“雨燕”核动力巡航导弹的爆炸事故说明了俄罗斯这款导弹的研制遇到了困难，技术并不成熟，也暴露出了这款导弹本身的不安全，特别是核辐射和核污染，在打击对手的同时，也给自己造成了伤害。当然，这只是从导弹本身的结构性质来说的，其实要击中导弹并不容易，特别是有发射筒保护的导弹；导弹有无发射筒的保护很重要:导弹的重类有很多，有很多的导弹没有发射筒的保护，这些导弹直接按装到了发射架上，如“飞毛腿”，“萨姆2”.“山毛榉”早期型号等等，都是裸弹部属运输的。
导弹发射失败会怎么样？
什么事情都做不到万无一失，特别是武器装备，平时和战时环境不同，失误、故障率肯定要比平时多，这在历次战争中也都有体现。导弹发射失败，即便是在平时的发射演习或者是试射中也是有失败的，越是尖端的武器装备越容易出现故障，那么，导弹发射失败会有什么后果呢？会不会落在地面伤到自己人呢？我们探讨一下这个问题。导弹发射都有一个防止出故障时的自毁装置，这个装置的作用就是为了解决导弹发射失败后，防止落到地面上伤及无辜，给自己造成损失的。
导弹武器中，地空导弹、反舰导弹、空空导弹、弹道导弹等等都有这样的自毁装置。例如，地空导弹在发射时，火控雷达跟踪锁定目标后，敌我识别确定为敌目标，导弹发射，此时，如果导弹发射过程中出现故障，导弹会出现异常弹道，如果导弹发射失败坠向地面，导弹上的自毁装置会启动自毁程序，导弹自毁装置有自动和人为控制两种模式。
导弹自毁装置的作用一个是防止伤及己方，二是防止导弹落入敌方领地但并没有爆炸，而导致导弹技术泄密。导弹自毁装置有多种技术形式，按照用作原理分为定时自毁，定时自毁是根据导弹飞行时间做为依据，超过这个时间没有爆炸也就失去作用了，属于失败了，于是到时间就自行引爆，通常通过定时器、自毁爆炸装置、延时电路等技术措施来实现。
环境识别自毁，境识别自毁是利用大气压力或者是利用弹头旋转角度速度的衰减，然后通过弹头上的离心自毁控制设备来实现自毁。指令自毁装置，也就是人工干预，利用导弹安全自毁系统或地面测控设备发出的自毁指令实现自毁。自毁装置也存在于高炮弹药上，高射炮发射的炮弹并不能发发命中，大多数都是无法命中目标的，而且，现在高射炮的炮弹都是采用近炸引信，很多没有起作用的炮弹是要落回到地面上来的，因此，在回落地面前就会自行爆炸自毁，避免伤及地面人员、财产。
战略弹道导弹、各种核导弹的自毁装置更为重要也有多重技术措施，例如，战略弹道导弹发射后，通常需要很高的弹道，进入大气层直至落入目标区，自毁装置全程始终保持警惕，在进入大气层的爬升段，尤为重要，一旦出现故障，落回地面后果很严重，所以，爬升段一旦发生故障会启动紧急措施，采取自毁程序，但前提是弹头不能爆炸，核弹头有保护措施和保险措施，通常不会爆炸的。
核导弹自毁装置不能使用爆炸方式，这样会造成严重后果，以及核污染。核导弹自毁装置比较复杂，对装有核弹头的导弹，需要采取自毁措施的还有导弹仪器舱和发动机等等。核弹头发射后，如果落入目标区没有爆炸也是需要自毁的，否则一但泄漏核技术机密后果严重。核弹头自毁通常是化学措施，不形成核爆炸。（以上是兔哥哨位个人观点，欢迎关注兔哥哨位，欢迎探讨评论，图片来源网络）。
反坦克导弹怎么做到在坦克正上方爆炸？
身披重甲的坦克，曾是无坚不摧的钢铁洪流。只是一物降一物，在各种穿甲弹、破甲弹、反坦克导弹面前，坦克装甲越来越不占优势。本来“地狱火”导弹1400毫米等效穿深，就已经让坦克压力山大了。怎想到半路里又窜出一员大将，一言不合直奔天灵盖而去，它就是攻顶导弹。1982年，瑞典率先发明攻顶模式的“比尔”反坦克导弹。
