我们按照时间顺序来捋一捋：A.1993年，聂腾飞（聂腾云陈小英）和詹际盛，开办了一家私人快递公司盛彤公司，为申通的前身；B.1994年，詹际盛创立“天天快递”。目前这项业务很多快递公司都有，但做到最好的就是顺丰和邮政。2、传统称快递民营企业除顺丰快递外的及大家叫“三通一达”，也就是申通快递圆通快递中通快递韵达快递，这几年加入百世汇通后，也常叫“四通一达”，那么为什么行业老爱拔他们扯在一起，那得从淘宝及其他电商发展后，因为原来邮政系统自身在自我完善和服务效率方面，达不到或者满足不了亲们对美好生活的要求，在入世后逐步开放的邮投递行业，应运而生了民营快递业，有其一必有其二，关键的是他们基本上都多少和初创的申通快递有牵连，而且都是来自浙江桐庐一个县城，甚至同村，又同是干快递的，“三（四通）通一达”之间的关系可就真是复杂了。
邮政和三通一达，是什么关系？
感谢邀请。?顺祝大家小年快乐、阖家幸福！因为楼主提问的问题里面把邮政和四通一达并列，那应该是指在快递邮件收储投送这块业务的关系。在外面吃饭就简单的给大家回答下，仅供参考:1、邮政和四通一达是没有隶属关系，至于业务上是否有合作关系待细考。中国邮政大部分有点年纪的人，应该都记忆犹新，其是国有特大型集团企业，也是世界五百强企业，业务涉及电金融保险、邮件收储运投、邮票发行等相关行业，目前快递收投递这块业务，主要有传统（信件）邮政、邮政小包、邮政速递（EMS）三大块分两公司营运，因为历史悠久、规模庞大、设施齐全、网点覆盖面广，特别是对边远地方及乡村的投递有一定优势，但是因为是国有性质企业及分拨点布局缺陷等原因，个别从业人群还带有邮老大的作风，服务态度及效率不如民营企业，近年竞争倒逼有一定改善，后面邮政和速递（EMS）整合后可能会更利企业发展。
2、传统称快递民营企业除顺丰快递外的及大家叫“三通一达”，也就是申通快递圆通快递中通快递韵达快递，这几年加入百世汇通后，也常叫“四通一达”，那么为什么行业老爱拔他们扯在一起，那得从淘宝及其他电商发展后，因为原来邮政系统自身在自我完善和服务效率方面，达不到或者满足不了亲们对美好生活的要求，在入世后逐步开放的邮投递行业，应运而生了民营快递业，有其一必有其二，关键的是他们基本上都多少和初创的申通快递有牵连，而且都是来自浙江桐庐一个县城，甚至同村，又同是干快递的，“三（四通）通一达”之间的关系可就真是复杂了。
我们按照时间顺序来捋一捋：A.1993年，聂腾飞（聂腾云 陈小英 ）和詹际盛，开办了一家私人快递公司盛彤公司，为申通的前身；B.1994年，詹际盛创立“天天快递”。C.1997年，聂腾飞车祸去世，遗孀陈小英和其哥哥陈德军接手申通。原先跟着聂腾飞一起干的老乡在看到快递市场的巨大潜力之后陆续退出申通，开始自己创业。
D.1999年，聂腾飞的弟弟聂腾云创办韵达。E.2000年，喻渭蛟成立了圆通快递。喻渭蛟的老婆张小娟原是申通的财务。E.2002年，赖梅松和曾是申通分公司经理的桑学兵合作开设中通快递。F.2005年，桐庐县商人徐建荣巨资收购陷入资金困难的汇通快运网络（其创建人也是桐庐人）。 通过以上时间表，各位对桐庐和中国民营快递公司之间，也就是“三通（四通）一达”的关系大概清楚了吧？其中的汇通快运在2010年的时候被百世网络收购，成为百世汇通。
中国邮政的快递业务被三通一达和顺丰占领大部分为什么也不会破产？
