而皖西北，皖西，皖西南地区则相对尴尬，阜阳，亳州，六安，安庆，都是整体不算好，人均就更垃圾的地区，池州的人均水平看上去还可以，但是总量非常少，并且增速（实际增速）也莫名其妙的非常慢，至于铜陵，人均水平还是不错的，但是近些年来，经济增速（实际增速）也逐渐放缓。2017年安徽个地级市GDP产值合肥，无疑是安徽的核心，也是近几十年来发展的核心，目前的合肥，在做大自己的同时，也开始了向长江的发展。
芜湖与马鞍山，已经逐渐开始同城发展，两个城市的市区已经逐渐连接，随着南京地铁（轻轨）向马鞍山的延伸，以及宁安动车客运量的不断上升，与南京的联系会与日俱增。皖中有合肥，皖江东段有芜湖与马鞍山，剩下的皖江西段就应该有安池铜的崛起。所以，皖江西段的安池铜，加强合作，共谋发展是非常有必要的。而谈到共谋发展，很多人第一时间想到的就是区划调整，然后怎么怎么跨江，接着就会有一群键盘侠在网上骂骂咧咧，谁好，谁不好，该以谁为车头，该以谁为后花园，吵着吵着就变了味道。
在笔者看来，安池铜共谋发展未必非要把谁划到安庆，把谁和谁合并，把谁划给铜陵，才能达到，只要三者都有自己明确的规划，并且心往一处使，就肯定能实现这个目标。枞阳目前的发展规划尽管枞阳已经划入了铜陵，但是不管是从目前枞阳发展的情况来看，还是安庆一直以来的规划来看，枞阳东部乡镇与铜陵市区一体化，西部县城与安庆市区（池州市区）一体化应该是大势所趋。
随着安庆到铜陵的G347国道的修建通车，以及池州长江大桥的修建，枞阳与周边三个地级市的同城化发展必然会加速。而三个地级市加强合作，是三个城市提升整体高度，形成规模优势的唯一途径。长三角的规划江南产业集中区目前，随着长三角的扩军，安庆、池州、铜陵已经全部进入长三角地区，三者的联系纽带也不少，一是江南产业集中区的建设，二是引江济淮的建设，三是枞阳区划的调整。
江南产业集中区由安庆园区，池州园区，铜陵（枞阳）园区组成。目前江南产业集中区仍然在规划和投资之中，还没有明显的发挥出应有的优势。但是随着安庆临港新区的快速建设，池州园区的规划建设，安庆和池州已经有了明显的跨江联动的趋势。而枞阳东部三个乡镇整体划入铜陵市郊区，也正式开启了铜陵市的跨江发展，以及合铜工业走廊的前期规划。
规划中的北沿江铁路但是，若谈到安庆到枞阳以及铜陵的这条城际铁路是否会开工建设，这就很难说了。应该说远期规划有没有不好说，短期内应该修建的可能性不大。首先，在2018年的安庆和铜陵的政府工作报告中，铜陵方面对此可以说只字未提。而安庆方面，也将北沿江铁路的规划删除。之所以两地都没有提出或者删除了这项规划，主要还是因为两个城市都有各自的重要铁路工程，铜陵方面目前铁路工作的中心是合铜铁路，和铜南宣铁路，以及G3大桥的前期规划。
安庆方面则是合安九高铁和武杭高铁的前期规划，枞阳已经规划出去了，就是有新的铁路规划也应该是以目前的县城为主，所以两个城市短期内都不太可能把交通发展的重心放在枞阳。已经通车的宁安城际其次，北沿江城际沿线经过的县城多数都已经有了铁路干线，对该工程的期待热度不高。安庆到南京的宁安动车已经通车，沿江各地级市已经有了一条快速的城际纽带，短时间内根本无需新的线路加强联系。
而江北的无为，含山，和县等县城，都有各自正在修建的铁路项目。所以北沿江铁路说到底，除了枞阳之外，几乎没有一个地方是真的迫切需要，自然就不会积极对待。最后，北沿江铁路沿线多数地区经济相对落后，铁路的运营效益不高。虽说北沿江一线的各个县城人口也不少，但是毕竟都是比较落后的地区，真的要开建，大量的投资在短时间内很难收到回报。