随后，美国“陶IIB”、“标枪”、以色列“长钉”、俄罗斯“Kornet-EM”、瑞典“MBT LAW”等一系列反坦克导弹也纷纷加入。到现在，攻顶已成为大批导弹的必备技能。攻顶方式有三种：第一种是掠顶攻击，代表型号有比尔、陶IIB等。以比尔导弹为例，射手先瞄准坦克，建立瞄准线。导弹发射后沿瞄准线上方1~1.2米飞行，这个高度能让金属射流发挥最大作用。
普通反坦克导弹的战斗部与轴线平行，金属射流向前喷射。比尔导弹的2个聚能装药战斗部却向下倾斜，第一个战斗部向下偏转30度，第二个与轴线垂直，其产生的金属射流向下喷射。导弹里有陀螺稳定仪，确保导弹飞行中战斗部始终向下。导弹通过导线接收信号，修正方向，向坦克扑去。它的非触碰近炸引信安装在头部整流罩中，由光学传感器、激光测高仪、磁性传感器组成。
光学传感器负责探测目标轮廓，激光测高仪测量高度，磁性传感器对一定重量的金属信号做出反应。当导弹飞到目标坦克上空，磁性传感器引爆聚能装药战斗部，高温高速金属射流便从天而降，五雷轰顶，使坦克魂飞魄散。比尔导弹也能用碰炸引信，攻击车体上方倾斜部分，金属射流垂直射入，减小倾角对射流的分散作用。美国的“陶IIB ”导弹的也采用相同的原理，只不过它的战斗部是固定角度的。
第二种攻项方式是弹道式，沿弹道俯冲攻击。代表型号有美国的“标枪”反坦克导弹等。标枪反坦克导弹采用串联战斗部，既能水平攻击，也能俯冲攻击。它采用红外焦平面阵制导，实现了“发射后不管”，提高了射手生存能力。标枪导弹以一定的高低角发射后，先爬升到100~200米高度，接近目标后迅速俯冲下来，直击车顶。这种攻顶采用和直射导弹一样的近炸 碰炸的组合引信，不像掠飞攻顶那样复杂，但其飞行弹道却需要软件计算优化。
▲“标枪”导弹的弹道标枪导弹还可以切换成水平攻击模式，打击直升机、碉堡及工事等目标。第三种攻顶方式，就是直升机发射的"地狱火"、"小牛"等空地反坦克导弹了。直升机高度高，视野开阔，导弹从高空呼啸而下，普通导弹也自带“攻顶”技能。为了应对攻顶导弹，坦克想尽了办法。在顶部加装反应装甲，格栅装甲什么的，但都不太理想。
正面装甲已经厚重的要命了，如果顶部再同等加强，坦克重量就无法控制了。再加上车顶有那么多观瞄、探测设备，也没空间加装装甲，还影响成员出入，有诸多不便。于是人们研发了主动防御系统，在坦克上安装雷达探测来袭导弹，并在近距离用拦截弹摧毁它。目前主动防御系统还不太成熟，困难不少，比如：防御角度有限，拦截弹数量不足，不能拦截高速目标，且危及周围跟随的步兵等等。
战斗机飞行员如何知道自己已被导弹锁定了？
很简单呀，听到战斗机发出语音警告时就知道被导弹锁定了嘛。以我国的战斗机为例：当飞行员听到机载系统发出急促的“嘟嘟…”声，并伴随着“敌搜索…敌搜索…”时表示对方雷达开机；发出“敌跟踪…敌跟踪…”的甜美女性语音提示时，表示自己的战斗机已经被对方锁定。当提示音转变成急促的“嘟嘟…”声，并伴随着甜美的“导弹逼近…导弹逼近…”语音提示时，表示对方已经发射导弹。
同时，多功能座舱显示器上会显示对方战斗机以及来袭导弹的大致方位，这时候战斗机飞行员就知道自己被导弹锁定了，如果是浑身布满传感器的第五代战斗机，那么对方战斗机以及来袭导弹的具体方位、距离、速度等信息都能被详细显示出来。很早以前战斗机是不知道自己被导弹锁定的，飞行员直至驾机被击中的瞬间可能都不知道怎么回事，我们来举两个案例：第一例、美制U-2高空侦察机，1962年9月9日，我国空军地空导弹部队用两枚苏制“SA-2”型防空导弹击落了正在对我国军事基地实施侦察的湾湾空军U-2高空侦察机，至1967年，我军一共击落该型侦察机5架。
