面包车这个分部差不多有十多辆的样子，其他就是电动车了。装好件，开车到工业园，路边吃个早饭，八点半左右开始派件，园区内有十来家大小公司工厂。快件包括一般的文件，样品，以及比较大的货物。开始我们是一起派送的，作为一个女生，可能比较少见，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我开始独立派件，园区不算太大，加上周围的员工宿舍楼，一上午也可以派完了。
派件的同时，师傅的巴枪会不时地响起，有需要收件的，我们就尽快赶过去。十二点钟基本可以完事儿。开车回到分部，将收件统一寄出。我师傅一般回家吃饭，或者叫外卖。然后就可以休息了。中间的工夫没有什么快递，之前说过几个人的小组是轮班作业的，下午这段时间的收派较少，组内的其他成员就代劳了。他们的上班时间就是上午八点到下午六点钟。
下午五点钟左右，回到分部，继续将要派送的快件装车，去往工业园，一般下午这个时间收件比派件要多，所以会比较辛苦，在我见过的快递单中，顺丰单的填写是最耗时的，这部分工作在熟悉之后，我就可以全权代劳了，还好没出过什么差错。跟派件一样，一般公司会将要寄出的物品统一归置到前台，便于一起收。除了前台，我们去的最多的地方是仓库，所以师傅跟很多库管师傅们都挺聊得来。
有时候包装来不及，我们也帮忙一起打包。回到分部，将货物一一填单寄出。一般到晚上9点钟之前，收工，回家。顺丰的收派班次很多，基本上赶在9点钟之前的那班车就可以了。这是一个顺丰收派员的日常。多提一下，配电动车的快递员会辛苦加倍，除了坏天气的影响，跑商业区还好，公司的件都不会太重，也有电梯，但是跑居民区就惨点，尤其我们那个分部周围是大量的城中村，七八层的楼房没有电梯，要背着全部的快递上上下下，确实很辛苦。
为什么感觉顺丰快递员整体形象都比其他的好？
1、直营模式：顺丰是直营，其他的快递用的是加盟商模式，做直营的更专业；2、标准化：统一车辆的配置、统一着装、培训标准化、服务标准化。2018年顺丰公司快递小哥的新工装全面升级，工装将由耐克专门定制，定制工装上包括了耐克勾勾和顺丰SF；在网上还找到了2019顺风工服设计大赛，入围作品在顺丰官网做了展示，说明顺丰的企业形象方面的投入和执行都比较到位；3、注重客户的体验感：时效性、可追溯性、安全性，都是顺丰最得客户深爱的优点。
请问有干过顺丰快递员的吗？这份工作怎么样？
月只能告诉你很辛苦 磨人而且 薪资普遍在4000到5000 老人能达到6000到7000 牛逼的片区确实上万但是屈指可数 并且你高效能可能还要分你片区 所以薪资最主要是看你坚持时间和片区划分 如果你丰衣足食就不要考虑去涉足这么一个行业 新人前三个月开不了多钱如果你是刚刚踏入社会不久你可以考虑干上几个月很磨练人 最后说一句快递绝对是个辛苦活 说的天花乱坠也还是个低层工作 碰上丢件破损投诉够你闹心的。
