目前，国家在全国范围内已经确定了11个国家中心城市。对标这些国家中心城市，从综合经济实力看，成都明显优于中西部其他城市，且发展态势强劲，在中西部乃至全国的位势还将稳中有升；从交通枢纽功能看，成都已然成为名副其实的国家西向开放门户，且随着成都天府国际机场的加快建设，枢纽地位还将进一步增强；从创新引领看，在重点领域改革创新上已形成引领示范效应，创新投入及产出呈高速增长态势，潜力巨大；从开放门户看，成都领先中西部，是国家内陆地区对国家经济活动、资源配置最具影响力的城市。
与此同时，成都建设国家中心城市还面临一些短板制约：面临地理区位的短板，地处深远内陆，对外物流成本相对较高，区域辐射腹地相对有限；面临引领能力的短板，经济增速提升欠力；面临发展动力的短板，产业集聚有限，产业链条优势不明显，城市群内部分工协作不紧密；面临国际化能力的短板，城市开放程度有待进一步提升。“六个成都”的奋斗目标描绘了成都国家中心城市建设的发展蓝图，明确了未来发展方向，掀开了成都城市发展新的一页。
建设国家中心城市，成都需要具备全方位担当起国家中心城市的综合功能。“十三五”及未来十年，成都需要进一步全面强化其国家中心城市的功能，成为全能型的中心城市。一是要强化国际交往功能，完善国际交往制度和基础设施，成为我国重要的国际交往中心；二是要强化研发服务功能，成为我国重要的研发中心、创新中心、创业服务中心；三是要强化旅游服务功能，打造我国重要的国际国内旅游集散地和旅游目的地；四是要强化教育培训功能，成为我国重要的教育中心和国际劳动力培训流动中心；五是要强化文化服务功能，成为我国重要的文化创作、演艺、交流中心。
建设国家中心城市，成都需要进一步提升产业发展水平，成为国家新的经济增长极。一是坚持做强工业经济支撑。突出发展先进制造业，培育壮大产业集群，提升创新研发水平和产业竞争力；二是大力发展服务业、尤其是生产性服务业，加快制造与服务的协同发展，推动商业模式创新和业态创新，促进生产型制造向服务型制造转变，全面提升成都产业经济的整体竞争实力和创新发展能力。
建设国家中心城市，成都需要优化城市空间形态，推动城市形态由个体城市向大都市区全面演进，强化国家中心城市的空间载体支撑。一是加快发展都市新区和卫星城，构建新的城镇空间发展；二是以轨道交通为引领，重构大都市区城镇网络体系；三是重构大都市区地域功能结构；四是要建立与大都市区相适应的行政区划设置和管理协调的体制机制。