第二例、歼-5战斗机，1958年，我国空军装备的歼-5型战斗机正在沿海上空与湾湾空军的美制F-86战斗机进行空战，突然一架我军歼-5战斗机在未发生交战的情况下被命中并发生爆炸。事后经当地农民上缴一枚导弹残骸才知道我军战斗机是被美制AIM-9型“响尾蛇”导弹所命中。▼下图为陈列在军事博物馆的美制U-2高空侦察机残骸，我国是世界上第一个使用防空导弹击落飞机的国家，同时也是世界上第一个战斗机被空对空导弹击落的国家，当时的战机上没有导弹预警装置，飞行时无法得知战斗机被导弹锁定的。
不管是被地空导弹击落的U-2高空侦察机还是被空对空导弹击落的歼-5战斗机，它们在被导弹击落前都有一个共同特征——飞行员没有察觉被导弹锁定。面对导弹威胁越来越迫切的问题，美国人率先发明了机载导弹来袭预警装置，这种装置安装在飞机上以后，当飞机被导弹系统的火控雷达锁定时，就会向飞行员发出“嘟嘟嘟…”的语音急促警告，飞行员就可以做出机动动作来规避锁定。
比如说1974年7月，当我军地空导弹部队再次发射导弹拦截来犯的U-2高空侦察机时，竟然3发导弹全部脱靶，而且每次只要雷达锁定目标，这个侦察机就会进行右转规避。经苏联专家研究推测，这是U-2高空侦察机安装了导弹预警装置，后来再次击落该型侦察机以后确实证实了这个推测。这类导弹预警装置的工作原理说来其实十分简单，那就是利用电子元件能感知火控雷达通过持续针对性的照射特点，来实现导弹预警的。
我们都知道雷达是通过向外界发射电磁波实现探测的，一般的搜索雷达通常十几秒或者几十秒才能完成360度的扫描，比如说我国的306型远程警戒雷达，扫描周期为45秒。而火控雷达是为导弹进行制导的，需要对目标实施实时探测，所以它必须始终对着目标进行照射，而其它目标它是不管的。▼下图为战斗展开状态下的俄制M3型“山毛榉”防空导弹，红色圆圈指示的是安装在发射架上的火控雷达，它在开机以后将引导发射架转动，保持导弹实时指向目标，当导弹发射后，制导依据就是火控雷达对目标的照射电磁波束，所以所谓“锁定”的本质就是雷达波束持续不断的、有针对性的照射。
因此导弹预警装置就利用了这一特征来实现预警，即感应到有周期性的扫描电磁波时，它判定为无来袭导弹；当感应到扫描电磁波是持续性的，即判定为导弹锁定，并立即触发语音提示。这就是战斗机飞行员能知道自己被导弹锁定的原因，现代战斗机、直升机、军舰甚至部分民航客机都安装了这类装置。需要特别说明的是，能打飞机的导弹并不局限于雷达制导导弹，一些近程防空导弹以及近程空对空导弹的制导方式采用了红外寻制导。
比如说上述例举到的美制AIM-9型“响尾蛇”空对空导弹，当它的红外引导头感应装置捕捉到目标明显的红外特征以后，就会锁定目标并引导导弹实施攻击。所以战斗机的导弹预警装置除了需要具备感应雷达电磁波以外，还需要拥有感应制导光线的功能。安装了这类导弹预警装置的战斗机，一旦受到敌方火控雷达照射时或者红外制导光线时就会向飞行员发出警告，这就是文章开头提到的“我军战斗机能发出甜美女性语音提示”的原因。
当飞行员听到这些“甜美女性语音”时就需要做出响应的处置操作了，要不然战斗机就会在演习中被判定为“击落”，更可怕的是如果身处环境为实战，当这类声音响起时，那可就真的是有导弹扑过来了。▼下图为俄制苏-35重型战斗机导弹预警系统传感器的安装位置，有这些传感器组成的导弹预警系统型号为SPO-23型“缤纷”电子战系统，由于苏-35重型战斗机无法实现汉化，因此我军装备的该型战斗机在遭到导弹锁定是所发出的甜美提示音为俄语。
