第三，大连申报直辖市。那么大连到底以后会发展成什么样子，待下去会不会有出息呢？从现状来看，大连经济的下滑是有目共睹的，整个东北都在动荡里挣扎，大连也不能独善其身。大连是否有发展，这个问题几百万大连人有许多外地来大连读书，工作的人都会时不时的问自己这样的问题。
大连东港怎么样？
东港最大的败笔。第一，没有海滨浴场。只能看海不能玩海。第二，没有临街门市，商业街，露天市场，早夜市。缺少生活气息。第三。全是高层，一栋栋的太压抑，20年设备陈旧以后就是贫民窟的样子。第四，住宅体量太大，小区太多，空置率高，这就给升值带来压力了。可选性多。现在2万多已经很难再涨了，以前一万多买的70年产权的合适了。
大连以后的发展前景如何？
大连是否有发展，这个问题几百万大连人还有许多外地来大连读书，工作的人都会时不时的问自己这样的问题。就像哲学三大疑问一样，你是谁？你从哪来？你要到哪去？前两个问题似乎都很直白，关键是这第三个问题，会决定一个人的未来。那么大连到底以后会发展成什么样子，待下去会不会有出息呢？从现状来看，大连经济的下滑是有目共睹的，整个东北都在动荡里挣扎，大连也不能独善其身。
大连的GDP已经被二十年前，差不多的兄弟，青岛，厦门甩了几个身位。原来引以为豪的清洁的空气如今也开始出现雾霾，脱下服装城的霓裳之后，足球城的名号也被历史无情的淘汰。在21世纪即将完成其五分之一的进程时，大连在这信息时代将何去何从？我认为大连面对的是机遇和挑战并存的道路。大连以后是沉沦还是欲火重生，就看我们是否能抓住眼前的以下几个机遇。
第一，自由贸易港的建设。自由贸易港就是允许外国货物，资金自由进出的区域，说白了就是个免税的港区，例如香港。自由的贸易环境会吸引大量的公司入驻，重现香港的繁荣也并不是不可能。基本上上海肯定占据了一个名额，其他的几个有力争夺者分别是天津，舟山，等等。大连面临着强大的挑战，利好的消息是大连东北亚航运中心的地位，已经基本上得到国务院的肯定，起码名份上占了先机。
第二，烟大海底隧道。这个提议七八年前就有人提出，最近又在两会上被清华教授提出，一旦隧道打通，不但会成为链接整个东北和山东的纽带，也将为G15沈海高速填上最后一块拼图，不但物流成本将明显降低，也会为振兴东北的方针注入一针强心剂。当然不论是投资，还是技术难度，该项目都是空前绝后的，实行起来任重道远。第三，大连申报直辖市。
这个话题牵扯的问题太多，有时间会单独评述一下，放到最后其实也就意味着可能性很小。就个人观点来看，只要大连抓住了三个机遇中的任何一个，实现大逆转也绝非痴人说梦，当然面对的困难也是史无前例的，我们只能踏踏实实的做自己的事，并满怀希望的看待未来。套用一句大家耳熟能详的电影台词。“May the force be with you.”。
