吴仲华，关于格致中学校史的几个问题

1，关于格致中学校史的几个问题

1.徐寿和傅兰雅他们是最初格致书院的创办人2.传统活动...没什么的，不知道运动会、校园之星、社团节这种算不算。3.顾明远（中国教育学会会长）吴仲华（中国科学院院士我果工程物理学创始人）杨福家（英国诺丁汉大学校长）还有很多院士专家什么的。。。

是哪个啊，福州的还是上海的

1.这个就真不知道了。2.“构建有福州特色的科学教育体系”3.薛廷模

关于格致中学校史的几个问题

2，如何判断屏还是屏线的问题

外接显示器试下如果好的话就说明是屏或屏线问题还花的话那就是显卡了

上传些图片，我帮你鉴定。一搬有分三种，一种是屏坏的花，一种是屏线引起的花，一种是显卡，现像都不一样，靠经验。

回复吴仲华的帖子我说的这些情况指的是外接全是正常的

路过！，，，，，，，，，，，

靠经验!如果判断不准确的话,最好用好的屏对换下,或者用驱动板点一下屏

用手压显卡，或者接外置看看。

如何判断屏还是屏线的问题

3，三代机的推重比

中推核心机成果： 1．吴仲华教授三元流动理论，建立了无粘条件下准三元轴流压气机设计体系。建立了高负荷跨音速涡轮气动设计体系。初步掌握先进核心机的总体、气动、冷却、结构、强度设计技术和三大部件间的匹配技术。 2．七级高压压气机，压比7.02，效率0.839，喘振裕度24.7%。 3．带蒸发管短环燃烧室研究，带气动雾化喷嘴的短环形燃烧室，其火焰筒长度190 mm，出口平均温度1662K（温升850℃），温度场均匀，壁温小于900℃。 4．带冷气的全尺寸涡轮部件，在核心机上经受住1600～1650K和16500转/分的考验。 5．“对流－冲击－气膜”复合气冷叶片试验与一套先进设计方法和计算机程序。平均降温水平导叶361～438℃，动叶320～357℃,加上涂层的综合降温效果487℃。采用复合冷却技术加涂层隔热技术，能使涡轮前燃气温度达到1600～1650K。 6．跨上推重比8一级的台阶。

发动机的推重比是指发动机的推力和发动机重量（重力）的比值，如果说的是飞机的推重比，则是指飞机发动机所产生的总推力与飞机的重量（重力）的比值

1左右吧

第三代战斗机,F-15是1.163,F-16是1.18,大于1.00,米格-29,也大于1.00,苏-27也是大于1.00

三代机的推重比

4，在哪些网页可以查到一些常用的物理数据

你好！在baidu上搜：物理数据库应该能够找到！如有疑问，请追问。

1. 物理空间含量子论、宇宙论、相对论及其它专题讨论。www.thyxcorp.com/phy2. 大统一理论网用全新的观点探索大统一理论。www.dtyll.com3. 中国科学院工程热物理研究所国际著名科学家吴仲华教授于1956年创立的动力研究室，1960年曾与力学所合并建制。www.etp.ac.cn4. 中国色谱第一站含机构介绍，研究领域，色谱论坛。www.402.dicp.ac.cn5. 空间物理与应用技术研究所主要研究太阳系特别是日地空间中的物理现象与规律。it.fudan.edu.cn 6. 中国科大空间科学站太空物理是太空科学最重要的内容。space.ustc.edu.cn 7. 山东物理学会隶属于山东科协的学术团体，全省物理学工作者的纽带。www.wlxh.sdu.edu.cn8. 西安现代非线性科学应用研究所理论物理与生命科学研究等。www.nature.ac.cn9. 中国科学院上海声学实验室即中科院东海研究站，从事国防水声、工业超声应用和研究。www.salas.com.cn10. 大气科学和地球流体力学数值摸拟国家重点实验室中国科学院首批边建设、边开放的实验室之一。web.lasg.ac.cn 12. 中国科学院声学研究所中国科学院声学研究所门户网站。www.ioa.ac.cn13. 中科大国家同步辐射实验室中科大国家同步辐射实验室的官方网站。www.nsrl.ustc.edu.cn14. 中国工程物理研究院以发展国防尖端科学技术为主的理论、实验、设计、生产的综合科研单位，国防科技重点实验室，设有研究生部。www.caep.ac.cn15. 国际纯物理与应用物理联合会www.iupap.org16. 高温气体动力学开放研究实验室介绍组织机构、研究室成员、研究方向等信息。www.lhd.ac.cn17. 山东大学晶体材料研究所山东大学晶体材料研究所网站，包含研究领域，研究人员，研究成果，专业设置等栏目。www.icm.sdu.edu.cn18. 中国科学院理论物理研究所www.itp.ac.cn19. 中国科学院近代物理研究所重离子核物理研究，高离化态重离子原子物理，离子束治癌技术，先进粒子加速器技术研究。www.impcas.ac.cn20. 中国科学院等离子体物理研究所含HT-7U国家重大科学工程、HT-7大科学工程、超导电工研究中心和离子束生物工程研究。www.ipp.ac.cn21. 中国科技大学量子通信与量子计算开放实验室中国科学技术大学量子通信与量子计算开放实验室。lqcc.ustc.edu.cn