狙击枪能否将未发射的导弹击穿并引发爆炸？
一般来说是不会发生的，除非子弹正好触发导弹内的引爆装置。或者是激发油箱先引发大火然后促成燃料爆炸，但是其中炸药并不会发生爆炸。首先子弹可以引爆的炸药非常之少。就算是狙击步枪，其初速也只能达到800-900m/s的速度，而且这还只是枪口初速，如果是子弹的终端速度，飞行500米之后，速度便只剩下600m/s。
如果说利用单纯的子弹的动能是无法使得导弹内爆炸物激发的。首先我们要知道一个叫做撞击感度。比如说我们使用的底火之类的火药为斯蒂芬酸铅这种就是一种对撞击比较敏感的火药，经常会作为子弹的底火或者说雷管中的炸药来使用。至于导弹，我们这边就用两种武器的战斗部来说吧，一个是美军的炸弹之母，也就是GBU-43/B MOAB其内部使用的是一种所谓Composition H6（混合物H6）的材质其本质是黑索金与TNT还有铝粉的混合物。
而实际其实一种撞击感度并不是特别高的爆炸物。而美军的JDAM原型内部也就是RDX或者是混合物4炸药。这种炸药其实在撞击过后也不会爆炸，除非是激发了引信。基本上这些的起爆撞击速度都高达1000m/s以上，狙击步枪完全无法直接撞击引爆。其实包括C4炸药在内，大部分的高爆速炸药都需要巨大的速度来进行击发，或者使用一些高爆雷管。
在海上军演的时候，会有鱼被炸出来吗？为什么？
肯定会有鱼被炸死啊，就连天上飞的飞机都能撞上飞鸟，更何况是大洋上的军事演习？只要是实弹演习，而那些炮弹、导弹打击的地方又刚好有鱼群存在的话，那么肯定是可以炸死鱼的，而且一炸绝对是一大片。大家要知道，热武器在水中爆炸的时候，威力不比空气中爆炸时小，甚至犹有过之，大家可以参考鱼雷，可以说鱼雷是众多反舰武器中威力最大的一种了，原因除了鱼雷的装药比较多以外，在水下爆炸（打击舰艇水线以下部分）也是一个很重要的因素，因为水的密度远远大于空气（大概是空气的800倍），再加上水的不可压缩性，冲击波的能量在水中的更加不容易衰减，所以传递效率远大于空气中，因此，冲击波的杀伤范围会大于空气中，而在这范围内的鱼群，肯定是倒霉的了。
即使有一些鱼类没有被当场炸死，但是其听觉可能也会在冲击波中受到严重的影响，比如空气中剧烈爆炸产生的巨响，都会对我们的听力造成一定影响，更何况是一些听力更加灵敏的鱼类？一旦失去了听觉或者被震晕，那么也就意味着离死不远了，所以，实弹军演的时候是有可能炸死一些鱼类的。不过，据说要实弹演习的时候，军队里的海洋专家会通过调查，尽量避免在鱼群密集的区域进行军演，如果真的炸死了太多的鱼，部队也会想办法处理这些死鱼，避免造成污染，当然处理的方法可能就是打捞起来改善伙食了，自己吃不完，也可以通知附近的渔民帮忙打捞的！。
如果导弹在运输途中遭袭击，那导弹本身会爆炸吗？
兔哥回答:要回答这个答案我们首先要看看导弹的结构性质；导弹的结构及分类:导弹有常规的导弹，也有战略核导弹；有液体推进剂也有固体推进剂；但不论是哪一种导弹都有弹头和导弹的推进剂两大部分构成。区别就在于弹头的性质和推进剂的性质；推进剂不论是液体的还是固体的本身就是易燃易爆炸的东西，点火就着；所以如果导弹在运输过程中被武器击中这个部位是能够引燃发射药爆炸的。
这一点通过导弹获是运载火箭发射时的失败的资料中也多有描述。但这些导弹在运输过程中都采取严格的储存保护措施，自然也会采取防攻击措施。被击中能否引爆要看导弹的防护措施了。被击中能否爆炸:这得两说着，首先导弹的推进剂是能够被引爆的，这是它的性质绝定的，液体的推进剂本身就是燃料，被击中肯定要爆炸了；固体的其实也就是固体的燃料，都是用于燃烧产生高温气体推动导弹前进的动力因此被击中同样会产生爆炸；但战略导弹的弹头通常是核弹头。