一位从事邮政快递工作人员告诉我：中国邮政就算没有任何外部的快递揽收也不会倒闭，因为这背后有两项更大的收入来源做支撑。说起中国邮政可能就会让大家想起，那是一个收费相对比较高，送达时效最慢的一个快递，相比熟知的顺丰，三通一达，我相信中国邮政是留给了大家一个非常不好的影响。在如今电商盛行的年代，可以说大家很少看到有邮政快递的业务，这个时候大家就会一个疑问，面临同行占领大部分市场的时候，邮政是靠什么一直支撑到现在的。
我可以说告诉大家，邮政依然是快递的业务老大，可以说就算他没有渗入电商，也不会耽误他在其他快递业务方面赚钱。为什么这样说呢我们一起来探索下。中国邮政的基本情况：在探索之前，我们先来了解一下中国邮政的基本情况：邮政的前身为邮电局，到了80年代，邮电局效仿国外的同行，开设起了特快专递业务。简单一点说，中国邮政就是一家快递机构，多年以前是一家邮电局，而后随着快递业务的兴起，自己撑握着整个快递的行业审批，同时也有自己货车专例（绿色就是他标志），也购买了33架飞机、拥有174列火车，这些资产都是专门为货物运输提供服务。
如果按照官方的解释就是，中国邮政全称是中国邮政集团有限公司，2019年改制而来，所以就称为中国邮政，虽然是一家公司，也是按照公司法成立的，但是他不设股东会，是由财政部依据国家法律、行政法规等规定代表国务院履行出资人职责。简单一点说就是一家国有企业。主营业务就是寄递业务、金融业务为主，同时还起到地快递行业的监督作用。
目前中国邮政的快递业务点大概有3.6万个，而员工人数达到了93万人，而其2020年的就快递业务营收达到了11037.8亿元，2019年则是6000亿元，完全实现大幅增长，而同类型的顺丰2019年也只有1100亿元的营收。从这就可以看出来，即使邮政被国人所“嫌弃”，那也是无关痛痒的“嫌弃”而已，因为对于邮政来说影响是无乎其微的。
而高营收的背后就是其他快递企业无法拥有的资源优势。邮政快递既然没有普通的快递收入，那他的收入是如何组成的：其实很多东西只是大家表面所看到，一家企业能够把营收做到1万亿元，可以说那就是一家巨无霸企业，比同行业的“老大”超出几倍，可见这个实力有多强，那他的收入业务有哪些：一、信用卡业务如果你有办过信用卡就会发现，所有的银行的信用卡基本都是用邮政，按照普通的一个件计算，每件12元，目前大概中国持有信用卡人员是4-5亿人左右，大概每年新增300-500万左右。
这个数量大家可以算一下，邮政快递业务一年可以创造多少的营收，至少到目前为止我是没有见到过其他快递公司可以安排信用卡的业务。为什么邮政可以拿到这个业务，一方面是他们的服务，快递行业一直强调服务，那这个时候服务就体现出来了，因为信用卡是需要本人签收的，如果没有签收他是会直接带回去的，另外一方面银行基本也算是一个特殊的行业，那自然是需要用到国企相对来说比较可靠。
二、法院传票电视剧中相信大家也看到过，很多人法院的传票都是用的邮政，当然这也是邮政拥有的纯天独厚的资源，因为所有的传票可以说都是需要本人签收，再一个这也是法院也是算作国家机关，那自然会用到邮政。也算是为兄弟单位创造业务。三、偏远地区的快递业务这一点我相信大家深有体会，很多快递不了的地方，邮政都能送达，甚至西藏、内蒙古那种非常偏远地区都能送达，这就是邮政的魅力。
“2018年度感动中国人物”颁奖典礼上，有一名人员就是来自邮政的邮差员。她常常要往返平均海拔在3500米以上的雪线邮路，每个月至少20次。我相信这是任何一个快递公司都做不到的，或许你能做一次，两次，但你坚持不了几十次。之前在网上看到一条新闻，自己和外婆相依长大，成年以后为了生计外出打工，而远在乡下的外婆每个月都需要吃一种保命的药，这种药一般的城市都没有卖，只有大城市有，而快递能送到最近的就是县城，唯独邮政可以送到乡下，送到家中。
