然后开始绕台湾东部飞行。向南飞行500-600公里到达高雄附近。这样苏27飞行2000公里就非常勉强了。如果我空军战斗机绕台湾岛飞行大约1500公里。现在的轰炸机已经不是像七八十年前那样，飞到你头顶，往下自由落体丢炸弹了，而是在你的防区以外就能发射空射巡航导弹，射程2000多公里，你现在有什么武器可以防御两千公里飞机？他又需要什么机动性呢？打个比喻，你在五千公里之外的国外发动战争，目标在2000公里以外，你有什么办法能打到他？那里可是没有战略武器的，没有中程导弹，用战斗机？对地面目标好像不够吧？这个时候，如果你有轰炸机，可以从你本土起飞，飞5000公里，然后发射空射巡航导弹，再比如，你想投送的炸弹体积太大，重量太大，普通战斗机没办法投送，这时候轰炸机的作用就体现了这是战术轰炸机的作用，战略轰炸机呢？作用就更大了，他可以带着核弹在你头顶盘旋，你拿他没办法，即使你的战斗机飞上去了，也只敢伴飞，而不敢攻击。
隐形福利到底怎么来定义？每个人的标准恐怕不一样，小菜牙就简单列举一些供大家参考参考，有用的收藏，没用的就当看个乐呵吧。1:加餐福利。在旅客没有全满的情况下，我们川航每个航班都会配备富余的餐食，但是数量会比较有限。比如这架飞机可以坐190人，但上了150位旅客，那么大概富余的餐食会在30分左右，也就是航食公司会配备180份左右的餐食，其他公司有没有这项福利我不太清楚噢。
2:升舱福利。这项福利严格来说不算福利，运气成份占了大头，但也有小技巧。如果你敢卡着时间点去买机票，有可能出现机票超售。航空公司会将头等舱的空位划分出来给普通舱旅客使用。这是名副其实用普通舱的票，享受着头等舱的权利。3:和空姐合影加微信。这估计是很多朋友想做却不敢做的事儿，害羞，怕被拒绝，中国男性的特色就是very shy！但我说过看小菜牙的文章，从来不会让你白白浪费时间。
怎么要微信？大家听我来统一模板。首先你得表明你是航空圈内人士，就说你是空管吧。然后对空姐说你特像我妹妹，我们合个影一会下机后我发给她瞧瞧。成功率95%以上。4:头等舱富余的一次性拖鞋非常多。你可以友好给空姐申请能不能拿一双拖鞋给你，虽然你在普通舱坐着，但是一般空姐都会同意。不要小看飞机上的一次性拖鞋，质量真的不错，在家完全可以当做常规拖鞋使用。
武装直升机的作用是什么？
武装直升机是现代战争体系的众多支点中的一个支点，是一国作战数据链中的一个节点。个人认为军装直升机是步兵战的一个升级版武器。武装直升机的作用主要是:1，使用武装直升机的军队，主要是陆军丶海军陆战兵。武装直升机大幅增强了步兵战的机动性。2，武装直升机机动灵活，在海岸争夺战、陆战中的机动性较好，加上有一定的对空作战能力。
因此武装直升机的打击力，远胜于其他步兵武器。3，由于武装直升机机动灵活，所以相较于其他步兵武器而言，较难被击毁。因此武装直升机的抗打击能力，相对较强。总之，判断一种武器，其实很简单，只要关注三个方面的能力就行了。①打击力②抗打击力③机动能力。这三个方面是相辅相成的。武装直升机在战场上的出现，相当于给步战兵装上了翅膀，给步兵战带来了划时代的革命。
感觉机动性，隐身性和反抗性都不高的轰炸机到底有什么用？
现在的轰炸机已经不是像七八十年前那样，飞到你头顶，往下自由落体丢炸弹了，而是在你的防区以外就能发射空射巡航导弹，射程2000多公里，你现在有什么武器可以防御两千公里飞机？他又需要什么机动性呢？打个比喻，你在五千公里之外的国外发动战争，目标在2000公里以外，你有什么办法能打到他？那里可是没有战略武器的，没有中程导弹，用战斗机？对地面目标好像不够吧？这个时候，如果你有轰炸机，可以从你本土起飞，飞5000公里，然后发射空射巡航导弹，再比如，你想投送的炸弹体积太大，重量太大，普通战斗机没办法投送，这时候轰炸机的作用就体现了这是战术轰炸机的作用，战略轰炸机呢？作用就更大了，他可以带着核弹在你头顶盘旋，你拿他没办法，即使你的战斗机飞上去了，也只敢伴飞，而不敢攻击。
空中加油机给战斗机加油跟战斗机回基地加油，有什么不一样的特殊意义？
举个例子：台湾南北纵长约395公里，东西宽度最大约144公里，环岛海岸线长约1139公里，含澎湖群岛总长约1,520公里。如果我空军战斗机绕台湾岛飞行大约1500公里。考虑到从机场起飞，如果不在异地机场降落，飞回原机场，大约还要增加500公里。这样算下来一共是2000公里。如果纯理论上谁可以这样飞行：苏27系列和轰6后期系列。
但实际上呢？苏27系列3800公里是理论数据。如果实际飞行要考虑到风向，载弹量还要半个小时以上的处理危机时间。这样苏27飞行2000公里就非常勉强了。轰6问题小一点，但轰炸机一般不会前线机场部署，而是二线机场部署，这样航程来去至少增加1000公里，需要4000公里，才可以保证。所以除非轰炸机前线部署，中国的战机才会绕台飞行，威慑台湾岛的东部。
如果加上加油机，甚至是伙伴加油机立刻不同了。如果苏27飞到台北附近，通过伙伴加油机或专业加油机加满燃油。然后开始绕台湾东部飞行。这时候飞机满油。向南飞行500-600公里到达高雄附近。飞机正好出于最佳状态，甚至可以在此逗留1个小时。必要时，加油机从南部接近我苏27编队还可以进行二次加油。保证了苏27 的威慑力。
如果不加油，苏27飞到台北，立刻向南飞到高雄，如果出现危机逗留30分钟，这是几乎无法飞到北方机场降落，只能在南方附近机场降落。南方机场就必须为苏27设计一套保养系统，否则就会在机场趴窝。这就是空中加油和陆地加油的区别。美国每一架轰炸机都有一架加油机对应。轰炸机一旦起飞执行任务，加油机就待命。特别是危机时，加油机还必须在空中待命，以保证轰炸机有足够的燃油。