5，龙虾主要品种是哪几种

属十九种 ☆花龙虾又名锦带龙，壳上有美丽花纹，大的有六七斤重，肉质甜美。 ☆青龙虾，本地龙虾，中国龙虾，粤西湛江一带出产，青绿色深浅不一，食味好，首选，但价贵。 ☆珍珠龙虾，海南岛出产，又名珠龙，全身瘀红，头部略为窄小，壳较薄，有星星斑点。 ☆海南岛龙虾，又叫背龙虾，盛产於中国海，海南岛一带，生长於0米至00米沙泥海底中，身平扁，头胸甲背每一壳甲均呈梭形，腹瘀红有污黑感觉，触须笔直，不能随意弯曲，红色外壳较厚，但肉较薄，身平头大，肉较少较削而淡口，为龙虾中之劣品，且寿命短而难养。 ☆杉龙，甲壳有明显黑白颜色相间，爪亦然，分布东南亚、菲律宾、马来西亚、印尼、台湾、南中国，因空运故较贵。食味佳但较逊於青龙，却胜加拿大及澳洲，可供刺身生吃。 ☆波士顿龙虾，有一对大钳，产於大西洋北部，缅因州盛产，以波士顿为集散地故名，最大的有磅，肉质鲜美。 ☆欧洲龙螯虾，亦有大钳，质素与波士顿龙虾相差无几。 ☆澳洲龙虾，此种龙虾未熟已呈深红色，食味逊於本地龙虾，因价钱较平，故广为食店采用。 ☆新西兰龙虾，又名火山龙虾，与澳洲龙虾相差不远。 ☆葡萄牙龙虾又名玫瑰龙，色泽粉红，壳颇软。 ☆南非龙虾，头大肉少，价钱平。 ☆美洲龙虾，全身嫣红，头上有两只尖角，肉虽丰厚，但味淡，头细肉厚，壳薄，耐养。

龙虾又名克式螯虾。全世界已查明的淡水螯虾有596个品种和亚种，分布最多的是北美洲，约400多个品种和亚种，其次澳洲100多个品种，欧洲15个品种，南美洲8个品种，亚洲7个品种

