实际上，整个诺曼底登陆作战的理论时间段，是以法莱斯战役结束后盟军渡过塞纳河为标志的（8月20日前后），因此300多万盟军在诺曼底战役期间的伤亡总数应该在130000人以上。在整个西欧战役中，到1945年5月9日纳粹德国宣布投降为止，美军共阵亡135000余人，负伤365000人，其中的73000人出现在诺曼底战役期间。
德国构建的大西洋壁垒是否可以媲美法国的马奇诺防线？
德国构建的大西洋璧垒是否可以媲美法国的马奇诺防线？德国的大西洋璧垒和法国的马奇诺防线都是二战期间建造的，二者建造是防止对方顺利通过攻打目标的。纳粹德国为了防御西线修建了大西洋壁垒。这条防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2700公里，以当时的建筑水平算是很了不起。2700公里要是步行要很长时间，更何况建设军事防线，法国的马奇诺防线同德国的大西洋璧垒，前者是婴儿，后者是成人运动员。
目的就是为了防止盟军登陆欧洲大陆。这个规模庞大的防御工事在1942年开始建造，1943年隆美尔受命督造大西洋壁垒，它的存在也使得德军的防御力大幅提升。马奇诺防线有5800多个，防线所采用的防御材料都是特别的坚固，最坚固的钢筋混泥土工事的墙壁和顶盖能达到4米左右的厚度，尽管有炮弹击中也丝毫不为所动。防线内部拥有各种各样的生活所需的场所，防线里面完全可以养活大量军队。
防线里的交通也四通八达，里面修的有电车跑的轨道。马奇诺防线全长约390公里，位置是自隆吉永至贝尔福。整个防线防御区域非常大，纵深8公里，防御区域内平均每公里有多个工事。防线内也有防坦克壕、崖壁以及金属和混泥土的桩砦，并且配有地雷场、通电铁丝网等，基本上难以逾越。马奇诺防线只是表面坚固，即使德军从正面进攻也能轻易突破。
看似强大的马奇诺防线却有着很多薄弱的支撑点，这些支撑点都是能够轻易攻破的。希特勒指挥主力军主力从法国与比利时的边界迂回，德军另部分人马向马奇诺发现守军发起进攻，本来德军只是打算佯攻马奇诺防线转移法军视线，另人意想不到的是德军在没有付出巨大损失的情况下从正面突破了马奇诺防线。德国大西洋璧垒堪称铜墙铁壁和法国马奇诺防线固若金汤。
防止盟军从西欧登陆的“大西洋壁垒”计划为何会失败？
事实上这个“大西洋壁垒”直到盟军发起登陆都远没有施工完毕，根本达不到防御盟军登陆的要求，失败几乎是可以肯定的，除非德军能预测出盟军的登陆低调实行重点防守，否则好无可能。这个所谓的“大西洋壁垒”从南面的意大利边境开始，涵盖了整个法国的海岸线，一直延伸到了北部的德国边境，长达3000英里。而防守的兵力只有60个师，其中有一半是战斗力很弱的海防师。
也就是说就算不留预备队把所有部队都投入一线，平均每个师的防守正面也长达50英里，这是根本不可能完成的任务。第一次世界大战中通常一个师的防守正面最多只有3英里，才能组织起有效的防御。到了第二次世界大战随着自动火力的加强，可以使一个师的防守范围增加2-3倍，也就是最多不了超过10英里，否则这个师就无法进行有效的防御。
而现实是德军留置了10个装甲师和装甲步兵师在后方充任预备队，说明实际德军前线一个师的防守远比50英里还要大，最薄弱的地区一个师要据守长达100英里的防线，一个连长乘车巡视自己的防区需要一天的时间，简直是形同虚设，哪一点壁垒的意思。不仅兵力严重不足，“大西洋壁垒”的防御工事离完工也相差深远。从德国占领法国开始，德军在西线的防御工事建造就相当缓慢，甚至陷入停顿。
原本用于建造工事的工兵部队都被调去了东线，而一线的海岸师由于驻守防线太长而无力落实如此巨量的工作，再加上盟军的空袭，使得“大西洋壁垒”的建造工作异常缓慢。例如在1940年到1944年初，德军在诺曼底总共布雷200万枚，而计划的是要布5000万枚地雷，尽管在隆美尔到任后极力的加强了该地区的防御，仅用几个月时间就布雷400多万枚地雷，但离要求仍旧差的太多，德军根本无法在短时间内完成如此规模的建造工作。
所谓的“大西洋壁垒”只不过是希特勒捏造出来的一个幻觉，用来恐吓盟军和欺骗德国民众用的。真正现实中的大西洋壁垒无论在工事质量还是部队的数量上都达不到防御的要求，不可能阻止盟军的登陆。希特勒心里也明白，不然他也不会在西线留置10装甲师的机动兵力，就是为了在盟军成功的在某处实施登陆后，用装甲师将盟军赶下大海。
