期间，法军就足以集结主力，完成整个防御部署。德军无法迅速突破，也就陷入持久战，英法就赢了。其实，一战期间德军就是因为突破法德边境期间，遭遇了很多永久性要塞工事，大大阻挡了推进时间，才导致施里芬计划失败。事实上，德国人也恐惧马奇诺防线，制造了很多超级大炮，比如著名的古斯塔夫巨炮，口径800毫米，可以击穿1米厚的钢板或2.5米厚的钢筋混凝土墙。
然而，再好的被动防御也是无用的，世界上就没有攻不破的要塞。马奇诺防线的主要问题在于，为了这条防线耗费太大，大大影响了法军野战部队的建设。其实，现在看来，如果将钱用在组建大量法国装甲部队，充实空军，再修建一些廉价的纵深野战工事，未必起不到马奇诺的效果。当年库尔斯克会战，苏军就是这么获胜的。更重要的是，马奇诺防线是死的，一旦被德军从阿登山区绕过，就是一堆废物。
德国构建的大西洋壁垒是否可以媲美法国的马奇诺防线？
德国构建的大西洋璧垒是否可以媲美法国的马奇诺防线？德国的大西洋璧垒和法国的马奇诺防线都是二战期间建造的，二者建造是防止对方顺利通过攻打目标的。纳粹德国为了防御西线修建了大西洋壁垒。这条防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2700公里，以当时的建筑水平算是很了不起。2700公里要是步行要很长时间，更何况建设军事防线，法国的马奇诺防线同德国的大西洋璧垒，前者是婴儿，后者是成人运动员。
目的就是为了防止盟军登陆欧洲大陆。这个规模庞大的防御工事在1942年开始建造，1943年隆美尔受命督造大西洋壁垒，它的存在也使得德军的防御力大幅提升。马奇诺防线有5800多个，防线所采用的防御材料都是特别的坚固，最坚固的钢筋混泥土工事的墙壁和顶盖能达到4米左右的厚度，尽管有炮弹击中也丝毫不为所动。防线内部拥有各种各样的生活所需的场所，防线里面完全可以养活大量军队。
防线里的交通也四通八达，里面修的有电车跑的轨道。马奇诺防线全长约390公里，位置是自隆吉永至贝尔福。整个防线防御区域非常大，纵深8公里，防御区域内平均每公里有多个工事。防线内也有防坦克壕、崖壁以及金属和混泥土的桩砦，并且配有地雷场、通电铁丝网等，基本上难以逾越。马奇诺防线只是表面坚固，即使德军从正面进攻也能轻易突破。
看似强大的马奇诺防线却有着很多薄弱的支撑点，这些支撑点都是能够轻易攻破的。希特勒指挥主力军主力从法国与比利时的边界迂回，德军另部分人马向马奇诺发现守军发起进攻，本来德军只是打算佯攻马奇诺防线转移法军视线，另人意想不到的是德军在没有付出巨大损失的情况下从正面突破了马奇诺防线。德国大西洋璧垒堪称铜墙铁壁和法国马奇诺防线固若金汤。
诺曼底登陆战役有多惨烈？盟军是如何攻破德军防线的？
原创不易，请随手关注！ 作者：毅品文团队刘伯瘟，无授权禁转！ 诺曼底登陆中，英军负责“剑”、“黄金”和“朱诺”三块海滩。“剑”海滩的登陆相对轻松。令人头疼的是水下障碍物，水底遍布混凝土锥体、钢制吊架、菱形拒马和铁门。英国皇家海军的水下爆破队冒着德军的炮火作业，这些勇敢的蛙人有条不紊的工作，一个接一个炸掉障碍物。
清除了障碍，英军第3步兵师立即登陆。伤亡只发生在最初几分钟里，滩头阵地上的少量德军步兵无法进行长时间抵抗。登陆英军中的苏格兰风笛手在滩头吹奏起进军曲，鼓舞英军向法国内陆英勇前进。许多滨海村庄的法国居民主动跑来滩头迎接英军，“剑”海滩一时成了欢乐的海洋。英军第27装甲旅很快也上了岸，中午时分他们与英军第6空降师成功会合。
D日当天近3万名英军在“剑”海滩登陆，伤亡仅有630人。 （盟军登陆前，德军士兵在布满障碍物的海滩上巡逻） “黄金”海滩位于5个海滩的正中心，潮汐和水文状况却最复杂，更要命的是这里的水下障碍物密度是5个海滩中最大的。大量障碍物让工兵不能展开集中爆破，涨潮的麻烦随之跟上。工兵们竭尽全力也没法按时为登陆部队打开通道，他们还在紧张忙碌着，英军第50步兵师的水陆两栖坦克和登陆艇就已经抢滩上岸了。
（英军抢滩登陆） 被浪头掀翻的登陆艇撞到障碍物上。水雷爆炸了，钢制吊架和棱形拒马划破船壳，登陆艇一艘接一艘在障碍物面前搁浅。有的登陆艇被水雷炸得解体，有的甚至被迫驶回运输舰。德军岸炮趁机开火，雨点般的炮弹砸在滩头，近处的德军机枪阵地也开始射击，精确射杀涉水上岸的英军士兵。挣扎在齐腰深海水中的英军士兵拼命向岸上奔去，他们中的很多人不是第一次经历这样的事情。
