加盟哪家快递比较好，需要什么条件？
感谢，本人目前在快递公司总部工作，也见过很多加盟和离开，不建议生手加盟快递，我公司这边很多从来没有做过快递的加入，亏钱太厉害了，你去做的话建议先了解清楚你们县城那些快递，是否有人转让，其实转让还是比较好点，原班人马，运营就是正常的，而且所有东西都是配备齐全，不需要太多条件，找好转让人即可，不然重新加盟的资金时非常多的，需要办理各种证件和配备车辆、办公机器、扫描机器、费时费力，加盟之前最好先找找有没有可开发的业务，毕竟快递不是靠派件挣钱，是有固定的发货人很重要的。
国通快递全网停工，对快递行业，四大通快递有什么影响？
其实真的说不上会有什么影响。国通快递本来在快递行业就处于比较边缘，市场占有率很低，属于二三线快递企业，能坚持活下来就已经很多不错了，从天天被收购，到快捷、如风达、国通倒下，快递其实已经进入一轮的洗牌期了。虽然淘宝天猫、京东、苏宁及后起之秀拼多多这些电商上游增速情况良好，未来5年快递行业复合增速仍能维持20%以上。
但如果从竞争力的单量、收入及单价数据，反映溢价能力的单件毛利、毛利率数据等数据来看，这些二三线快递已经没有什么优势可言。而且快递盈利能力在向下，尤其毛利率水平逐年下滑，快递行业竞争压力不言而喻。从战略层面去看，一线上市快递公司已经开始从广度、深度进行拓展，目前形成了一些相对成熟的方向。航空、自动化、管理能力都在提高，在单量大的同时可以把控制得更低。
想转让县城里天天快递代理，业务量不大要二十多万，接手了发展前景怎样？
以天天快递目前的地位和实力只能算是二三线品牌。如果你以目前这样的价格接手这家快递的县级代理，因为区域比较大，所以还是有搞头的。但你要问前景的话，肯定不如通达系或者是京东这样的。而且天天快递在快件到达地区上有一个很大的问题，在我国西南省份的某些地区，天天快递是不到的，而且会出现把货放在当地市区或者是县城不再派送的情况。
这对于要做淘宝的顾客来说是非常致命的行为。而且经过今年上半年快递圈大范围的整合与调整，今天快递在内的大多数二三线快递公司的业务量已经急剧萎缩。根据我所在区域来看，天天快递的派件量已经缩减至以前的一半左右。派件员的收入也急剧减少，导致服务质量直线下降。造成了派件量越少，服务质量越差，服务质量越差，派件量更少的恶性循环。
如果你要接受县级代理商资格，你手下的乡镇级代理商的权益也是要及时关注并保持的。一个县里除了县城的派件，各乡镇派件，也是需要其加盟商的鼎力支持。还有接手之前一定要注意前任承包商有没有遗留下来的巨额罚款。不要让自己不明不白当上了冤大头。这些都是你要接手时候注意的问题，现在快递行业利润越来越稀薄，做好服务提升收件量是我们仅能做到的。
