2004年我在温州一家，外加工当学徒时。听老板说，有一个加工坊，生意很好，老板就另招了两个车工上夜班（两班倒），两个人上夜班还是可以的。后来有一个有事请假回家了，另一个人一人上夜班。晚上人很容易疲惫，他在做到凌晨三点左右，在上下工件时，用航车吊上去夹起来校正，在校正的过程中，他的身体无意中，碰到了启动操作杆，由于当时是冬天穿的是毛衣，于是他整个人被卷了进去旋转，而他的手却始终够不到急停开关，以至于他被挂在上面，不停地低速旋转。
只道早上老板来上班才发现，那是他已经奄奄一息了，立即送到医院，结果那个工人的下半身全部失去知觉。后来他的老板赔了他十几万，不了了之……做大车床是有风险的，所以大家要谨慎小心。普通车床6140工资，最高也就七八千，在高那就要12小时拼命干了。我们再说铣床，铣床比车床要复杂难一点儿。相应工资稍微高一点儿，毕竟学铣床花的时间，比车床要久一些。
我做铣床没有耐心，特别是磨小铣刀，那确实需要耐心和技术的，三刃和四刃的铣刀，要磨对称锋利耐用，不是学两三个月就会的。车床你学三个月，出去后你就可以说自己是一般技术，学了三年。到阀门厂上班，吃点儿苦受点儿累，工资也能拿四，五千。而铣床你学三个月，没有熟人带，你连个铣刀都不会磨，谁要你。但是现在随着科技的发展，数控铣床和加工中心已经逐渐取代了铣床。
所以很少人现在越来越少的人学铣床。总体来说铣床和车床工资都差不多，铣床高也高不了多少。但是外面的车工显然比铣工要多，很多厂招铣工不好招。由于车床比铣床简单易学，导致车工一般技术的人很多，真正会精车的人很少，精车是靠时间经验累计起来的。同样铣床老师也不是很多，毕竟学会精通铣床，也是要一两年的时间的。综上所述车工和铣工的发展前景都差不多，都没什么前途。
很多企业说招工难，一些人说找工作难，问题出在哪儿？
第一，先谈谈企业招工难的问题；①门坎太高，要求达不到。②在年龄结构上不够灵活，③在五险一金方面有争议，④所需要高端人才和技术骨干非常紧缺。⑤工资待遇已经达不到人们所达到要求。第二，工作难找问题；①心态不好，没有一颗平常的心。②仍然放不开架子，挑三拣四。③过高估记了自已的实际水平。④高工资、高待遇用工单位接受不了。
模具行业有2W以上高工资的么？30岁转行入模具行业迟么？
你想进入模具行业什么时候都可以，30岁一点不晚，只要肯学那都不是事儿。但我认为更重要的是，进入模具行业你想做什么，你是想搞模具设计，还是做一个模具生产工？不管你是搞哪一方面的，你刚开始进入模具行业，是不大可能拿2万高工资的。如果你是想在一个工厂里面做模具生产工，那么可以明确的告诉你，哪怕你技术非常纯熟，哪怕你非常的努力工作，你也不可能拿月薪2万多的高工资。
现在的模具行业，有技术的老师傅月薪好的有1万多，普遍的都是6000～10000之间。根本的原因在于模具生产都是计件算的，每天加班加点的工作，也就那么些产出，单价不高的情况下，综合工资根本提不上去。在宁波，我了解的一些模具工月薪就8000左右，这还是每天上班12个小时才有的薪水。所以你想在初入模具行业的时候就拿到月薪2万多，说实话不现实，更何况你还是新手，还需要学习，那就更不可能了。
如果你是想搞模具设计，那么难度就大很多了，你首先要学理论知识和软件操作，除非你本来就是学这个专业的，有基础，只不过是以前没有做这一行而已。否则的话，你想转行模具行业要花费很多的精力了，而且你已经30来岁了，可能各方面的投入更大。但有一点你必须清楚，模具设计是门技术活，从入门到精通技术必然有一个长期的过程，你不可能短期内精通掌握的。
而模具行业的工资价位又是跟技术密切挂钩的，技术越好，工资越高。所以你现在转行模具行业，重点是掌握技术，高工资还是以后再说。只要你技术过硬，2W以上的高工资我不敢保证，但月薪过万不是梦。俗话说转行穷三年，我觉得这话有一定的道理，因为转行意味着要从头再来，一切需要重新开始。这个过程是比较长的，不到精通掌握的那一刻，你的工资肯定也不高。