加上安徽目前整体上高铁修建以合肥为中心，对于不经过合肥的铁路基本上都是能不修尽量不修，能拖一点时间，尽量推迟修建时间。所以安庆与枞阳的一体化发展，是迟早的事情，但是这条所谓的城际铁路什么时候修建，就真的不好说了。不管这条铁路是否会修建，什么时候修建，都还是希望安池铜三方，能够各自规划好自己的一亩三分地，加强合作，促进经济的飞跃，提高居民的生活质量。
有人认为安徽亳州的房价已经降了几百、几千不等，未来几年还会降吗？你怎么看？
在这个问题下的应该都是亳州人，一般对于我们亳州这种四线末的城市来说，外地人丝毫不会关心它的房价，由于本人也是大亳州人，目前谯城区工作，过两年也会面临在市区有置业问题，所以我来谈谈这个问题。 首先，2018年亳州的房价基调是稳，没有几百上千的下跌，甚至来说，还微微涨了一点点，但是房地产市场却凉意十足。
对于亳州的购房群体，大概分有三种：1，市区适龄青年，纯刚需。 2，农村有钱人，尤其是外出务工人员挣到了钱的。 3，具有极大的购买力的拆迁户。 当然很多市区不着急买房的非刚需土豪，根据我的了解，一般家里的房产都是大于等于两套的，这些人没啥别的项目，有点小钱，想投资房产，当然这些人很少，不单列为一类了。 分开来看，第一类，市区工作的适龄青年，铁刚需，人不多，工作好，代表人物都是公务员，事业单位，教师，医生等，收入尚可，家里能力一般，买房都是父母首付，自己还贷，苦哈哈。
这种人不会受到房价影响，因为要结婚啊。第二类，乡村有钱人，在外大城市务工挣到了一些钱的，2017年，也就是去年年底，为什么亳州房价会涨那么多，逢开必磬，甚至有抢房的现象，就是因为这一类人在外面打工，见证了他们所在大城市2016到2017年楼市的狂热，房价的疯长，撑不住了，过年回乡，焦虑置业，都奔着城南去，大城市买不起了，亳州南部新区搞一套，孩子上学结婚将来都能用得上。
第三类，拆迁户，土豪，大金主，开发商最喜欢的群体，买房都是全款的。由于本人在城西谯城经开区管委会做过一阵子拆迁工作，所以知道，他们有钱，购买力很强。很多卖商铺的开发商都去村里驻点了，哈哈，但是目前来说，中央在控制棚改，缩减棚改力度，像两年前南部新区那样大规模疯狂的货币化安置应该不会出现了，都是还原小区就近还原多点，当然他们也会买商品房，但是力度会小很多，商铺是他们的最爱。
所以呢， 到了现在2018年底，外出务工的人员2018年大概率见证的都是外地萧条的楼市，亳州高昂的房价，面对买房，都会谨慎很多。而拆迁户，由于还原小区安置，拆迁补偿款的减少，动辄上百万去全款买房的现象也会收住。至于亳州适龄结婚的刚需，在市区楼市的发展的自然是扛不起来大梁。所以2018年底到2019上半年，亳州的地产商都会很艰难，房价会稳，会降，但是大降，可能性不大。
为什么这么说呢？看供求端，今年土地市场不太好，开发商拿地热情下降，亳州地价不便宜了，尝到了甜头的政府不会降低地价，南湖周边土地成本楼面价都是3000以上了，想挣钱至少要卖到7000以上，不然就亏本。今年从四月到现在，涡北新区纯新盘就中铁德诺一家，西边纯新盘就北京城房和公园华府，南部纯新盘只有绿地新里玉晖公馆一家，刚刚开盘，精装修8500以上，差不多的得8800到9000.据说开盘非常火爆，可是开盘400套，蓄客蓄了小半年，这个成绩也仅仅是及格线。
当然绿地在高铁新城还有48.85亿拿到的将近1700亩地，这个是巨无霸大盘，绿地亳州城际空间站，与政府合作，楼面价不低也不高，具体没说，我大致估出来是2000左右，不过要代建非常多，路，公园，学校啥的。目前出了两小块地的规划公示，刚需盘没毛病，容积率2.2。跟玉晖公馆定位不一样。这个楼盘，新里玉晖公馆不卖了一大半以上，它都不可能会上市的，而它一上市，会给南部新区楼市带来极大的震动，整个城南房价至少两年都不会涨起来。
