中国现有最长隧道陕西秦岭终南山公路隧道是目前排名世界总长度第二的公路隧道，15分钟就可穿越秦岭。目前，贯穿这三个城市的仅有双向8车道的沪宁高速公路（沪蓉高速）。这个隧道连接的是常州和无锡，准确地说，太湖隧道的全称应该是苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道。
石家庄晚上有什么好玩的地方？
冬日露天音乐会别具特色！“霓虹电音趴”唱响石家庄周末夜晚。“大雪”节气已过，天气日渐寒冷，北方大部分地区的最低温度降到0℃以下。天虽冷，但是并不能阻挡人们食娱购游的乐趣，溜冰滑雪看灯的不少，但是更多的人还是到城市综合体看演出、品美食、逛商城。勒泰中心周年庆期间举办的“霓虹电音趴”吸引众多游人，12月15日-18日晚间南广场不但有激情音乐，还有新奇的发光人偶巡游。
无锡的太湖隧道已经开工了，它连通的是哪些城市？
最近传来消息，传说中的太湖隧道已经开工建设了。这个隧道连接的是常州和无锡，准确地说，太湖隧道的全称应该是苏锡常南部高速公路常州至无锡段太湖隧道。苏锡常南部高速公路常州至无锡段西起常州武进区的前黄镇，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇穿越常州太湖湾旅游度假区，下穿邀贤山后进入无锡马山境内，通过隧道穿越太湖梅梁湖，止于无锡南泉接上无锡已建成多年的环太湖高速公路，路线全长43.90公里。
这其中，太湖隧道全长10.79公里，宽43.6米，横断面为两孔一管廊形式，两侧行车孔单孔净宽17.45米、净高7.25米，长与宽都超过了港珠澳大桥的海底隧道，2021年建成后将成为国内最长最宽的水下隧道。（见上图）苏州无锡和常州是江苏南部乃至长三角地区经济最为发达的城市群，这三个城市的经济总量加在一起超过上海。
目前，贯穿这三个城市的仅有双向8车道的沪宁高速公路（沪蓉高速）。这条高速公路自2006年扩容后，每天的交通流量超过8万辆汽车，早已超负荷运转，开辟沪宁高速第二通道的呼声日益高涨，势在必行。况且，目前的沪蓉高速从苏锡常三个城市主城区的北部穿过，三市主城区的南部交通联络不畅，因此，沪宁第二通道从南部走比较理想。
这条高速建成后，苏州、无锡、常州各自的高速公路环线可以直接沟通，三市绕城高速间的交通流自由转换得以实现，亦可缓解沪蓉高速的压力。特别对于无锡来说，因为南濒太湖，水路的阻隔导致不能像苏州和常州那样构建环城高速网，无锡这些年倾注了大量资金打造的太湖新城两面环水，虽风景秀丽，非常宜居，但对外缺乏辐射通道。这条高速包括太湖隧道使无锡的绕城高速网得以成型，提升了太湖新城的对外辐射力，同时也大大缩短了宜兴前往无锡南部地区的距离。
