战舰是如何抵消大口径火炮在发射时产生的后坐力的？
阙兴明 尽管在导弹技术日新月异的今天，但在战列舰上，舰炮依然是不可缺少的火力系统。这不仅可以有效地攻击敌对目标，而且能很好地对舰艇自身进行防御。况且火炮不像制导式武器系统那样有受电磁干扰的缺陷。然而，火炮发射时所产生的强大后坐力也是不可避免的。 因此，怎么才能减轻火炮后坐力便成为了必须要正视的难题。
一般来说，人们一般会把火炮产生的后坐力分为3个部分来消减。第一个部分便在炮管与炮塔之间。为此，很多设计师会采用滑膛炮管的方式，当炮弹发射出去的一瞬间，炮管会同时向后滑动，以此来缓冲掉一部分后坐力。但这种方式不利于下一颗炮弹的装填，会影响火炮的连发功能，所以，后来又有人在炮管与炮塔之间设计了一个液压式的装置，便将连发的速度提高了很多。
后两种对后坐力的消减方式便在炮塔与船体甲板之间，以及船体与水体之间。其实在这两方面并没有什么有效的方式来减轻后坐力的方式，唯一的便是增大船体的吨位；另外，在射击时尽量避免在船体横向时进行。后来，随着军工科技的发展，世界多个国家开始采用膨胀波火炮技术的使用。很简单，它的原理就是当炮膛内的炮弹被火炮药室的强气流推动的一瞬间，药室后方的阀门也会被冲开，这样一来，药室内的压力就会在瞬间得到释放，自然就不存在什么后坐力了。
当然，在设计这种火炮时，肯定会在炮弹尾部预留一段较长的空间，以便能让强气流推动炮弹前行时，炮弹后面的压强依然存在，以至于不影响让炮弹获得相当强的初速度，争取能做到前后的“同时同步”。设计得好的膨胀式火炮能让后坐力消除80％以上。 这种膨胀波火炮的应用已经非常普遍了。现在，有的国家研制的更高端的膨胀波式火炮甚至能让后喷气流产生的反作用力作用到炮弹上面，这样一来，就让火炮的射程更远了。
而且还具有其它优点，比如连射速度变得更快；减轻了火炮的重量，甚至能在一个炮塔上安装多个炮管，以此让单个舰艇实现“万炮齐发”的功能。可喜的是，这种膨胀波火炮已经基本在我国的战列舰上得到广泛的应用了，而且性能居于世界前列。 当然，随着科技的进步，在不久的将来，肯定会研制出在克服后坐力与提高性能这两方面都达到更完美统一的新型火炮来。
牵引炮开炮时人都跑老远再拉绳开炮，那坦克里空间那么小开炮时乘员如何防巨响和震动？
兔哥回答；火炮是用来打击远距离目标的，榴弹炮、加农炮都具备很远的射程，而射程需要火炮的高膛压来满足，而高膛压必须要用发射药的装药量做保障，因此火炮的膛压都很高，后坐力也很大，声音自然就大了。火炮开火方式的确是有用绳子拉发的，主要就是避免后座力的伤害，不过现在的火炮都有炮闩击发装置，不用拉绳子了，特别是自行火炮、坦克炮之类的，没空间去拉绳子。
另外，火炮开炮时都有震荡冲击波和巨大的声音，陆地开阔地带好理解，声音扩散的快，坦克炮塔空间几乎就封闭的，开炮时坦克乘员如何防止被噪音伤害呢？下面兔哥说说这个问题；我们通过一些资料能够了解火炮射击时的噪音是非常大的，不但有声音，还有震荡冲击波，士兵开炮时都会张大嘴巴，目的也是为了保护耳朵。其实张嘴主要防范震荡冲击波的伤害，炮兵都有防噪音耳塞，为什么基本不用，主要是防震荡冲击波效果不好。
火炮开炮的冲击波效能多大呢？一桶满装矿泉水放在火炮后面能被震破裂，人站在火炮后面腿部就像被鞭子抽似的，五脏六腑震荡非常厉害。人体内有气体，如果闭嘴闷里面会造成伤害，张嘴使内外压力平衡，好受的多，耳膜也不会因为内外压力不平衡而破裂。越是开阔空间震荡冲击波和声音波束扩散越容易，越是密闭空间伤害越大。那么坦克炮塔内的乘员又是如何避免伤害的呢？说出来可能出乎你想象。
