怎么让这个信物带上点神话色彩呢？史书就记载了秦始皇巡行天下时，到了洞庭湖口，遇到风浪，为了平息疯了，就把这传国玉玺扔在了湖里，风浪则立刻平息了。然后过了几年，秦始皇巡行天下走到华阴，半路碰到一个神秘的人物，归了这尊玉玺，然后就消失了。现在为啥没人趴大衣哥门口了，因为没得拍了，大衣哥自己做了:儿子儿媳系列。
你们那里的农村里，有哪些生物消失了？
化肥、农药就是两面刃，它消灭了不少害虫，也让不少益虫、益鸟消失了！我们不是生物学家，不是搞生物科学研究的，所以发生在我们身边的很多事，我们应该是熟视无睹的！从我们家里来说吧，自从用上了化肥与农药，尤其是那种叫做666的农药，把家里的很多害虫都消灭掉了！在过去很多人家里，被子上、衣服里，由于过去没有洗浴等卫生条件，大人、小孩身上经常会有虱子和虮子。
60年代初期，我在县城读初中。晚上在教室上自习的时候，身上有点痒痒，明明知道身上有虱子，大庭广众之下，你可不能脱下衣服去抓虱子。等到下自修以后回到寝室里，把身上的衣服全部脱下来，晚上睡觉就是光溜溜的，把脱下来的衣服担在晾衣绳上。冬天的天气还是蛮冷的。第二天早上起来一看，虱子全都爬到衣服的最上边。在地上放了一小堆干草，用火柴把草点着，把衣服放在上面一烤，只听见火堆里啪啪直响，那就是虱子掉到火里烧死了！我的母亲告诉我，屋里点火很危险，一不小心会把房子烧着了。
以后每逢星期天，回到家里就把内衣和绒衣脱下来。她把衣服里包上一小包农药粉，就是这样，不知不觉中把虱子消灭掉了。家里有多年的木头床，木头缝里都是密密麻麻的香大姐。连云港和淮安人也不知怎么搞的，竟然把臭虫叫做香大姐。这种臭虫咬人很疼的，如果你抓到一只，在手里把它弄扁了，那个臭味要让你臭半天。记得当时的大人们，在热水里放上一些农药粉，把它充分搅拌搅拌，把床抬到天井里，将农药水捋到木头缝，没有多久，地上就掉下来一片死臭虫！实际上，农药、化肥对人类起到了很大的作用。
同时也带来了有很多副作用。在我的印象中，晚上土场边会有孩子在拉屎，第二天就会看到一种叫做屎壳螂的虫子，它们在推着粪球子。按照现在课本的讲法，屎壳螂应该是一种益虫。再举一个例子吧，当时在连云港和淮安一带的天空，经常会有一只只雄鹰在蓝天上翱翔。如果人们现在仔细观察一下，你还能看见天上的雄鹰，地上推着粪球的屎壳郎吗？社会在飞速进步，可是大自然留给人类的生物却渐渐地消失了。
为什么日本三菱汽车在中国慢慢消失了？
坊间有一种传言，认为三菱是中韩汽车产业之父。没有三菱，中韩在起步阶段哪还能找到如此便宜、可靠的发动机及底盘技术。虽然有夸大它的地方，但三菱确实在中韩汽车产业早期发展中起到了很关键的作用。 与大众、通用等不同，三菱进入中国采取的是先零配件开路后整车厂进驻的方式，因此早在1973年三菱就进入中国了。先零件后整车的思路使得三菱在中国获得了良好的群众基础，比如自主品牌中有多少车型使用过4G1、4G6、4G9系列发动机恐怕已经数不清了。
而三菱汽车作为三菱集团重要的一部分，早前在国内不出意外地混得风生水起，更是在2003年坐上了日系品牌在华的头把交椅，实现了年销14万辆的傲人战绩。不过好景不长，此后三菱汽车销量开始走下坡路，进入了长达15年的低谷期。虽然2017年广汽三菱获得了全年销量121133台，同比增长93%的佳绩，但相比晚来中国的一众日系品牌，这个表现要逊色太多。
比如东风日产2017年总销量就达到了112.24万辆，是广汽三菱的10倍之多。 所以题主的问题——“为什么日本三菱汽车在中国慢慢消失了？”其实用“为什么三菱汽车在中国的存在感变弱了？”来表述会更恰当。针对此问题，我想原因主要有以下几点： 1. 频繁陷入造假丑闻 即便说三菱汽车为避免召回，瞒报客户投诉信息并暗中修理隐患部件是一件小事（2002年）。
那三菱做过的“大事”依然不少。油耗造假、材料造假短短两年内集中爆发也是极为少见，这直接导致了三菱汽车眼睁睁地看着被日产收购34%的股份成为第一大股东。三菱汽车心里肯定不是个滋味，因为传言三菱造假就是被日产举报的。 造假带来的高层震荡影响了三菱汽车重回巅峰的决心和积极性，同时也让消费者逐渐失去了对三菱品质的信赖。
