究竟买谁虽然奥迪A8有绚丽的前后灯，有十足的动力，转向敏捷，非常好开，但是D级车主要由司机开，再好的操控也跟老板无关，老板或领导要的是豪华的气氛，要的是面子，要的是前面立着的三叉星的标志，这就是身份的象征，一切气势只有奔驰S-class能给到你，除非你要装低调！！！其实这俩车有太多的亮点，例如奔驰的自动驾驶、能量回收，奥迪的12缸引擎只用6缸工作等等黑科技，要说科技含量很难一一对比，但是奔驰这家百年老店的底蕴是任何一家车企难以超越的大山，奔驰除了制造轿车，也生产SUV和MPV，SUV包含承载式与非承载式车身两种，另外还生产大客车、货车、拖挂车和各种特种车辆，大名鼎鼎的乌尼莫克Unimog也是奔驰的杰作，甚至德国军队用车也由奔驰提供，可以说奔驰的母公司戴勒姆集团就是一个全能的汽车生产商，放眼全世界也少有这样的企业，所以买奔驰S没错。
本人想换车，A8、740、帕拉梅拉哪个好？
我是大魔王，我来回答奥迪A8、宝马740、保时捷Panamera，三款车虽然价位上在同一个区间，但是风格确实大相径庭，我个人觉得定位区别还是有些大的，很好选。首先说说奥迪A8，这个车现在几乎在市面上都看不到了，反正我所在的城市里是很少能看到A8L，奥迪在高端车市场份额里面近几年一直是下滑的趋势，A8我觉得是除了以前的辉腾以外最为低调的豪车了，以前的A8几乎跟A6长的一模一样，这让很多它的主力消费群体生意人都不喜欢它，因为坐着它彰显不出自己的实力和身份。
虽然A8有很不错的核心竞争力如：W12发动机，全铝车身，空气悬挂等等，但无奈长了个A6脸，但从外观和气场上跟奔驰S和宝马7系就差的远了。所以我觉得A8的失败不是产品本身的问题，是奥迪根本没有搞清楚这个级别客户消费群体的真正需求是什么。其次说说保时捷Panamera，真的是好车，操控、豪华性、性能、科技各方面都没啥说的，我之前开过朋友的Panamera一段时间，给我印象最深刻的就是底盘的质感，完全不像是传统意义上的大型豪车的驾驶感受。
而且底盘有很多黑科技可以让你选装，如后轮转向，主动防侧倾等等。它就是一款非传统意义上的大型豪华车，骨子里还是跑车的基因，跟其他这个级别的车不一样，我个人觉得它还是更倾向于开而不是坐，它坐起来肯定没有奔驰S和宝马7系舒服，更何况它还是四座的。所以说你还是喜欢自己开车，而且喜欢别具一格的豪华感受，我建议选择保时捷Panamera。
但它同时也是你看的这几款车里最贵的，稍微一选装怎么着也得130多万了。最后说说宝马7系，这个级别中的老牌劲旅，现在的7系也是刚刚小改款过的，双肾“鼻孔”也是越做越大了，这代7系目标人群很明确，就是青年的成功人士群体，曾经做过一个调研，这代7系的客户群体平均年龄是在35岁左右，这一点上我觉得很成功，完美的跟奔驰S级错开了用户群体，奔驰S级是中老年富豪的最爱，宝马7系则是中青年的D级车首选，既能是运动健将也能是商务大咖的感觉。
如果你对730还是四缸有点嫌弃的话，那740往上我个人觉得是挑不出毛病了，各方面都很完美了，别说什么比豪华比不过奔驰S级，根本就是定位不同好吗？你想想《我的前半生》里男一号贺涵开的宝马旗舰M760Li画面是不是很和谐也很符合男主的身份，你再想想换个奔驰S让他开，那画面能看吗？脑子里是不是想着：这是谁的司机啊？后排的老板呢？我建议你就在我建议你就在保时捷Panamera和宝马740中选拔，喜欢开车开的多家用多选保时捷Panamera，带点商务，后排使用率高就选宝马740我是大魔王，感谢阅读，关注我了解更多买车用车知识。
江苏的苏南和苏北差距真的有30年吗？都有哪些差距？
本人由于工作关系，在江苏的所有地级城市生活过，全省只有几个县没到过，徐州生活四年，张家港，江阴，苏州望亭都生活过相当一段时间，目前在泰州生活已经三年，所以说我还是比较有发言权的，就城市生活而言，南北差距不大，苏南人似乎有点优越感，但日子过的并不比其他城市人舒适多少，苏州人也好，无锡人也好宿迁人也好，连云港人也好，有钱的人有钱的活法，没钱的人没钱的活法，区别不大，基础建设都能满足老百姓的生活，苏州有地铁，但你人多，拥挤，宿迁没地铁，但人少，舒适度不低，盐城市内高架网络健全，出行方便。
扬州宜居度个人感觉很高，喜欢冶春的早饭，蒋家桥的早饭江苏其他城市即使有差不多的也难出其右。那么差距在哪呢？在农村！苏北地区农村的面貌与苏南有十年以上的差距。这个面貌有三方面，一是房屋面貌，不用说，许多苏北人家还住在八十年代建的低矮的平房里，这与苏南有至少十年的差距，这主要是因为苏北九十年代开始收紧农村自建房，二是环境，苏南农村环境整洁干净，苏北农村相对杂乱，环境整治这几年已经重视，但还是有差距的，三是就业机会，苏南农村人基本能在本镇甚至本村实现就业，苏北农村，村里目前基本还没有工业，即使镇上有几个工厂，一般规模不大，吸纳就是人员不多，许多人还需外出打工，这一点上，至少有十年的差距。
