第九代雅阁，雅阁九代性能怎么样

1，雅阁九代性能 怎么样

性能可以啊，我买了2.0排量的2015款，当时买的时候买早了，现在降价好多，车是不错，空间大，内饰科技感强，如果资金可以的话建议买2.4的，动力好很多；后悔没买白色的，显年轻，现在价格很优惠，其实思铂睿也不错，就是比雅阁短。

雅阁九代性能怎么样

2，第九代雅阁质量怎么样

延续了以前较好的口碑和新款时尚、大气、沉稳、舒适的特点，该有的配置一应俱全，并有较好的驾控，保值率特别不错。值得拥有。

您好，本田雅阁系列每一款质量都非常好现在都出这么多代了我发现改进的地方大部分是外观而已发动机变速器没有怎么变化说明雅阁的发动机变速器质量很好外面在维修过程中发现本田汽车很少维修倭寇的技术还是很好的

你好！质量不错的雅阁的销量和口碑一直很好在美国的销量排行第二

质量不错的雅阁的销量和口碑一直很好。

第九代雅阁质量怎么样

3，丰田雅阁第九代标配和高配的区别

九代雅阁2.0车型中两个车型相差了倒车影像、侧安全气帘、打孔真皮座椅、驾驶座10向电动调节、副驾驶座4向电动调节、前排座椅电加热、前排座椅背部文件袋、双区独立自动空调、真皮多功能方向盘。其中舒适性和安全性配置有着较大差别，相对于价格的增加幅度，更推荐2.0EX豪华版。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

与美版第九代雅阁相比，国产车型采用了与歌诗图相似的前脸设计，大尺寸的镀铬格栅确实在一定程度上提升整车的档次感，但这样的“本地化”设计似乎与“本田希望第九代雅阁呈现更年轻更运动气质的初衷”有些背道而驰。虽然在部分线条的勾勒和功能布局上与前代车型存在差异，但实际上第九代雅阁整体内饰风格依旧沿袭了八代车型强调功能性和以营造居家氛围为主的设计理念，并不盲目追求与其定位不符的过度豪华感或者不切实际的科技感，这样的设计也许很难在第一时间攫取买家的目光，但却很容易给人一种放松而亲切的感觉。

丰田雅阁第九代标配和高配的区别

4，第九代雅阁怎么样

九代雅阁相比八代而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比八代的商务车型来说，九代的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖哦，雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省，（我的是八代雅阁，加97#油每公里才七毛五不到），油耗根本不用担心，就是日系车不是很牢固是通病，其实开开都一样，车型外观上来看雅阁用了不少心思，把当下最流行的元素加进去了（当然顶配才有所有配置），这是一匹来晚了的黑马再要说的一点就是发动机，是全新技术，节油而不降低动力，本田所有车型当中只有雅阁配了这项技术，是讴歌才有的哦，

九代雅阁相比八代而言作了很大的调整，座椅更加舒适了，动力因为车身变小变轻感觉很带感，而且没有严重的推背感，相比八代的商务车型来说，九代的是动感车型，适合年轻人，音响效果顶尖哦，雅阁的音响效果做的非常好，可以自己调节高低音，效果很明显，油耗方面因为更轻更小的缘故比八代还要节省，油耗根本不用担心，就是日系车不是很牢固是通病，其实开开都一样，车型外观上来看雅阁用了不少心思，把当下最流行的元素加进去了希望我的回答能帮到您，还请您能设为最佳答案！谢谢！

九代雅阁采用了比较多的新配置。比如中控双彩屏，很洋气，右侧后视镜带摄像头，路边移库会很轻松，电子手刹+自动驻车，上档次、等红灯非常方便，上、下陡坡不怕溜车。而且九代雅阁已经在很大程度上做到了与美国雅阁同步，2.4雅阁发动机是最新的，动力比以前好。而且cvt变速调教得非常好，完全感觉不到八代的五速那种顿挫感。隔音比八代好很多。胎压监测，很实用！全led大灯，非常漂亮、时尚。目前这个级别仅有就带雅阁和新款蒙迪欧采用了全led大灯，比疝气大灯更进一步..

5，雅阁9代怎么样

外观：雅阁的外形是最具未来感与科技感的，线条尖锐凌厉，九代雅阁的外形和上一代的相比稍微了年轻化了一点点，比上一代更显得时尚、有活力，我比较喜欢的是LED大灯和双边双尾排气，个人觉得中网的镀铬有点太多了。内饰：内饰质感不错，中控台上方用的是塑料，但是比较巧妙的是塑料上带有细腻纹理，给人感觉还是比较高档的，我觉得设计师很有水平啊。总体做工比较细致。空间：车内空间没得说，近5米的车身给了空间很大的支持。家里人都非常满意雅阁的后排，头部和腿部空间都不错，后排坐腿部空间和头部空间坐上180cm，100kg的大个也同样没什么压力呀，三个成年人不成问题，出门自驾游，大袋小袋都能放下，很方便，真的是很满意。动力：起步动力有点偏弱，但行驶时加速还行，无论是否开空调或者满载在市区的话动力肯定够用了，在郊区就有点吃力了，尤其是在上坡的时候，有点小马拉大车的感觉。操控：操控也不错，方向盘比较重，但是指向很清晰，液压助力方向盘还是比较好操作。独立悬挂过坑还是比较舒适的，急转弯有一点倾侧。