这些弹头的性质并不是普通的爆炸波就能引爆核弹头的，核弹头火烧，普通炸药是无法引爆它的。常规弹头就很难说了，因为常规弹头本身的装药就是固体的TNT或是高能的烈性炸药，这种装药靠雷管引爆，但都能被炸药引爆。当然能否引爆还要看是被什么样的武器击中了，这一点很重要。导弹是有外壳的，只有击破其外壳才能引起爆炸。
当然，这只是从导弹本身的结构性质来说的，其实要击中导弹并不容易，特别是有发射筒保护的导弹；导弹有无发射筒的保护很重要:导弹的重类有很多，有很多的导弹没有发射筒的保护，这些导弹直接按装到了发射架上，如“飞毛腿”，“萨姆2”.“山毛榉”早期型号等等，都是裸弹部属运输的。这类导弹如果遭遇到攻击，被炮弹，炸药击中就能使其彻底毁坏。
另外的一种就是有发射筒保护，只所以要设计发射筒，除了保护导弹，还有一个重要的目的，就是防御攻击；发射筒根据导弹的性质分几类，轻型发射通，如防空导弹，反坦克导弹的发射筒强度并不能抵抗大威力炮弹，炸弹的攻击。弹道导弹特别是战略导弹的发射筒可不是只是一个筒这么简单。它们能有效的保护导弹不受普通炸药的打击，手榴弹，小钢炮之类的根本奈何不了它，即便是大威力的炸弹只要不是直接命重仅靠冲击波并不能引爆它，当然也不能再用了，必竟是有发射车的，发射车没这么抗揍。
如果战斗机用导弹击中带核弹的轰炸机，核弹会炸吗？
这个几率可比子弹击中手榴弹爆炸还要小，几乎只存在理论上的可能。核弹作为人类有史以来制造出的威力最大的大杀器，它在战时的威慑力是其他任何常规武器都无法比拟的，但是如果在平时保管不当，安全设计不合理，那它就是一个移动的切尔诺贝利核电站，所以各国在核弹头的保存以及原始设计上最首要也是最重要的考虑因素就是安全。
（美军B52H轰炸机）在核弹刚开始起步之时，各国采用的最简单的安全措施就是将核战斗部与常规部件分开放置，飞机携带的核航弹只有在临战之前才会被组合成一个完整的整体，而即使组合成一个整体之后，核弹仍旧被一道保险所卡死，这道保险将常规炸药和核装药之间严密隔离，只有在临投放之前才会通过人工打开，所以即使导弹击中轰炸机，核弹大概率也是分开放置的，即使不是分开放置，由于保险隔离的缘故，炸药也不可能引爆核装药。
（核战斗部装填）其实不管是原子弹还是氢弹他们起爆最初的“火柴”都是TNT炸药，所以提高炸药安全性也是重中之重。现代核弹多采用的是高能钝感炸药，相比普通的TNT炸药，这种炸药对外界诸如碰撞、火烧、枪击的敏感度都非常低，所以轰炸机即使被导弹击中爆炸起火，也难以引爆核弹头的TNT炸药，链式核反应和接下来一系列的聚变裂变反应也就成了天方夜谭了。
（小男孩原子弹内部结构图）实际上要引爆核弹，唯一可靠的方法就是打开引爆控制系统的开关，让核弹按照自己既定的程序一步步的运行，最后爆炸。然而从七十年代起，美国已经开始采用控制隔离开关，也就是将这些控制部件使用绝缘壳体人为的与爆炸介质分隔开，而要解除这道保险唯一的方法就是通过上层的密码授权，所以别说是轰炸机被击中爆炸，就算是轰炸机机组想要毁灭地球，没有上层的密码授权，也是无法引爆核弹的。
（解开核弹保险必须得通过总统的核保险箱） 事实上，在上世纪冷战的高峰期，美苏两国都曾经发生过数百次核弹头安全事故，美国将这类事件分类为“断箭”、“折矛”、“钝刃”、“空箭筒”四个等级，其中以核弹爆炸、误射、遗失的断箭事故为最严重。在1950年至1980年间，美国曾经发生过107起断箭事故，其中有41枚核弹头跟随载机一起坠毁，其中有至少5次核弹中的炸药被引爆，但是因为严格的安全程序设计，即使发生过这么多次核弹安全事故，却没有任何一枚发生核爆炸！最后送给大家一句歌词：核弹不是你想爆，想爆就能爆！（1958年一枚三万吨当量核弹从B47轰炸机坠落，内部炸药爆炸）。
