百世快递前身是汇通快递，四通一达之一，出身显贵。刚被百世收购的时候，叫百世汇通，现在已经完全改名叫百世快递了，不过管理层变动不大。我也是遇到到，百世快递和百世快运简直坑比，我的东西十三天才到我们哪里县城，之前都没跟我说是百世快运，不到家门，我跑去县城取，结果百世快运和百世快递是邻居，搞一半天才弄清楚东西在哪家，因为那边快递公司打电话只说了他们地址，然后我们去拿快递，他们态度超级不好，东西是大件，没想到是大件，自己的轿车拉不走，快递公司也没说想法找车子给我们送回去，联系淘宝卖家也是够衰的，合作的啥子鬼快递，冒火的很。
百世快运怎么样？
我也是遇到到，百世快递和百世快运简直坑比，我的东西十三天才到我们哪里县城，之前都没跟我说是百世快运，不到家门，我跑去县城取，结果百世快运和百世快递是邻居，搞一半天才弄清楚东西在哪家，因为那边快递公司打电话只说了他们地址，然后我们去拿快递，他们态度超级不好，东西是大件，没想到是大件，自己的轿车拉不走，快递公司也没说想法找车子给我们送回去，联系淘宝卖家也是够衰的，合作的啥子鬼快递，冒火的很。
你认为百世快递怎么样？
百世快递前身是汇通快递，四通一达之一，出身显贵。现在被阿里旗下百世物流收购，是阿里的嫡系部队，背靠阿里大树，前途无量。刚被百世收购的时候，叫百世汇通，现在已经完全改名叫百世快递了，不过管理层变动不大。百世这几年快件量增长很快，网络覆盖也非常好。想做快递的话百世是个不错的选择。不过干快递也是做生意，有人能干好，有人干不好。
红楼国通快递面临破产，圆通快递，申通快递，百世命运会如何？
客观来说，国通停运和“三通一达”和百世是不会有什么影响的。因为国通快递属于二三线快递企业，市场占有率本来并不高，目前处于行业比较边缘的位置，对整个行业也不会产生什么变化，但对于二三线快递企业而言是个警惕，需要加快转型的步伐。中通，韵达，圆通，申通，百世是目前快递行业市场份额前五的企业，而且目前都已经上市了。
无论从单量、收入以及反映溢价能力的单件毛利、毛利率等数据来看都具备足够竞争力。另外，这些上市快递公司已经开始从广度、深度进行拓展，目前形成了一些相对成熟的方向。航空、自动化、管理能力都在提高，在单量大的同时可以把成本控制得更低，成本更低市场份额同时也会扩大，这就等于是一个正向的循环，二三线快递能存活的几率并不高，除非是战略转型到其他细分市场。
百世快递规定快递员送到本人手中还要打电话！不打查到罚两百，大家说说你遇到快递的奇葩规定是什么？
每个行业，每个公司都有自己公司的规定！如果你觉得公司规定不合适你可以选择不从事这份工作！因为你的意见公司没必要去听！如果你提出异议！公司就会更改的话！那你绝对是公司高层的私生子！有句话是这么说的！要么你去坚强的面对现实！要么就是享受被现实强奸！在这提出这种问题！你是想让公司改变规定？？还是说闲的你无能？？连这点规定都不能去遵从？？？。