坦克炮塔虽然空间密闭但这正是它隔音的最好方面，火炮虽然声音大，但我们要知道它的声音来源在哪里。火炮的发射原理是将炮弹送进炮膛，然后炮闩闭锁，整个火炮尾部是封闭的，火炮发射时火药气体开始推动弹丸沿炮管向前运动，火药燃烧膨胀气体也是向前运动，同时声波随火药燃烧气体向前运动，冲出炮管的一刹那，火药燃烧膨胀气体伴随声波波束一起从炮口迸发出去，产生巨大的声波震荡。
我们从图片中能够感受到火药气体冲出炮口时巨大的能量，这个能量中包含了声波能量，也就是说火炮的炮口才是火炮的声音来源之处，炮尾由于是密封的并没有多大声音，当然声音是有的，但要小的多，小到不需要做任何保护措施的地步，这是一个原因。第二个原因恰恰是密闭的炮塔，坦克的炮塔都有厚重的装甲，这样的厚度隔音效果非常好，陆地上火炮由于空间开放，声音和火药气体产生的震荡波束会360度传播，虽然炮尾部位的声音要小很多，但依然要大于坦克炮塔内的声音，并且冲击波也会向后传播，火炮的冲击波，以及声波向后传播的途径并不是炮闩尾部，陆地上火炮的炮闩尾部也是闭锁的，声音来自于开放的空间。
而坦克炮塔是一个非常好的阻隔声音的屏障，厚重的装甲，密闭的空间阻隔了声音进入，因此，坦克炮塔内的声音反而很小。除了能够阻止声音进入，同样也阻止了冲击波的扩散进入，所以坦克炮塔内是声音很小的。耳机保护措施也是一个隔音效果的体现，坦克虽然火炮射击时的声音不大，但坦克炮塔内并不是一个安静的地方，发动机就安装在坦克内部，虽然有隔音措施，但依然噪音嘈杂，坦克内部的乘员之间的说话都听不清，因此，所有乘员虽然都相隔不远，依然需要佩戴耳机通话，而这个耳机本身就具备隔音效果，因此，坦克开炮时的声音也被耳机阻隔了一部分。
经过坦克炮塔和乘员耳机两层隔音措施，坦克炮塔内开炮时的声音就很小了，远小于陆地火炮很多很多。自行火炮的声音要大于坦克炮塔内的声音，自行火炮后座力也要大的多，同时炮塔厚度要薄很多，隔音效果也无法和坦克炮塔比，另外自行火炮射击时震荡效应也大，这也是很多自行火炮射击时打开尾门或是侧门，起到泄压平衡的作用。通过上述讲解大家对于坦克炮塔内的声音了解了吗？欢迎探讨指正，共同提高。
为什么中国主战坦克发射炮弹时车身震动幅度大，例如VT-4，重量为53吨重，德国豹2是55吨重？
从泰国陆军VT4坦克的宣传片来看，它在开炮的时候还是很稳的震动并不大。豹2A6不论是运动状态还停车状态开炮时也未见明显的晃动。VT4坦克使用的是50倍125毫米滑膛炮，从口径上来说要比豹2A6使用的55倍120毫米滑膛炮大了5毫米，不要小看它们之间这么点差距，125炮的发射药室要比120炮大了2.95升，药室容量大发射药装的肯定要多，所以产生的后坐力会更大，加之VT4比豹2A6轻2吨左右，从感觉上震动就会大一些，车身晃动也略明显。
坦克炮都是由双向稳定器控制的（高低和左右），并且有猎–歼式火控系统，坦克即使在很差的路面行驶当中只要是观瞄、激光测距、横风传感器这些装备工作正常炮口就会始终对准目标，并且自动补偿控制器可以有效的减少晃动所带来的不利影响。所以不论是静止或者行进间开炮都会有较高的命中率，开炮时产生的略微震动和晃动对精确打击只是略有影响罢了，反而是温度湿度对精确度有更大的影响，这就需要对坦克炮进行预热，所以首发基本上都是破甲弹而非穿甲弹。
印军步兵班卡尔·古斯塔夫84mm无后坐力炮的破甲弹配置情况：目前印军为该炮是配备有两款破甲弹,一款是图2,3,4里的FFV651破甲弹（图2是该弹的蓝色训练弹）,这款弹前部有细长的炸高杆,用于控制空心装药战斗部的起爆距离,方便金属射流汇聚,不过它的破甲威力很弱鸡,只有不到400mm的破甲能力,而且没法对付爆炸反应装甲。