俄罗斯神秘核动力导弹意外爆炸，这是一款什么样的导弹？
谢谢邀请，兔哥回答；今年8月8日，属于俄罗斯国防部设立在阿尔汉格尔斯克州靶场的军工企业发生了一次爆炸，这已经不是俄罗斯涉军工企业第一次发生爆炸事故了，然而这次似乎有所不同，穿着核防护服的救援人员进入现场，说明这次爆炸不简单。随后，西方国家以及包括美国在内的媒体就把核导弹联系起来，就连美国总统特朗普也幸灾乐祸的发表了带有讥讽味道的言论，并说“美国有更好的”，不过特朗普的话随后就被美国专家甩手一个大嘴巴子，美国核问题专家奇林乔纳驳斥道：“（总统）这个言论很奇怪，美国目前根本没有和俄罗斯类似的技术，我们并没有发展核动力巡航导弹的计划‘’。
其实特朗普并没有瞎说，美国早在1957年1月就曾经研制过一款“冥王星”核动力巡航导弹，目的就是针对前苏联日益增长的战略核导弹力量，只不过是没成功罢了！而且现在美国并没有迹象搞这个，特朗普这张嘴信口开合惯了，嘴上没把门的，唉，都这个岁数了，就让他说吧！我们下面就说说俄罗斯这款核动力导弹咋会事，怎么搞成这样？让人肝颤。
俄罗斯核动力导弹并非是现在开始搞，早在苏联时代就已经搞过了，现在俄罗斯的多数技术都是透支前苏联的技术遗产；苏联在和美国搞军备竞赛时被拖垮，其中的核领域是主要原因，俄罗斯现在因为爆炸事故而露馅的这款导弹据说是俄罗斯采用了核动力装置的一款巡航导弹，“雨燕”，这是北约给的绰号；这款导弹并不能说是世界上第一款以核动力作为动力来源的导弹，只能说是老酒新瓶，属于一款老理念的新武器。
俄罗斯的这款“海燕‘’首次对外宣布是2018年，其实它早就处于研制中，俄罗斯为了抵消美国不断施压，对于一些新武器的研发都会对外提前公布，所用口吻都是即将研制，这样给人的感觉是刚研制，在短时间内就搞出来了，表明俄罗斯军工技术能力先进高效，其实在对外公布之前就研制开始了，并且是有了眉目，“海燕”核动力巡航导弹也是如此；“海燕”核动力巡航导弹是怎样一款导弹；这款导弹从画面来看采用了目前流行的隐身结构体，直径接近1米左右，带有两片可以折叠的大型弹翼，首部及中部外露，而尾部结构始终是用苫布盖住，这个电视画面显然是俄罗斯对外展示时拍摄的。
根据采用了核动力来分析，其基本原理应该是利用核燃料发生反应时发热再和空气结合产生高能燃烧从而推动导弹前进，由于是采用核原料，也就意味着能够用少的原料就可以实现高航速，远航程。另外的优势还有燃料所占的空间变小，也可以增大弹头的携带量。“海燕”采用核动力肯定不是为了打一个普通目标，拿这么一款大价钱打造的核动力巡航导弹去打个普通弹头似乎意义不大，因此，可以断定是安装核弹头。
俄罗斯军方给出的解释也是作为第二次报复手段使用，巡航导弹弹体部分只不过是一个核动力平台，核弹头才是它的威力所在，所以这次爆炸肯定是没有安装核弹头的弹体发动机在测试中产生了爆炸，但不管怎么说，也意味着这款导弹技术并没有达到可以列装的程度，还需要假以时日。“海燕”爆炸了，而且还把研制它的人给炸死了，这简直是要想去杀人，首先杀自己；8月8日，“海燕”在进行实验中发生了爆炸，据媒体报道工厂附近核辐射增高，引发人们的担心，俄罗斯媒体报道这次事故导致5名科研人员死亡，另有3人受伤。