优点：厚道的轮胎，完美匹配的2.4+cvt，全面进化的隔音效果缺点：国产的大龅牙前脸欠美观，尾喉煮水声非常严重综述：相对于对手之一的迈腾来说，轮胎规格跟品牌上有明显优势，而且雅阁用的是价格较高的普利司通泰然者。音响效果欠佳，跟上代比有差距。收音机的接收效果也不是很好，不是很对得起这款车所处在的价格空间，跟蒙迪欧、迈腾比有较大差距。整车的驾驶感很强，虽然不如君威，但是还是比较偏向驾驶者的一款车，遗憾的是2.4没有方向盘换挡拨片。隔音相对上代有进步，但是感觉跟凯美瑞比还是差了那么点意思。

最大优点外形时尚大气，配置丰富，做工细致，空间充足，操控灵活，性价比较高。最大缺点钣金较薄，动力一般，有异响、抖动、漏油、噪音等问题，油耗偏高。

6，九代雅阁是哪年的车

九代雅阁是在2013年9月出产的。同年的这一时期，八代车还在出产。九代雅阁特点： 1、车型丰富，动力偏弱 2、外观平淡，个性不强 3、内饰观感不错，触感不佳 4、乘坐空间大，储物空间丰富 5、配置缺乏亮点 6、客户投诉略多虽然第九代雅阁是换代车型，但是其相对中庸的风格并没有太强的个性。在对手越来越多的中级车市场中，雅阁的卖点已经慢慢失去了关注度，动力系统在“小排量+涡轮增压”盛行的今天也显得优势不足。

第九代雅阁自去年九月上市以来，便以“全价值科技旗舰车型”定位于中高级车市场，而第九代雅阁忠于不凡的先锋形象更是被广大消费者高度认可。但第九代雅阁并未就此止步。在研究分析了当今市场消费者用车需求后，第九代雅阁在2014年2月推出了两款更高性价比的派生车型2.0LX舒适版与2.4LX舒适版。其中，2.0LX舒适版更是成为20万以下中高级车市场中最具科技感的高性价比车型；2.4LX舒适版则成为20万以上高性价比的全价值科技进化旗舰魅力车型。 2014年9月，时值第九代雅阁上市一周年之际，为回馈广大新老客户，广汽本田适时推出多项优惠礼遇政策。从关注城市雾霾危害为出发点，推出购车免费加装原厂一体式空气净化器的活动，体现出一家车企的社会关怀。不仅如此，在年末促销活动中，广汽本田还推出了购买2.4L车型即送“遥控引擎启动器”及“10英寸智能屏互联系统”的优惠政策，丰厚赠礼让消费者尽享增值服务。同时，15.98万元起的优惠价格更是让第九代雅阁成为汽车市场中最高性价比车型！

7，第九代本田雅阁价格本田雅阁9代多少钱

展开全部 2.0L：20.68；21.68万。2.4L：22.98万；23.58万。3.0L:27.28万；29.88万。推荐你买2.4L，该排量是广本力推的车型，真正意义上搭载2013年全球十佳发动机。

第九代雅阁2014款多少钱 2014款第九代本田雅阁价格广汽本田雅阁官方价优惠幅度现价库存雅阁 2014款 2.0 lx 舒适版 17.98万 ↓2万 15.98万现车雅阁 2014款 2.0 ex 豪华版 20.68万 ↓4万 16.68万现车雅阁 2014款 2.0 exn 豪华导航版 21.68万 ↓4万 17.68万现车雅阁 2014款 2.4 lx 舒适版 21.98万 ↓4万 17.98万现车雅阁 2014款 2.4 ex 豪华版 22.98万 ↓4万 18.98万现车雅阁 2014款 2.4 exn 豪华导航版 23.58万 ↓4万 19.58万现车雅阁 2014款 3.0 vti 尊贵版 27.28万 ↓4万 23.28万现车雅阁 2014款 3.0 exln 旗舰版 29.88万 ↓4万 25.88万现车在内饰方面，第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更为时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步。

展开全部 20.68——29.88万，需要看购买那款配置的

8，雅阁6代7代8代9代分别是哪一年的款

雅阁6代7代8代9代分别是1999年、 2003年、2008年、2013年的款。第六代1999-2002年：正式开启中国市场，因此“开发符合世界各地不同需求的通用型柔性平台”成为第六代雅阁的主题，务求提供行驶、安全、环保等各方面更加先进的性能。第七代2003-2007年：国内中高级车标杆，第七代雅阁在性能、设计上再次超越自我，达到更高一级的优异性能。造型风格上糅合了欧式的简练和美式的霸气，较过往的日本车型都显饱满。第八代2008-2013年：2008年，在追求轿车独有的上乘品质和驾驶的快感这一层面，第八代雅阁达到一个前所未有的高度。第九代2013年-至今：第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技、极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的非凡魅力，以全价值进化的综合实力强势刷新行业标准。扩展资料雅阁汽车的现状 2017年7月，本田十代雅阁正式对外发布，2017年10月开始在北美洲制造。和上一代车型相比，这代雅阁看起来比较年轻。原本这个级别的车型都偏向稳重成熟的设计语言。国内则是到了2018年由广汽本田引入国内制造销售，用上了本田最新的1.5T涡轮发动机，这在日系同级别对手中算是非常罕见的，但是也代表着本田的特别之处。参考资料来源：百度百科-雅阁

