有一部分甚至会送给一些友好国家，表示一下友谊，这也是退役军舰的一个处理途径。还有一部分退役军舰的命运就悲惨点了，做靶船用，用来测试武器弹药的打击效果，也用来检验舰船抗打击效果，即为反舰武器提供打击数据，也为舰船设计部门提供抗打击数据，也算是发挥余热了。退役军舰还有一部分会用作科研教学用，当然最好的就是送到博物馆、主题公园、国防教育基地等等，供人参观游览。
剩下的也只能是拆解掉了。军舰拆解也是需要花钱的，往往拆解所用的花销远大于出售钢材的价格。军舰并不是什么类型的都能出售，除了涉及保密原因不能卖，还有一个原因是不一定就有人买。军舰是一个高技术密集型的武器装备，涉及到一个国家的核心技术，拆解前都要先有专门机构负责清楚涉及保密的设备，然后才能拆解。出售时也是如此，需要重新改装，例如，美国的航母就不对外出售，因为美国航母技术先进，退役航母的技术也是先进的，比如说美国“小鹰”号航母虽然是常规动力，但小鹰号航母的舰岛要小很多，设计理念依然是先进的，所以它不会出售。
我国海军如何处理退役舰艇？
近年来，中国海军装备更新速度明显加快，各类型战舰频频入列，外媒甚至用“下饺子”来形容海军新装备的服役。这也意味着越来越多的老旧舰艇要“解甲归田”退出海军序列，那么那些曾叱咤风云、显赫一时的海军舰艇退役后去哪儿了？归宿一 ：告别战场，光荣身退许多名舰名艇退役后大都留存并调拨到有关博物馆、军史馆、纪念馆进行展览。
归宿二： 现身说法，服务教学一部分退役的武器装备还会进入各类军事院校，用于教学训练。服务教学不仅延长了舰艇装备的使用寿命，也为教学训练和人才培养提供了一个很好的平台。利用这些平台，海军军校培养学员体验舰艇生活、了解舰艇性能、熟悉舰艇装备、提高任职能力，切实培养适应海军现代化、信息化建设需要的人才。归宿三： 二手交易，远赴海外对于拥有制造先进武器能力的大国来说，处理退役装备是个很头疼的问题。
而对于军事工业薄弱、又迫切想拥有强大装备的发展中国家和地区而言，也是个很棘手的难题。但把二者放在一起，就不是问题了。于是便催生了一种新的市场———二手武器交易市场。归宿四： 重返海疆，转为海警一些军舰退役后改装成海监、渔政船等公务船，这是当前中国海军退役军舰常见的归宿。据悉，目前我海军与海监部门加强了各项合作，其中就包括向海监部门输送大批退役军舰。
归宿五： 核用遗物，安全处置在海军，有一种武器装备退役处置难度高、耗资巨大，还可能涉及到军事秘密，它就是核潜艇。如何安全、彻底、经济地处置退役核潜艇，是全世界所有使用核动力舰船国家的一道难题。与核潜艇的退役相比，常规潜艇的退役只不过相当于拆船。核潜艇包含有复杂的核反应堆，核反应堆不是煤油炉，能够说熄灭就熄灭，如何结束链式反应，如何安全处理剩余核物质，如何处理带有放射性的各套装置，都是非常麻烦的过程。
归宿六： 魂归大海 试验靶舰靶舰，一个听起来很悲壮的词汇。它们没机会“战死沙场”，只能倒在自己人的“枪口”下。虽然“死法”很悲壮，但也不失为一种好主意。近年来随着我军实战化训练增多，越来越多的退役淘汰舰艇改为靶船用于海上实弹打击，退役报废导弹和飞机改装为靶弹靶机用于空中实弹射击。新华网曾报道，中国根据退役的021型导弹艇改装的靶船，机动性能好，能综合运用各种干扰手段，一扫过去海军“打死靶”不过瘾的训练方式，提高了训练实战性。
归宿七： 回收利用，拆卸分解装备退役后，如果实在没有其他的用处，就只能大卸八块、送入熔炉、化为铁水，任你“生前”再怎么威武，最后还得回炉变成各种亮晶晶的金属制品，这是很多武器装备难逃的命运。对军舰来说，最不堪的命运就是直接被拆毁，然后将钢材作他用。比如英国“皇家方舟”号航母在2010年退役后，不得不被贱价卖给土耳其回收公司。
退役的军舰一般都会怎么处理？
这个分海军大国或海军弱国。海军大国，比如现在的美国，或者上世纪上半叶的英国，其退役的舰艇如果是正常退役，往往先存放一段时间，一则备用，一旦发生大规模战斗就可以立刻使用，尤其是在二战刚结束的时候。（美军樟脑丸舰队，此图中大部分都是护航航母，有一些就卖了）也有需要尽快减少舰队规模的比如英国，好多新船直接给拆了（没错，皇家海军最大的敌人是工党）（没几年就拆解了的乔治五世级战列舰）如果更着急，可能会直接作为靶舰击沉，比如1922年各国造了一半的战列舰们，也算是一种技术验证，验证装甲防御能力。