针对外面质疑的身穿核防护服的救援人员进场，俄罗斯官方否认这款导弹采用核燃料，说采用液体燃料做主动力，而助推器则采用了固体然燃料，不过随即遭到西方国家质疑，液体燃料都是有毒的，穿防护服合理，但液体燃料不会产生核辐射，而这次爆炸周边核辐射明显增高了，看来俄罗斯是有所隐瞒的。据美国方面称，这款导弹早在2016年以后进行过了数次飞行实验，但距离都不远，基本上都没有开启主发动机，没有成功的案例，其中俄罗斯方面承认的一次，导弹飞行一段后一头扎进了北冰洋里。
这次又爆炸了，看来核动力是有风险的。目前俄罗斯依然坚称这款导弹并不使用核动力，只不过是使用了具有一定的放射性的同位素电源，也就是核燃料电池，简单讲就是核电池，它并不负责推动导弹前进，只是为导弹的用电部件提供电源。不过无论怎么解释似乎都意义不大，不论怎么说，这款导弹也不干净，大威力的弹头可以给对手造成打击，但导弹从本土发射使可是一溜烟的在抛洒核废料，核污染，核辐射不可能避免。
8号面对国内的质疑俄罗斯军方说这次爆炸事故是测试放射性同位素电源给液体发动机供电情况时发生了爆炸，其污染只自有30～40米，不会对环境造成影响，俄罗斯接下来会继续测试。由此来看核污染现象是存在的，实战中一旦发生故障坠毁，或是在中途被击落难道不会污染吗？所以，俄罗斯的解释是徒劳的。“雨燕”核动力巡航导弹的爆炸事故说明了俄罗斯这款导弹的研制遇到了困难，技术并不成熟，也暴露出了这款导弹本身的不安全，特别是核辐射和核污染，在打击对手的同时，也给自己造成了伤害。
目前俄罗斯国内对于这款导弹的质疑已经引起人们的担心，尽管俄罗斯官方以各种理由解释其安全性有保障，但并不能让人们真的放心。对武器装备威力的追求有了原子弹，氢弹，为了能够投掷原子弹，氢弹又有了战略导弹，核潜艇，战略轰炸机，并且有了战术核弹头。今天又出现了核动力的巡航导弹，不能不让人担心未来的世界是一个什么样的世界。
美苏搞过核军备竞赛，拥有能够摧毁全球的核弹头，如今两国又开始了新的武器装备竞赛，甚至不惜牺牲自身利益来提高武器装备的射程，不能不说是一种疯狂。上图，美国五十年代研发的导弹用XNJ140E型核涡轮喷气发动机。用于装备“冥王星”核动力导弹。以上是兔哥个人的观点，欢迎关注，欢迎探讨，图片来源网络。谢谢阅读！。
如果驱逐舰上有一百多发导弹，被击中后，剩余导弹怎么处理？
现代驱逐舰都携带大量导弹，一旦被击中，的确有殉爆的风险，各位想必都看过海湾战争T-72被击中后，弹药殉爆、炸飞炮塔的惨状。为抑制弹药殉爆，坦克上要装灭火抑爆系统，驱逐舰又如何？表面上看，这是一个很严峻的生存问题，譬如052D型导弹驱逐舰，携带的HHQ-9防空导弹、“鹰击-18”反舰导弹共计64枚，HQ-10近程防空导弹24枚，此外还有几百枚130mm、上千枚30mm舰炮炮弹，不过和坦克相比，这里面装药量最大的都是导弹，导弹推进剂的化学稳定性比炮弹的发射药好得多，最起码不会一旦被击中就殉爆炸上天。
为保障自身的安全，现代导弹驱逐舰普遍在重点区域敷设一层的合金钢、铝合金或凯芙拉装甲，052D亦然，虽然部位和厚度均为机密，但可以想见，垂直发射系统和舰炮弹药库必然是重点防护部位，装甲厚度会大于机舱，也超过作战指挥中心的防护水平。实战中，一旦垂发系统被击中、甚至起火，损管系统会立即报警，提供讯息供指挥官做出决策，这时的首选策略是启动冷发射排险程序，判断哪些单元有殉爆风险，就使用高压蒸汽将导弹抛出，落入海中。
