长春莲花山生态旅游度假区地处长春、吉林两市中间，紧邻吉林省唯一的国家级陆路口岸及国家级保税区，长春“半小时经济圈”纵贯全区，距空港——长春龙嘉国际机场5公里，距长春市中心15公里，是国内距中心城区和国内空港最近、规模最大的生态区。在这个规划里，正式宣告西安成为“国家中心城市”。
长春未来的发展怎么样？
从整个城市的角度来说，近年来中央给长春地方批了很多大项目，这就意味着给长春投入巨额的资金，比如长春的轨道交通，目前已经有1.2.3.4.8号共5条线路在运营，与此同时，还有部分线路的延长线正在紧张的施工中，5.6.7号三条线路已经规划完毕，并进入筹备施工的状态，地铁和轻轨是城市的名片，是成为国际化城市的必备设施，单从对轨道交通的投入程度上，我们应该对党中央大力扶持长春的建设，充满信心。
目前正在建的吉林大路快速路也拉近了龙嘉机场与城区的距离，这条快速路很显然，除了方便市民通行，也是为了给来长春投资发展的政商人事一个好的第一印象。长春是长满欧铁路的始发站，，并且建有兴隆综合保税区，对长春这样一个内陆城市开展国际贸易，有些意义非凡的积极影响。虽然有这么多中央的好政策，但具体事还是事在人为，长春的一些支柱行业能不能做大做强，不辜负国家的心切期望，这个就看企业自身了，这几家大企业也关乎这整个长春市的发展和命运。
长春莲花山发展怎么样？
此区域是整个长春城区环境最好的区域，如果说净月还是一片森林，小区在其周边，离得远的已经难以享受到其负离子的好处，那么莲花山的小区则是小区位于森林中，被森林包围，而且是天然林，不是净月潭的人工林。花山区成立于2010年，但其开始进入长春人的视野是在2014年，当年莲花山区开始建设花海及慢行自行车道，同年由鑫茂房地产开发公司建设的林溪雅筑进入市场，高端产品，低端价格。
实际此时金鹰集团、亚泰集团、上东集团这时也已进入此区域开发，只是没有正式拿地而已。虽然众多开发商合力开发，但由于位置偏僻，发展缓慢，交通状况长期也得不到改善，没能吸引长春人的目光停驻，该区域当年犹如昙花一现，又归沉寂。再次回归大众视野，已经是2017年，标志性事件是恒大收购林溪雅筑，更名为恒大御水庄园，在售卖前开发商尾盘的前提下，其新建后续楼盘丰富了楼盘业态，形成了高层、多层、洋房、别墅等多种业态，价格也开始提升，恒大的售卖价格为此区域树立了标准，激发了开发商们的拿地信心。
2017年澳海进驻林溪大街，与恒大做了邻居，金鹰正业在雾开大街购地，世茂集团进驻劝农大街。2018年力旺集团也进入该区域，与世茂做了邻居。从目前各开发商透露的信息看，这里开发的以高端住宅为主，改善房的天下，刚需者就不必考虑这里了，改善养老的可以适当关注。其中雾开大街的金鹰正业集团和劝农大街的世茂和力旺集团均有大型商业配套，金鹰正业集团将建设40万平的商业综合体，包括奥特莱斯和星级酒店，世茂将建设风情商业街，文旅度假小镇，主打生态、养生、休闲、度假牌。
2017年东吉林大路（长石公路）正式拓宽开通，拉近了主城区和莲花山区的距离，未来地铁二号线东延工程将延伸到莲花山区，市域快轨空港新城线也将路过该区域，加之本身生态环境在长春的独一无二性，跟净月相比，有过之而无不及，其本身是天然林，净月是人工林，净月是小区围绕森林，半径离净月潭森林公园越远，越难以借力，而莲花山区则是森林环绕小区，生态更加优越。
所以莲花山区未来将是比净月环境更优良，更宜居，更适合养老和度假的区域。附:长春莲花山生态旅游度假区概括及规划一、 概况 长春莲花山生态旅游度假区位于吉林省长春市东部,属于长白山余脉大黑山脉中段，规划控制面积417平方公里，东隔石头口门水库——饮马河与吉林市相望，南与长春净月开发区、双阳区相连，西与长春市城区接壤，北与长春经济技术开发区、九台市相依，辖两镇一乡，总人口5.9万人。
长春莲花山生态旅游度假区是吉林省政府2010年批准，长春市委市政府直管的五大开发区之一，享受省级开发区优惠政策。 长春莲花山生态旅游度假区自然生态环境良好，拥有独具特色的冰雪、温泉、冷泉资源，发展生态休闲度假旅游产业潜力巨大。区域内森林面积120平方公里，水域面积30平方公里，湿地面积20平方公里，自然形成山、林、水合一的整体。
