创世圣魂：创世兵魂的完全体形态，超进化耀世之魂于2014年年末进阶。先来看下完全体之后的创世兵魂有多弱，甚至没有奥斯卡强，但在背景剧情的理论上是它要强于圣灵战将奥斯卡。而就算是当时入手创世兵魂的超进化也基本上没什么用，米币的巅峰精灵是在是过于强力，而它这个曾经是平民精灵的存在却一步步把光辉让给了其他人，按道理来说，创世神的手下能耐绝对没有这么点。
盘古是如何开天辟地的？
添加回答.自己看过几本小人书，关于盘古开天劈地传说的故事，不知哪是真，哪是假，小人书中所说也是传说。我就说说大意吧，很久很久以前，天地为一体，象个大蛋，里面孕育着一个力量非常大的生命，他的名子就是后来传说中的大汉子叫盘古，他在大蛋里睡了整整1万八千年，醒后发现里面又黑又热，闷得不行了，挥起巨手向前劈去，一声巨响，大蛋破碎，轻的上飘变成了天，重的下沉变成了大地，因为天地不断变化，盘古就要把天地稳住，等稳好后，盘古也用完了最后的力量而死去。
传说中，他的左眼变成了太阳，右阳变成了月亮，身体的各个部分，都变成了现在所谓的星、云、山、河、一切天地存在的东西，从此，新的世界诞生了。传说中、今天的河南省，泌阳县的地方，有个盘古山，就是盘古开天劈地后，出现万物和创造人类的地方。传说，传说，有不对之处，尽管提出宝贵的意见或见解，使我往后能学到更多的知识。
如何看待马自达这个品牌？
马自达这个品牌在日本汽车中也只是个二流的日本品牌，但是其实力却是与本田、丰田不相上下的。就工匠精神来说，马自达这个品牌在众多日本品牌甚至是全球的汽车品牌当中都是数一数二的，事实上马自达每年的纯利润与丰田相差甚远，但是马自达几乎全年的利润都投入到了汽车发动机、转子的研发当中。如果说本田的发动机全球第一的话，马自达的发动机就能排第二（日本汽车中），但是马自达的转子技术却是全球第一。
而马自达的驰骋蓝天发动机，13：1的压缩比也是非常之牛。马自达甚至一度被众网友评为年度最具业界良心的车企，但是懂车的人为什么在最后选车的时候，没有选择马自达而选择了大众汽车了呢？懂车的人终于说出了实情，其实马自达这个品牌造车实力并不弱，尤其是在油耗、发动机方面做的更是世界一流。但是对于消费者来讲，买车并不是单方面考虑，像油耗、价格、空间、保值率等等方面。
马自达的车子最大缺点就是在于汽车空间不足，因为发动机的原因，马自达前脸做的非常长但是不会把空间做大。对于消费者来讲，买台车子后排能挤死个人，谁会买它？马自达相比于大众汽车来说也算是个小众汽车，有些稍微小一些的维修厂都不能维修马自达，但是对于大众汽车基本上所有的维修厂都能维修，而且一些汽车常用的零件，汽修厂都会有库存。
赛尔号创世兵魂完全体能玩吗？
创世圣魂：创世兵魂的完全体形态，超进化耀世之魂于2014年年末进阶。而就算是当时入手创世兵魂的超进化也基本上没什么用，米币的巅峰精灵是在是过于强力，而它这个曾经是平民精灵的存在却一步步把光辉让给了其他人，按道理来说，创世神的手下能耐绝对没有这么点。先来看下完全体之后的创世兵魂有多弱，甚至还没有奥斯卡强，但在背景剧情的理论上是它要强于圣灵战将奥斯卡。
属性：光·飞行因为赛尔号的变革而走向冷门的属性（被圣光天马带活的一个属性），不仅冷门而且打压严重，单论属性来说，几乎所有属性都可以吊打他。目前这个属性唯一能玩的精灵只有【圣耀之光·黄金天马】【月照星魂】和勉强能跟上的2017年5月巅峰精灵【莉尔】。打击面：克制面上极为狭窄，最高倍数虽然是有一个四倍，却是巅峰绝种的虫系，而其它属性最高倍数仅为1.5，主要打击面为超能战斗以及暗影。
被打击面：非常坑的属性，被七核团队克死，先不提螳螂、圣谱两个。单帝君，天尊，星皇这三个常见的年费三杰克制系数就全在1.5以上，而索与常对其也拥有1.5倍的克制。不管是在6V6还是3V3都是被碾压的存在，而且它这个精灵机制是真的一般。种族值：705总和早期的被淘汰的种族值，705这个数值无论怎么分配都注定没有什么前途的。