雅阁第六代：1999-2002年，正式开启中国市场，起步就与世界同步。雅阁第七代：2003-2007年，国内中高级车标杆，性能全面领先。雅阁第八代：2008-2013年，跃级而立，树立中高级车全新形象。雅阁第九代：2013年至今，全价值进化科技旗舰。扩展资料：从1976年至今，雅阁已经进化到第十代车型。雅阁一开始并不是以中大型轿车的身份出现，而是一款地道的紧凑型轿车，而且还是以三门两厢车型出现，一直到1977年才出现三厢轿车形式。雅阁的出现是因为要填补思域的市场空缺，让对于思域有兴趣，但却想要更高级车型的消费者能有所选择。第一代雅阁基本上能看作是一辆放大的思域，两者的机械机构非常相近。前置发动机、前轮驱动，完全符合本田的“MM思想”（机械最小化，乘坐空间最大化）。事实上，本田宗一郎原本希望雅阁将会是一辆具有六缸发动机的跑车，因为他本身是庞蒂亚克火鸟的车主，但是这个提议被内部否决了，那时人们开始意识到省油轻巧的重要性，因此雅阁还是成为一辆以经济取向的典型日本车。参考资料来源：百度百科-雅阁

雅阁第六代 1999-2002年正式开启中国市场，起步就与世界同步。雅阁第七代 2003-2007年国内中高级车标杆，性能全面领先。雅阁第八代 2008-2013年跃级而立树立中高级车全新形象。雅阁第九代 2013年至今全价值进化科技旗舰。雅阁（Accord）作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。进入中国15年来，雅阁一直坚持垂直换代并不断进化，并赢得超过150万中国车主的信赖。扩展资料：雅阁其他几代信息： 1、第一代 1976-1980年为应对能源危机，探求人车和谐第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷，并以宽阔的车内空间，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世。核心技术：CVCC发动机、CVCC-Ⅱ发动机；带超速档的Hondamatic自动换挡变速器；速度感应式转向系统；安全指示器 2、第二代第二代 1981-1984年更多中高级车理念，性能优势显现第二代雅阁设计风格基本延续第一代，以创造顶尖中高级轿车为目标，融入更多中高级车理念。核心技术：巡航定速控制装置；自动水平悬挂系统；12气门串流发动机；四轮防抱死制动系统(ABS)；可锁止的Hondamatic四全速自动变速器；程序控制燃油喷射系统（PGM-FI） 3、第三代第三代 1985-1988年融入“Sporty”元素，强化行驶性能第三代雅阁在保持宽敞车内空间的同时，各项性能标准均以“Sporty”（行驶性）为主题进行开发，外观设计更呈流线型，翻盖头灯是这一代雅阁主要特征，时代感浓烈。 [9] 核心技术：翻盖头灯；2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机；在前轮驱动汽车中首次采用了四轮双横臂式独立悬挂系统；三通道数控四轮防抱死制动系统；四轮盘式制动器 4、第四代第四代 1989-1992年从零思考汽车本质，追求“以人为本” 第四代雅阁在“90年代轿车应如何设计”的命题下，从零开始思考汽车的本质功能，彻底追求以人为本的轿车。核心技术：4WS（四轮转向系统）；带二级平衡轴发动机；SRS驾驶员安全气囊系统 5、第五代第五代 1993-1998年置入更多欧洲风格，树立全新形象第五代雅阁在全力追求世界水平的安全、节能、环保设计及驾驶乐趣之外，还着力树立轿车全新的形象，建立人、车和自然的新关系。核心技术：2.2L VTEC发动机；智能控制四档自动换挡；SRS驾驶员及前座乘客气囊系统；ABS/TCS/LSD（限制滑动差速器）参考资料来源：搜狗百科—雅阁

本田雅阁历史：http://www.autohome.com.cn/culture/201309/612829-13.html

雅阁6代是1997-2002年款。雅阁7代是2003-2007年款。雅阁8代是2008-2012年款。雅阁9代是2013-2016年款。上世纪80年代，雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一，此后雅阁不断更新换代，长期占据同级别车型销量前几名的位置。如今，这个我们熟悉的老朋友已经走过了40个年头，推出了10代车型。雅阁作为本田"创新"精神和全球领先技术的体现者，持续创造新价值，赢得全球1900万用户信赖。1999年，第六代雅阁进入中国，第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。雅阁第六代到第九代的意思： 1、第六代 1999-2002年正式开启中国市场，起步就与世界同步。 2、第七代 2003-2007年国内中高级车标杆，性能全面领先。 3、第八代 2008-2013年跃级而立树立中高级车全新形象。 4、第九代 2013-2016年全价值进化科技旗舰。