为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘？
前不久出差，在列车上看到一份乘务员工作细则，其中一条明文规定乘务员夜间作业为整理车容，卧车闭合窗帘，关闭顶灯，开启地灯。 由此可见强制要求拉窗帘是乘务员的工作职责，那么为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘呢？ 我认为这是一种人性化的服务方式，夜间拉上窗帘一是为了旅客营造一个舒适的休息环境，二是为了防止有人见财起意行窃，三是为了免于暴露旅客的睡姿睡容，四是为了列车车容美观整齐划一。
一、为了营造一个舒适的休息环境 在家千日好，出门一日难。乘上火车外出长途跋涉艰辛自不必说，在火车上过夜，更需要一个安静舒适的休息环境，一解旅途的艰辛与劳累。 火车上的乘务员每到晚上九点半左右，就会走到一节节车厢，一边轻声细语提醒旅客安静下来，不再大声交谈，一边不厌其烦地拉好窗帘，关了车内顶灯，开启车厢里的地灯。
这一暖心的行为意在提醒旅客朋友注意休息时间到了，大家要顾全大局，为大多数人着想，遵守列车作息时间，按时休息，以免影响他人休息和睡眠。 另一方面，拉上窗帘后，大家也感觉到一种在房间里睡觉的安全舒适感，一减出门在外的陌生感。 最重要的是列车进站，或是火车会车，灯光强烈，如果不拉上窗帘，会因强光刺眼，让许多已经进入甜蜜梦乡的旅客被强光刺激，导致适应不过来，而突然醒来，轻者影响睡眠质量，重者整夜辗转反侧，再也难以入睡，以致失眠，有的甚至还会影响第二天的工作。
为了避免这种现象的发生，列车工作人员为旅客着想，把拉上窗帘作为乘务员的一项工作任务，列入工作范围，此一小小的善举温暖了旅途中每个乘客，让旅人有了家的温馨感觉。 二、为了防止有人见财起意行窃 没有一个人生来就是贼的，大多数盗贼皆因见人钱财，顿生歹意。
旅客在火车上确实不太好保管自己的财物，一不小心就露富。 一旦晚上窗帘没拉上，外面灯光一照射进来，如果刚好有人起夜或上车，看到旅客的包包外露，或是财物显现，价值不菲，难免会让有些心术不正的人见钱眼开，顿生歹意，进行偷盗，导致旅客蒙受经济损失，也让列车上的其他旅客人心惶惶，甚至让列车上的人陷入恐慌。
所以拉上窗帘还有不让旅客的财物尽显贼人眼底的作用，拉一下窗帘便会少一些偷盗行为，此举算是立了一大功了。 三、为了免于暴露旅客的睡姿睡容 火车车厢毕竟是一个公共场所，晚上中途上车下车，人来人往，如果不拉上窗帘，站台灯光一照，睡在卧铺上的每个旅客的样子都爆光在众目睽睽之下，多少有些不合适。
旅客的睡容睡姿也是个人隐私的一部分，何况有的旅客睡觉的姿势确实有些不雅，为了保护旅客个人隐私，也为了不让旅客看到他人不雅的睡姿，窗帘一拉便解决了问题，何乐而不为呢？ 四、为了列车车容美观整齐划一 一列火车也就是一个流动的家，家里的摆设也应该井井有条，包括小小的窗帘也不例外，到晚上所有窗帘一致拉上，每天早上又统一拉开，让家美观整洁，大家在这种和谐温馨的环境中旅行会有宾至如归的感觉。
为什么坐长途卧铺火车，上车后火车票要被乘务员暂时收走，快到站的时候才给乘客？
我第一次坐火车卧铺被要求换票时也还是纳闷，这不是多此一举吗？完全没有必要，后来专门了解了下，中国火车卧铺换票制度的形成是有历史原因的。1、便于统计卧铺票的售卖情况，以便车站再次售票最早实行换票制度完全是为了便于统计每站的上下人数，统计空铺以便再次售票。所以要求所有坐卧铺的乘客上车一小时之内必须换票，如果一小时内不换票乘务员就认为你的铺位没有售出去，接下来就会通知车站继续售卖。
如果在下一站车票售卖出去了，那就真有人上来和你抢铺位。所以列车上规定一小时之内不换票导致车票售出，后果自负，所以为了避免这种情况发生，上车第一时间换票。2、为了提升服务，防止旅客睡过站。后来随着信息技术的发展，换票为了便于统计空铺这一作用慢慢弱化。但是换票制度还是保留下来了。为什么呢？一般卧铺乘客乘车时间都比较长，而且昼夜行车，有很大一部分到站是在后半夜凌晨，有许多乘客这时候往往正在酣睡，从而导致错过站。
所以换票的目的是让乘务员清楚每一床都是几点到站，以便对深夜到站的旅客提供叫醒服务。坐过卧铺的乘客都清楚，深夜时每一站乘务员都会提前通知旅客起床收拾行李，准备下车，所以这一点还是比较人性的。3、便于管理，防止外来人员进入，确保休息中的乘客安全。换票的另外一目的是为了确保乘客的财物和人身安全。卧铺车厢到晚上十点之后都是会熄灯的。
换票后，乘务员可以根据铺位号查看旅客的姓名，到站等信息。以便旅客休息后对进入卧铺的人员进行身份核对，避免坏人的进入，维护旅客财物安全和列车秩序，又不打扰旅客休息。所以换票制度之所以保留下来，最大的原因还是铁路部门为了旅客的安全和良好的旅行体验，在尽量不打扰乘客的情况下维护列车的良好秩序和财务安全，并确保每一位旅客不会因为贪睡而导致错过站。