中国产的龙虾至少在8种以上。主要的有：1、中国龙虾，呈橄榄色，产于广东沿海一带，体形较大，产量也较大；2、波纹龙虾，色形均似中国龙虾，产于南海近岸区；3、密毛龙虾，色形均同上两种，产于海南岛和西沙群岛；4、锦绣龙虾，有美丽五彩花纹，最大可达4～5公斤，产于浙江舟山群岛一带，产量不大。此外，还有日本龙虾、杂色龙虾、少刺龙虾、长足龙虾等，但产量都很少。美洲螯龙虾和挪威龙虾价值最高，常常以活龙虾的形式市售；可食部分为多肌肉的腹部和螯。真龙虾见于除极地外的所有海洋和较深的水域。欧洲龙虾呈绿色，见于欧洲大西洋沿岸和地中海岩石质的海底。扩展资料：龙虾品种中的锦绣龙虾，为龙虾科龙虾属，别名龙虾、花龙虾。体色多彩明亮。广泛分布于日本、南太平洋和印度洋，为南太平洋的重要品种。生活在珊瑚外围的斜面至较深的泥沙质地。浙江沿海渔民有的将这种龙虾叫“青龙”，也有不少渔民称呼它为“七彩龙虾”。有研网友称，在古代锦绣龙虾被称为“神虾”。在太平县志中，有过这样一段描述：宋天圣元年(北宋时)，渔者得于海中，长三尺余，前二钳可二寸许，末有红须尺余，首如数升器，若绘画状，双目，十二足，文如虎豹。大率五彩皆具，而状魁梧尤异。中使吴仲华绘其像以闻，诏名神虾。”参考资料来源：搜狗百科-龙虾参考资料来源：人民网-浙江渔民捕到体长1米五彩大龙虾经鉴定为锦绣虾

6，二维喷管和三维喷管是什么

20世纪以前，透平机械中的气体流动是按照一维流动理论设计计算的。1839年，A.J.C.B.de圣维南和L.万策尔第一次导出喷管中可压缩气体的一维等熵流动方程。1894年,瑞典工程师C.G.P.de拉瓦尔取得了收缩-扩张喷管（后称拉瓦尔喷管）的专利，并将它用于汽轮机。二维流动理论产生于1920年。最初是按孤立机翼理论来设计轴流式压气机（即压缩机）叶片，后来又修正了相邻叶片的影响。为提高透平机械性能，20世纪初开始发展平面叶栅模型。到20世纪中叶，已能计算具有任意形状型线叶栅中的位势流动，以及按合理规定的表面压力分布来确定叶片形状。　　假设气体在无叶间隙中作轴对称定常流动，气体的径向分速为零，则可把透平机械中的三维流场人为地分解成无叶间隙中流动参数沿径向的变化和圆柱面内的二维流动。但这种假设具有明显的近似性质，对于轮毂比小、通道子午扩张角大的透平机械尤为如此。为了使流动模型更接近实际，必须发展透平机械的三维流动理论。　　1905年，H.洛伦茨提出通流理论，即无限多叶片理论。这种理论假设叶片数目趋于无限多，而叶片厚度趋于无限薄。这样，两相邻叶片间的各相对流面的形状与叶片中心面一致，且周向变化量趋近于零。实际叶片的作用是通过引入一个假想质量力场的办法来考虑的。这样可求得与叶片中心面相重合的极限流面上的气流的解。50年代初，中国科学家吴仲华对通流理论作出改进，并提出透平机械三维流动通用理论。这个理论引入S 1和S 2两类相对流面的概念，并分别导出了这两类流面流动的基本方程，通过这两类流面的适当组合和交替运用，就可以把一个实际的三维流动问题分解为两个分别沿着S 1和S 2相对流面的相关的二维流动问题（见图[三维流动通用理论示意图]）。实际上，通常假定S 1流面是一些任意旋成面,而在S 2流面族中只取一个称为S 2m的中心流面。这样可得到三维流动的初步近似。　　透平机械的三维流动通用理论，当时是针对纯亚音速流动和纯超音速流动提出的。实际上，由于高速透平机械中通常都是跨音速流动，即流场中同时有亚音速区和超音速区，且存在形状、数目和位置均属未知数的激波面和音速面。因此，跨音速流动是透平机械气体动力学研究的方向之一。在已知叶片通道的几何形状条件下直接求解三维流动问题，是研究方向之二。对于流体粘性的影响，工程上通常采用半经验方法进行修正。此外，叶片型面上的边界层与机盒或轮毂上的环壁边界层之间,以及边界层主流之间的相互作用,会产生所谓“二次流”现象，它对于透平机械的性能有不小的影响。因此，对透平机械中粘性流动的研究是方向之三。