给有个性的“00后”英语作业写评语，这样写既走心又不老套从教12年多，教过的学生数千。你好，作为学习心理学6年的，具有华东师范大学应用心理学本科学位、国家二级心理咨询师资格证、国家初中心理健康教育教师资格证的心理服务从业者，对于”心理学不该存在的评论”，我觉得做出这样的评论或许当事人的确经历过什么，让其对于心理学有这样的观点和想法。
如何反驳说心理学不该存在的评论？
你好，作为学习心理学6年的，具有华东师范大学应用心理学本科学位、国家二级心理咨询师资格证、国家初中心理健康教育教师资格证的心理服务从业者，对于”心理学不该存在的评论”，我觉得做出这样的评论或许当事人的确经历过什么，让其对于心理学有这样的观点和想法。每个人都有想法自由的权利，ta认为心理学不该存在，自有其理由，无需反驳。
如何从心理学角度分析「路怒症」？该如何改善？
路怒症，从字面上看，就在道路上因为各种因素而产生愤怒，一般是指机动车的驾驶人员在驾驶车辆的过程中，因为压力、道路环境、周围车辆、汽油味、气温、其他司机等各种人为的和自然的因素综合造成的，导致司机爆粗口、一言不合就干架或者开斗气车等现象。路怒症是一种与焦虑、冲动、控制等相关的心理状况“路怒症”这个概念最早源于国外心理学，主要是用来形容在交通阻塞的情况下，开车压力与道路挫折等导致的愤怒，动怒者可能会攻击他人，一些无辜的乘客也可能因此遭殃。
发作的人经常会带有挑衅行为，口出狂言，甚至动粗、损坏财物，即带有攻击性的驾驶，且相当多的司机在面对糟糕的交通状况时都曾有过上述表现。中国科学院心理研究所张雨青教授曾指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》显示，在北上广三个城市随机抽取的900名的司机中，有35%的司机称自己属于“路怒族”，不愿意面对和不敢承认的尚未计算在内。
一般而言，道路常见的路怒症主要有以下表现：1.开车骂街是一种常态。开车会产生路怒是一种常态，但并非所有的路怒族都会无缘无故的骂街，通常是遇到了诸如时间紧张却偏偏红绿灯颇多，或是赶时间的情况下偏偏遇到了交通堵塞，甚至交通事故，这个时候，有些司机控制不住自己的情绪，往往直接骂街发泄，以宣泄内心的不良情绪，缓解心理压力。
2.驾车的时候容易情绪失控，稍微有点堵车或碰擦就可能产生动手的冲动。即使平常时看起来素养很好的人，在面前长时间的交通堵塞的情况下，也会产生情绪失控。更不用说平常素养一般的人，只要遇到一点点堵塞，或者路上稍微有点不顺心，他都可能内心怒气汹涌，有一种想揍扁对方的冲动。3.喜欢跟其他挑衅，故意阻拦他人进入自己的车道，以显示自己很牛逼。
