一眼看上去，只有0.3元的毛利，那这家快递公司到底怎么盈利？其实这里面水很深，只有真正做过或者说接触过的才知道，下面以我自己经历来告诉大家，到底是如何盈利、而且利润远远超过大家的相像。
快递具体是怎样分成的？
现在市场上快递一般分为直营快递和承包快递。直营快递提成都是固定的，比如顺丰，ems.承包快递三通一达等。直营快递提成方案都是固定好的，业务员靠提成，多劳多得，比如顺丰快递收件是1.7 7%的运费提成，派件1.6 0.2公斤。然后因为全国各地经济水平不一样，每个地方提成方案有差别的。这样的做法有个好处，明码标价，业务员不会乱收费，提升客户感知度。
承包快递员，一般派费是固定的，现在三通一达派费基本功是1块左右。收件提成分为两部分。公司直属客户，这种客户一般都是公司直接谈了大客户，收件由业务员去收，但是提成固定，一般是三毛左右，也有上下浮动，看业务量或者难度系数。还有一部分就是业务员自己谈的客户。三通一达一百，会给业务员一个底价，然后要求业务员四季谈客户，公司收的是底价，那部分钱剩余的差价，业务员可以赚取。
快递的运费是怎么算的？
谢邀，快递的运费跟寄件的大小，重量有关。首重就是一公斤！广东省首重为一公斤十二元，每超过首重每公斤多加二元。上海北京等省市，首重每公斤二十二元，超过首重每公斤加十三元。山东云南等省首重为二十二元，超过首重每公斤加十四元。收费与地区差异有关，与快递公司有关。每个地区的价格不尽相同！如果体积大而轻的特殊物品，会根据体积机算，每个快递公司收费不一样。
某快递公司1.8元寄全国，快递员派件费每件1.5元，公司是怎么从中盈利的？
一眼看上去，只有0.3元的毛利，那这家快递公司到底怎么盈利？其实这里面水很深，只有真正做过或者说接触过的才知道，下面以我自己经历来告诉大家，到底是如何盈利、而且利润远远超过大家的相像。想要做到1.8元寄全国，这面有几个先天条件：第一：就是这家快递公司是一家市级中心网点，或者省级中心网点。第二：单量非常大，大到你都不敢相信，一天出货量起码达到了80-100万左右。
第三：均重非常低，基本都是0.1以内，或者说不超过0.1，也就是一公斤以内。只有达到这三个条件才能真正实现1.8元寄全国，不然肯定是没有钱赚的，那他要如何做到在这差价0.3元中赚到钱呢。答案是非常明显，肯定不赚钱，单靠这0.3元，那这一家快递网点早就倒闭了，其实除了这0.3元还有其他的一个收入。第一：如果这是一家中心网点，那他的面单远比你看到的要便宜得多，我举一个例子，当时我们公司和一家百世快递签订了合同，面单价格就是1.8元给到我们，但是百世总部给到他只有1.5元，甚至更低，到这你就可以想到，他一张面单可以赚0.3元，一个月下来可以赚多少钱？大家可以想一下。
