4年前，英军第50步兵师从敦刻尔克撤回英国，很多士兵也曾在海水中躲避过德军的机枪子弹。不过那时是逃命，从陆地奔向大海，这次从大海奔向陆地，是复仇。 （空中俯拍的“剑”滩登陆） 障碍物是“黄金”海滩登陆最大的敌人。越过障碍物的英军士兵，发现防守滩头的德军兵力分布并不均匀。有的据点和工事里抵抗十分激烈，有的则很少抵抗，甚至压根没有。
英军逐一扫清滩头据点，最后发现机枪和迫击炮火力基本都来自滩头后面一个叫勒阿梅尔的法国小镇。登上滩头的英军士兵向勒阿梅尔发动进攻，为此一个汉普郡步兵团就付出了200人的伤亡，但迟迟拿不下。海面上的盟军舰只调整舰炮标尺，全力轰击“黄金”海滩的德军岸炮阵地，英军第8装甲旅和后续梯队的第7装甲师也登上滩头支援作战。
足足花了8个小时，汉普郡步兵团摧毁了佩阿梅尔的防御，迫使德军后撤。至此“黄金”海滩的危险才算解除。形势就此平静下来，3.5万名英军士兵从这里顺利登陆。事后清点人数，英军伤亡1500人左右，但他们把登陆场扩展到8英里纵深。第二天清晨，他们与左近奥马哈海滩登陆的美军取得联系，盟军的登陆场终于连成一片。 （加拿大军队登陆） 真正的战斗发生在“黄金”海滩东面的朱诺海滩。
按照作战计划，美军负责2个滩头的登陆，英军负责3个。加拿大陆军第1集团军编入英军战斗序列，由英国陆军中将邓肯·格雷尼姆担任司令官。这个集团军的第3步兵师和第2装甲旅主攻朱诺海滩。来自枫叶之国的士兵们跟其他战场上同属英联邦的澳大利亚兄弟一道，志愿为英王陛下而战。由于潮汐突变加之导航错误，登陆比预定时间推迟近20分钟。
如此，登陆顺序被打乱了，登陆部队在工兵之前抢滩，滩头成了登陆艇的坟场。德军的水雷和炮弹交相发挥威力，许多登陆艇在爆炸声中被抛到半空，散落成一堆堆变了形的金属垃圾，一些坦克登陆舰连同它们运载的装甲车辆一道被大火吞没。坦克登陆舰不得不卸下车辆退出滩头，导致大量车辆拥堵在海滩上。直到工兵登陆，排除障碍物打开通道，伤亡惨重的加拿大军队才得以继续前进。
（运载加拿大步兵的登陆艇穿行于英吉利海峡） 朱诺海滩的沙丘间布满德军的壕沟和碉堡。加拿大士兵迎着德军的机枪和迫击炮冲锋，成片成片倒在尖啸的机枪子弹和迫击炮弹之下。经过残酷的战斗，加拿大士兵冲过滩头，进入沿海的法国小镇库尔色耶。德军在小镇中构筑了工事，设下了埋伏，一些加军士兵因为踏响德军埋设的地雷而牺牲。
战斗持续进行，渐渐有加拿大士兵发现，他们的对手并非德国人，而是在德军中服役的俄罗斯和波兰志愿兵。2个小时的巷战以加军的胜利告终。等到傍晚时分，加军先头部队已经推进到纵深11英里。D日全天，2.1万名加拿大官兵登上朱诺海滩，承受了约2000人伤亡的代价。到这一天结束时，朱诺海滩与英军的“黄金”海滩连成一片，形成一个稳固的大登陆场。
二战时期为什么盟军不从法国的马奇诺防线直接攻入德国？
当时盟军突破了德军在诺曼底地区的封锁，深入法国内陆，德军在法国的防御彻底崩溃，两个集团军的残部正在向后撤退，此时在西线德军已经没有像样的部队了，摆在盟军指挥官面前的是如果保持快速的追击，使得德军来不及在齐格菲防线和莱茵河部署兵力重建防线。由于后勤补给的限制，使得盟军不可能做到整个战线上所有部队的快速挺进，他们必须选择其中一个方向为主要追击方向，将所有的补给都集中到这里，通过一次持续而又快速的的进攻，直达柏林，让德军措手不及。
当时西线盟军分为两大集团军群，靠北的是由蒙哥马利指挥的第21集团军群，靠南的是由美军组成的第12集团军群，指挥官是布雷德利。两个指挥官都分别建议将各自的方向作为主要的追击方向。其中最为有利的是从北路发起进攻，即将主攻方向放在蒙哥马利的英军方向上，因为如果从北路突进70英里就可以到达阿纳姆，这不仅切断了荷兰西部的全部德军，而且更加致命的是盟军如此就直接绕过了整个莱茵河和“西部壁垒”防线，德国的北部平原对盟军的机械化部队开放了，盟军可以直取柏林以及“鲁尔”工业区，这将是战略上的巨大胜利。
当然了当时的西线盟军总司令艾森豪威尔既没有将主攻方向放在北路，也没有放在南路，仍旧采用全线推进的方式追击德军，这样的结果就是盟军在哪个方向上都没能取得决定性的突破，最终给了德军以喘息的时间重整西线，甚至积蓄起力量在阿登地区发起了强大的反击。蒙哥马利不肯放弃他提出的在北路发起决定性突袭的计划，最终决定通过大规模使用空降部队来达到迅速占领阿纳姆的意图，最终的结果是空降部队成功了实施了空降，占领了关键性的桥梁等要点，但是由于地面部队的推进速度太慢，最终使得空降部队没能坚守到地面部队的到来，放弃了阿纳姆，行动以失败告终。
如果一开始就将全部资源投入到北路，或许蒙哥马利真的就达到目的了，西线这将带来巨大的改变。无论是从后勤补给的条件还是地形来看，从比利时荷兰攻入德国都要比从法国南部，即马奇诺防线攻入德国更为有利。北路的部队将直接从世界第三大港安特卫普获得补给，而南部则需要从诺曼底的港口经陆路获得补给，效率上比北路差几倍。
