京东只是近期才开放揽收业务，而这块的市场其实早被四通一达给占领了，各个电商卖家肯定都有自己既固定的合作快递公司，京东作为后来者只能去挖墙角才行，得靠快递员自身能力去抢这些市场份额。综合来说，京东快递员能不能赚到钱最终看的是整个京东物流体系，从一线的快递员到背后的京东物流服务，两者都强才可能从揽收市场上获利赚钱，只要有一方不行，那这块业务就做不起来。
请问去德邦物流工作感觉怎样？
本人15年10月，在南京龙潭德邦物流找工作，面试人员给我一张纸，上面就是各种规则，有一条就是免费试工一天考察本人，供一顿饭发的是餐劵。问本人可以上夜班吗？，我回答可以，说晚上8点试工。8点准时去干活了。其中一个老员工，一个我，老员工扫描单据连拉车，本人码垛，码垛是个体力加脑力活，不同货物不同摆放，一晚上装了15米2车，早上饭都没吃等回话，看工作能定下不，等到9点多，一个管事的说，回去等电话，等到现在也没给打电话。
电商出口小包在跨境物流中该如何选择？
选择合适的跨境物流方式，要综合您的订单金额，重量，发货时效，客户的预期收货日期，客户支付的运费等多种情况去考虑，比方说跨境电商平台速卖通等，有些低货值产品，比方说5美金以下的商品可以根据实际情况可以选择邮政平常小包等，优点是便宜，缺点是物流信息是半追踪，包裹到目的国后就没我物流信息可以查询了，时效慢易丢件，但就是便宜。
谁更新了鸿蒙，耗电量如何，反应如何？
用了三天了，我感受最大的三个方面：第一，app打开速度比以前快，直观就能感受出来。app在实际运用的时候，很顺畅。感受最大的就是头条，不管是页面刷新，还是打开页面的速度，都比以前顺畅了很多。app之间的切换，谁用谁知道，真的是比以前顺滑了很多。第二，内存的管理。才更新完毕的时候，我内存还有12G左右，等了一段时间，打开一开，帮我腾出了11多个G，内存可用空间23个多G。
三天的使用时间（微信，头条，京东，淘宝等app）内存还有22.5G。第三，手机发热情况。日常使用（包括接上充电器，我现在就是边充电，边回答）手机毫无温度变化。昨天充电的时候，在玩LOL手游，手机也只是略微有点温热。重庆今天29度，刚刚在外面一边走路，一边刷头条，手机温度（用手直接感受的温度）也只是略微温热。
有14个微信号，有七万粉丝怎样才能赚钱？
首先恭喜你有这些粉丝，这个应该是可以去进一步变现的一个基础，但是能否实现变现，中间可能还有许多的步骤需要去探索，首先建议你对自己粉丝的情况做一个分类，看看你的粉丝都属于什么人群，喜欢什么接受什么。哪些是你未来变现的缺点？同时要结合自身的情况，看自己的业务特色和人脉资源适合从哪些方面做社区。两者综合，，决定好变现方式之后有针对性的可以采用带货、微商、人数转化、广告推广、线下活动等等手段去实现经济效益。
京东薪资改革后，刘强东说京东不乏月入十万的“揽收王”，在你看来如何做到？
这种事情其实说起来，说容易也容易，说难也难，怎么说呢！容易：其实挺简单，就是多拉几个大商家的单就行了，揽收想要赚钱就不可能靠收散件，这种一天加起来也多少，而且东跑西跑的也累。但是如果你能拿到大商家、大卖家的电商订单，那就很容易实现，比如大一点的淘宝卖家，一天能跑几百单的这种，1月下来就是几万单甚至十多万单，这收入自然就高了。
即便没有几百单的卖家，多搞几家几十单、百来单的卖家，这一月下来也足够你赚了。而且相对还省事，到点直接到这些卖家这里拉货就成了，不需要东跑西串的。难：当然要想能找到大的电商卖家，其实并非容易的事情。京东只是近期才开放揽收业务，而这块的市场其实早被四通一达给占领了，各个电商卖家肯定都有自己既固定的合作快递公司，京东作为后来者只能去挖墙角才行，得靠快递员自身能力去抢这些市场份额。
否则，这些电商卖家是不会主动找你合作的。此外，除了快递员自身业务能力过关外，还得看整个京东快递体系的服务如何，比如价格是否有竞争力，同样跑一单你的运费和人家持平甚至还高，那多半不乐意转移，人家卖家好好的合作着凭啥转移到你京东啊。除了价格因素，还有就是服务质量了，物流速度、投诉反馈处理、派件服务等等都将决定着用户是否选择你京东。
目前，国内的四通一达这2年长进很明显，比如中通、韵达在服务排名上都名列前茅了。因此，京东得拿出更过硬的服务才行，否则是竞争不过对手的。综合来说，京东快递员能不能赚到钱最终看的还是整个京东物流体系，从一线的快递员到背后的京东物流服务，两者都强才可能从揽收市场上获利赚钱，只要有一方不行，那这块业务就做不起来。