看到这里我相信大家一定会对邮政改观，这还是那种非常的慢的快递，这还是那个邮政。也正是因为这样才让邮政的服务一直处在行业的领先地位。都说快递是做服务的，其实又有几家做到了呢，除了顺丰、除了邮政。四、各类党务机关单位业务这一个类型可以说是支撑邮政营收最关健的地方，也是最重要的地方，正因为有了党务机关的单位的业务，才让邮政营收年年创新高。
1、身份证多年以前没有开通异地办理身份证的时候，很多人都得回一趟自己的老家办理身份证业务，而这样的快递服务只有邮政。试想一下一年大概需要寄出多少个身份证。2、驾驶证驾驶证首次是6年到期，不管你是通过网上办理，还是实地办理，都是需要等待，如果你选择快递业务，也只有邮政，虽然他比较慢，但是他比较可靠，这是身份证以及信用卡是一个道理，为的就是保证是你本人签收。
因为这样的证件可以说是非常重要的。3、录取通知书每年的大学录取通知书，可以说基本都是邮政快递送的，这种业务可以说是大批量的工作，也只有邮政才能达到这种级别，再一个就是需要本人签收。试想一下每年寄出的录取通知书有多少。综合这三个业务，大家考虑一下，一年可以给邮政带来多少营收。五、代收款项邮政快递有一项特别的业务，那就是代收款项，这个大多数都是银行需要用到的，主要就是让他们到企业去核实一些银行余额等等。
还有一些就是大公司需要收款的，全国各地不可能派一个人都去吧，所以就会和邮政合作，由他们把款项收回来，然后他们收取一定的费用。目前这项业务很多快递公司都有，但做到最好的就是顺丰和邮政。六、信件从前车马很慢，邮件很慢，一生只够爱一人，看到这句话，大家是不是想到了信件，那邮差员挨家挨户去送，这个时候对于邮政来说这是一项非常大的收入来源，但随着智能时代的兴起，慢慢的就退去光环，相比现在来说还是有一些人会去寄件。
七、电商快递其实邮政也有普通的快递业务，只是大家比较少见到的，有一些商家特别是农村电商，基本都是用的邮政。所以这也是他收入来源的一个方式。通过上面7个方面的分析，我相信大家也知道了，就算中国邮政没有普通的快递业务，而这上面的六项也足够支撑他们的未来发展和日常经营。中国邮政在快递界的影响力作为一个被国人无数次“吐槽”却又离不开的存在快递业务，中国邮政的存在可以说一直都是一个谜，虽然他不是最好的，也不是最快的，但他却是最可靠，光这一点就比很多快递公司好多了，同时他还承担着一个非常的重要的责任，那就是监督好快递行业的发展。
目前所有的快递公司基本都是资本在推动，一切都是盈利为目标，只有邮政在一直做好自己的服务，按照规定的方针一步步往前走。这个时候责任自然就是重大的，试想一下如果没有邮政快递的监督和把控，那就会出现和打车一样的情况，每个公司都掐个你死我活，最终只留下一两个巨头，去垄断市场。那到最终就是水船涨高，快递费上涨到天上去，而利润也是非常大，可以说一家企业就撑握着整个行业的话语权。
这个时候就会造成非常大的问题，所以为了更好的稳定这个行业发展，邮政是担当着重要的角色。邮政不仅仅只是一家快递公司，他是负有社会责任的国企，是监督和稳定整个快递行业发展的奠基石，是整个行业的龙头老大。他不光需要考虑盈利，还要考虑国家战略。最后：中国邮政虽然不是最快的，也不是最好的，但他却是最深入基层的，也是覆盖面最广的，最靠谱的一家邮政公司，同时也能照顾到更多的偏远地区的人员。
