其实有相对一部分国家和地区，船舶靠港后是不允许船员下地的，具体原因我也不清楚，那么船员最喜欢去的国家是哪里呢？为什么呢？第一：对于我们远洋船员来说最喜欢去的国家不是欧美的发达国家，而是越南，泰国等东南亚国家，有荷兰，阿根廷等南美洲国家以及很多的非洲国家。
远洋船员在其他国家靠港口后，最喜欢做的事是什么呢？
作为远洋海员，我们在深海里面一漂泊就是几个月的时间，期间接触不了外界的社会，因为手机没有信号。接触不了异性，因为船上没有女性。吃不到新鲜的食材，因为船上的食物都是在冷冻室里面藏着呢。所以每次靠港都是远洋船员最幸福的时刻了，特别是到了那种相对落后的国家和地区，装卸货速度比较慢，船员有足够的时间下地逛街，那种感觉真的是太爽了。
很多人也许不明白船员的工作性质，其实对于我们船员来说只是货物的承运人，也就是负责船舶的正常航行就行，类似于大货车司机，只要把货拉到地方就没事了，至于装卸货那完全是码头工人的事情。所以很多时候船员们一港口就会接受船长的培训，告诉我们所去的这个国家的风土人情和注意事项，然后我们就可以下地逛街放松了，如果去欧美国家，我们的第一站肯定是船员俱乐部，去里面换一些当地的货币去消费，如果去一些没有海员俱乐部的地方，那就比较随意了，大家可以按照自己的想法去溜达，但是一定要注意时间，不要耽误开航就可以了。
对于我们远洋船员来说，每次去一个国家和地区最喜欢做的事是什么呢？下面我就根据自己的所见所闻给大家科普一下。首先：船员都是男性，说实话每个人都有生理需求，每个人都有欲望。特别是一些已经结过婚的年纪稍微大一些的船员。船舶靠港后他们的第一件事肯定去一些酒吧，偏僻的小巷子之类的，具体做什么事，我相信大家肯定都懂。
其实这种事情在船员这个行业中已经是公开的秘密了，大家在大海中航行的时候基本上每天都聊这个话题，特别是一些老船员去哪个国家，该去什么地方放松都特别的轻车熟路！如果是去一个陌生的国家，那也是有办法的。我们从港口出来去到城市里面，肯定要做出租车，全球基本上每个国家的港口门口都有黑车。我们在和黑车司机交谈的时候，他什么都能告诉你。
所以船员不怕找不到地方，只要是一靠港肯定会下地放纵。这绝对不是极个别的行为，而是特别普遍的情况。其次：船上只有一个大厨，即便做饭再好吃，一日三餐吃大厨做的饭也早已经厌倦了，并且船上也没有什么新鲜的食材。所以当我们船靠港口的时候，平常在船上关系好的几个人肯定会下去找个地方吃饭。或者是路边的大排档在或者是高档的饭店，大家都不在乎的。