除紧急抛弃外，052D的武器区域还有一套灭火和灌注系统，由损管计算机控制，如果系统判断险情不大，会对弹药库、垂发系统的高危区域喷淋灭火剂、并灌注二氧化碳，抑制火情，同时保有一定的战斗力；而如果损伤严重，则会启用紧急灌注系统，用海水填充弹药库和垂发系统的空间，进一步降低殉爆风险。至于052D的上层建筑，HQ-10发射装置和730/1130近防炮，这些系统的中弹风险更高一些，但空间开阔，即便偶然殉爆，破坏力也十分有限。
驱逐舰上携带的各型导弹，殉爆风险并不大，反而是舰炮的大口径炮弹库最危险。如不出所料，052D的装甲敷设会以主炮弹药库最厚，而且高强度的海上对抗中，主炮的作用不大，损管系统向主炮弹药舱紧急注水的阈值也较低，一旦出现重大险情，立即动作。总结起来，当弹药被舱击中时，驱逐舰会优先抛弃存弹、其次灭火抑爆，重大险情下才会灌水。
韩军“天弓”导弹发生爆炸，这是怎么回事？天弓是怎么的一款导弹？
兔哥回答:据韩国媒体报道，当地时间2019年3月18日位于春川空军基地的韩国部队人员在维护“天弓”防空导弹系统时，异常发射一枚导弹，这枚导弹扭着殃歌窜上了天空，并在高度约7公里的距离上爆炸。当时正在附近的人以及春游踏青的游人都看到了这一景象，自然引起不小的震惊。韩国军方导弹随后赶紧出来解释，称“侦测到状态异常后，导弹正常启动了自毁装置”。
面对人们对导弹为什么会摇摇晃晃的往上飞，军方的解释是，当时的导弹并没有需要攻击的目标。也可以说是导弹因为没有设定攻击目标，所以才摇头晃脑的寻找目标，才使的导弹出现了摇摇晃晃的上窜行为，看来这枚导弹还是挺聪明的。不过从军方的说发中也投露出一个问题，就是即然没有可以打击的目标，也就是说并不是在进行演习或是测试。
再结合军方所说的在对导弹维护中出现异常，说明导弹是无意中发射的，并不是什么测试行为。另外，导弹的维护是严格开启发射程序的，而军方面对人们的质疑也承认“并没有按动发射按钮”，导弹自己跑出去的。所以，这次事故是这样的，部队在维护保养“天弓”导弹时，导弹突然自己点火发射，由于没有输入要攻击的目标，导弹自己开始寻找，因此，出现了摇头晃脑的路线，到达一定高度时，不找了，准备下落，此时，导弹自毁机构把导弹炸毁了，想想就后怕。
那么这个“天弓”导弹是一款什么样的导弹呢？所谓的天弓导弹在韩国来说是一个系列，其实是两个国家两种没有任何联系的导弹。天弓1中近程的防空导弹，天弓2就是被韩国吹上天的所谓自研导弹，但这款导弹其实就是“铁鹰2”，有人把把天弓2和铁鹰2说成是两个型号的导弹是不正确的。其实就是一种，通常没人称它为天弓2，都称“铁鹰2”。
韩国人好面子，喜欢往自己脸上贴金。因为“铁鹰2”属于交钥匙工程，由俄罗斯依据s-400改进而来，看清楚是改进（近）不是改远。s-400有两种导弹组成，一个打远，一个打近，韩国是打近的这种。该导弹完全有俄罗斯研制，并不是韩国自己的产品。但韩国为了好听，把它说成自己的。而这次出事的就是铁鹰2，韩国叫天弓2。
顺便说明一点，天弓1韩国也说是自己生产的，据说是它国的，雷达是以色列的“绿松”。铁鹰2拦截高度10～15公里，距离40公里内的目标。能拦截弹道导弹和战机，被韩国誉为“空中大坝”。一辆发射车8枚导弹，每四个为一层，共两层。属于中程防空导弹，其导弹来自俄罗斯S-400系列中的9 M96E/9M96E2导弹技术。
采用惯导＋指令修正＋红外寻的复合制导模式，采用冷发射，导弹飞到30米高度时发动机点火。该导弹需要有发射车，雷达车，指挥车，电源车配合使用。韩国不具备自己研制防空导弹的能力，所装备的导弹没有一款是自己研制的，天马导弹是法国的响尾蛇，天弓1据说是它国的，天弓2（铁鹰2）是俄罗斯的。韩国导弹领域一直想自产，但没这个实力，其弹道导弹也是如此，运载火箭更是和它的北方哥们差的远。
