什么时间去草原最好？要看你欣赏什么，是一望无际的绿是色彩斑斓的景。无炮塔的克里斯蒂样车，当年苏联进口的原型车就是这样的BT有个毁誉参半的能力就是不装履带的负重轮公路高速行走功能，这个功能并不实用，也增加了车的复杂程度和制造成本。30多吨的重量配备两个100马力的4缸发动机，外加独立的悬挂让他的公路速度性能比英国的水柜好点，但过高的重心和极低的离地间隙让他越野性能极差它主武器是一门5.7cm步兵炮，有6挺机枪，每一门炮和机枪都得配一名射手和副射手，外加车长、驾驶员、机械师、通讯员，一台完全编制的A7V就得18个人...不过也无所谓，这货从头到尾就生产了20台，也没有专门的生产线，因此每一台都是手工打造，贵的要死，也没对战争产生实质影响。
什么时候去草原合适？
谢邀！如果想去草原感受一下碧草如茵如毯，牛羊成群，享受一下在草原上清风拂面、蓝天白云下纵马驰骋的感觉，7、8、9三个月都是最佳的；如果是想欣赏草原上多姿多彩的美景，品尝肥美的羔羊，哪就是9月秋高气爽的季节最好；如果是想拍摄北国风光，田园牧歌，哪秋天和冬天都是最好的。现在去乌兰布统草原，哪是野花遍地；秋天去塞罕坝景区，丘陵山峦起伏，树林七彩，骏马河边饮水奔腾，如同油画；冬天雪后蛤蟆坝的林中木屋冰凌河流，别有意境。
春秋冬季，呼伦贝尔大草原的牧场景色都值得一去；四月伊犁河谷的杏花沟美如童话；酷夏季节，甘南的高山草原，凉爽宜人；从夏到秋，那拉提草原的风光，空中草原立体美景如梦如幻……或许除了冬末春初，草原的景色都是各有特色的。什么时间去草原最好？要看你欣赏什么，是一望无际的绿还是色彩斑斓的景。风吹草低见牛羊的草原景象，还是秋季最好；凉爽宜人一舒胸怀的大草原景色，夏季非常美。
一战时期，德国的坦克性能如何？
一战时期德国的坦克是用来搞笑或者卖萌的，不仅设计上很糟糕，产量也非常少。或许真是因为一战时期英法的坦克对德国冲击太大，才让德国在二战把装甲战玩出了花。严格的来说，德国人在一战中只投入了一种坦克-A7V。按照现代的眼光，与其将其称之为坦克倒还不如叫他履带式重型装甲步战车。正面30mm，侧面15mm的装甲能抵挡常规子弹的设计。
但是顶部6mm的装甲会被手榴弹的爆炸而导致内部钢板崩落，以至乘员受伤。30多吨的重量配备两个100马力的4缸发动机，外加独立的悬挂让他的公路速度性能比英国的水柜好点，但过高的重心和极低的离地间隙让他越野性能极差它主武器是一门5.7cm步兵炮，还有6挺机枪，每一门炮和机枪都得配一名射手和副射手，外加车长、驾驶员、机械师、通讯员，一台完全编制的A7V就得18个人...不过也无所谓，这货从头到尾就生产了20台，也没有专门的生产线，因此每一台都是手工打造，贵的要死，也没对战争产生实质影响。
中国古代，什么时候才有铁质盔甲？
要说铁甲必说冶铁，中国铁器（陨铁）首次出现于商代，但成规模的冶铁业始于东周的春秋晚期。“铠”这种事物正式出现是在司马迁的《史记》当中。司马迁提到：韩魏武卒身穿铁铠，锐不可当。不过，战国只是铁铠甲的发端时期。 虽然，我国铁铠的出现比皮甲稍晚，但凭借出色的可加工性与防护能力，它从汉朝开始就占据了华夏古代军队甲胄装备史上的绝对统治地位。
中国铁甲制作精良，工艺完备，随着时代发展演变出了札甲、明光、鱼鳞甲、山纹甲、锁子甲等代表性形制，配件逐渐增加，其工艺水平在宋明达到顶峰。 札甲是中国铁（钢）甲胄最为普遍的一种样式，也是实战中使用最多的一种铠甲形制，上到将领，下至士兵普遍披挂札甲。早期铁札甲款式与同时期的皮甲无异，有大札和小札之分，大札甲叶相对较大，如宋制式“步人甲”；小札甲叶细密，如汉代几领出土自贵族墓葬的铁甲。
札甲编制时，甲片排列方式主要有四种：左片叠右片、右片叠左片、上片压下片、以及在织物或者皮革上将矩形甲片排列对齐，再和内衬缝合固定到一起。 西汉是中国历史上第一个长久大一统的朝代。它休养生息，轻徭薄赋，又以“推恩令”消除了各诸侯王内乱隐患，使得社会经济稳步发展，在农业、手工业及商业领域均取得明显进步。它又是一个武威赫赫的朝代，北击匈奴，封狼居胥，使得北方蛮族数百年不敢南顾。
