从这句话可以看出贵州的发展和经济状况在这之前确实是比较滞后的，那么这些年贵州的经济发展飞速发展主要是这些原因起到关键作用。"的省份8年来经济增速凭借什么保持全国前三位的增长？难道刘伯温的预言真的能实现?贵州未来的发展到底怎么样？会达到怎样的高度？这两个话题仍是全贵州人及贵州领导思考的问题。
贵州为什么一直这么落后？
谢邀，感觉最近这种问题很多，也不知道来过贵州的人都去了贵州的什么地方，我去过那些大城市，还有沿海城市的一些地州，感觉其实有差距，但是说实话，他们的一些地州也不比贵州好到哪里去。下面我们就来说说贵州为什么那么落后。第一、地理位置毫无优势。贵州是一个没有平原的省会，不能小看贵州的这个高原地貌，农业基础的薄弱导致贵州在工业发展的年代，没有足够的基础去支撑工业发展，以至于贵州经济的落后。
同时高原地区的交通运输是一大难题，道路的修建是一项巨大的投入，所以交通运输的困难也城限制贵州经济发展的原因。第二、人才培养难，人才留不住。比较真实的来说，贵州对于教育的投入很少，国家对中西部地区的教育投入也是很少，受教育程度的高地，间接影响到区域的经济发展，同时这是一个恶性循环，人才培养不出来，好不容有一个，贵州还是留不住，人才是经济发展的生力军，所以导致经济发展滞后。
贵州十年之后会发展怎么样？
贵州这几年的大数据和旅游发展很快，这样的定位符合“生态文明”建设的要求，道法自然。2017年贵州省的GDP是13540亿元，增速10.2%，增长速度在全国名列前茅。如果以这个速度持续发展，10年其经济实力可以超过现在的四川省或湖北省。但四川省也在不断发展，只是差距有缩小。由于经济基数大小不同，全国各地区之间经济总量差距会越来越大，追赶是很困难的。
贵州铜仁市经济发展前景如何？
铜仁地处黔东北，地缘上和湖南接壤，气候也和湖南类似，夏季相对比较热，在贵州的九大市州里面，铜仁的存在感并不像贵阳（第一大城市）、遵义（红色圣地）、六盘水（工业强市）甚至是黔东南（旅游名片）那么强，很多人认识铜仁的第一张名片，就是贵州的梵净山，过去由于交通的不便，铜仁略有些“酒香也怕巷子深”的尴尬，但随着贵州“县县通高速”的交通基建完善，铜仁也有了高铁，比如铜仁南站，还有前不久才修的渝怀铁路“并站”，都为铜仁带来了新的机会。
