此后的贵州正值西部大开发和中国高铁的崛起，2008年10月全长857公里的贵广(贵州一一广州)高铁开工，2010年9月长昆高铁(贵州段)开工，2013年3月渝黔(重庆一一贵阳)高铁开工，2013年9月成贵(成都一一贵阳)高铁开工，随着2014年贵广高铁的开通贵州已进入高铁时代，如今贵州已成为西部高铁最快最多的省份，这对贵州加快了发展的步伐，“贵州梦"与“中国梦"不再遥远。
好多人不愿相信,坐高铁从贵阳到兴义居然要经过盘州市,也就是说来了一个360度的大转弯!作为大贵州最后一个通高铁的地级市,贵阳到兴义居然是经过盘州绕了一个360度的大转弯!!就2020年11月为止,贵州只有黔西南没有高铁穿过了,而盘兴高铁就成为贵州170000平方公里面积上"市市通高铁"的最后一个项目,目前已在如火如荼的施工中,全线总长99公里。
贵州省有哪些高铁？
贵州省是十三五期间交通基础设施投入最大的省份之一，也是收获最大的省份之一，目前贵州省有贵广高速铁路、沪昆高速铁路、成贵高速铁路、贵开城际铁路、铜玉城际铁路、安六城际铁路和渝贵铁路7条高速铁路，并且还有两条在建高速铁路，分别是贵南高速铁路和盘兴城际铁路。1.贵广高速铁路这是贵州省第一条高速铁路，是连接贵州省会贵阳和广东省会广州的一条高速铁路，这条高铁的通车将贵阳至广州间的旅行时间从普铁时代最快需要19个多小时到如今只需4个多小时，目前从贵阳到广州每天有40趟动车组列车，可以说非常方便。
2.沪昆高速铁路这条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路，是我国东西向线路里程最长、速度等级最高、经过省份最多的高速铁路。这条高铁极大地缩短了西南地区和华东地区的通行时间，就拿贵阳到上海来说，乘坐普速火车最快需要26个多小时，而乘坐高铁只需9小时左右。3.成贵高速铁路这是连接四川省成都市与贵州省贵阳市的高速铁路，这条高铁全线的通车时间是2019年12月16日，可惜的是设计时速只有250km/h，原因可能是建设难度比较大，因为从海拔260米的四川盆地，爬升到海拔2400米的云贵高原，可想而知，这条高铁的建设难度还是挺大的。
这条高铁的建成有利于加快沿线地区摆脱贫困落后的面貌，进一步缩短中国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离，加快西南地区城市群建设。4.渝贵铁路渝贵铁路是重庆至贵阳的快速铁路，设计时速200km/h，因此对于列车的运行时间并没有很大提升，从贵阳到重庆的普速火车最快只需3个半小时，而动车最快也需要两个多小时。
