08款马自达6，08款马自达6 20L手动型怎么样具体一点

1，08款马自达6 20L手动型 怎么样具体一点

我喜欢＇雪佛兰＇科鲁兹＇

淘汰车型。。已经是过时车型了。现在买就是为了图便宜。。总体来说可以。马力强劲外观时尚。。机器和奔腾B70一条生产线。。性价比太低了。。。建议不买。。

08款马自达6 20L手动型怎么样具体一点

2，二手的08款马自达6值得入手吗大概多少钱

08款马自达6如果车子车况良好，手续齐全的，价位相对便宜的情况下是值得入手的，一般二手车价位大体在四五万左右，具体需要看实际车况和配置。

代步车可以了，08款的车再用3，4年是没问题的。 3，4年之后估计就只值3，4万了

二手的08款马自达6值得入手吗大概多少钱

3，08款马自达6价格

20万左右

新马6还没上市老马6 15-20万

15.78万-22.58万

价位:17.9800-22.5800(万元)最新M6四款车型价格

08款马自达6价格

4，08年马六值多少钱

目前这款车的价格区间是：3.00-13.80万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定。

3OO

一直以来，这是一款备受二手车交易市场广泛欢迎的车型，一个重要的因素就是它非常的保值。08年的马6可以卖多少钱并没有一个统一价，我想，价格高低无非取决于卖方平时对车辆的保养以及实际的车况。以下仅供参考（均不含过户费用）：

6万到9万看配置

5，08款马自达6与2011款马自达6有哪些不同

2011款马自达6变化最大的是前脸部分，前保险杠、前轮罩、前大灯一改以往的设计，均采用了原mazda6轿跑样式，前格栅进行了重新造型，并经过整体镀铬工艺处理，同时采用了独立前雾灯组的设置。内饰方面，2011款马自达和老款车型非常相似，依旧保持了浅米色搭配黑色的整体色调风格：米色皮质座椅、黑色中控台。中控台整体布局也没有变化。动力系统都一样~

2011款马自达6和2008款有什么区别内饰和外观进行了改进。前面车灯不一样

6，08马自达6

新马6快上市了

08款马自达6 预计今年年底以前上市价格在20-30万 08款马自达6有3.5L的新车

国产08款马6大概要今年中旬上市，价格应该在20-25万

08马自达6 估计是9月上市，售价是18到22万之间

现在08的马6都是国产马R8也不错,我很喜欢把R8的轮胎装在马6的2.3 身上在把 2.3排汽管改下,真的很爽

7，07年马六怎么连接蓝牙

没办法连接了。因为现在的蓝牙和以前的蓝牙频率都不一样了，现在的蓝牙频率比07年时候的蓝牙频率快得多，传输的速度也快得多，所以用现在的设备是没办法和您说的07年马六的蓝牙连接上的。当然，除非您用那个年代左右的电器设备的蓝牙，那是可以连接上的。

方法是：1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”；2、然后在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。（有的蓝牙配对密码为：1234）

8，08款马自达6还是在一汽生产么

应该还在吧,长安马自达好象只生产马3、马2以及马5。

我很负责任的告诉你马自达6不管是哪一款的车都是正时链条，无论排量无论自动手动

肯定是的! 马6已经在一汽生产了.08款是新车型.肯定会由一汽生产.08款马6预计08年中旬上市，排量，大小和外形都有很大的变化，变得更加漂亮，时尚，大气。具官方消息07款马6不会退出市场将和新款马6一起卖，但是新马6上市后老款马6可能会有一定的优惠幅度。

放心，是的

不是叫08款M6，是新M6。在一汽轿车生产，估计08年年底可以上市了。今年预计产量不高。在欧洲已经上市了。

为了躲避第八代雅阁的冲击 08款马6决定09年上市新的马6肯定是要在一汽生产的还是买老马6吧新产品没有性价比

最新款的mazda 6 刚在FRANKFORT车展上展出,已经确定要在中国生产了吗

肯定是的!因为马6已经在一汽生产了.08款是换代车型.肯定会由一汽生产.以替代上代马6的位置!

9，马自达6 08款和09款有什么区别

没有任何区别！

如果是老款马6只有08款没有09款的，包括你现在去4S看都是08款马6

实际上，“睿翼”就是第二代马自达6在中国市场上的名称。　　与第一代马自达6相比，睿翼最大的改变要数外观了。脱胎于欧版马自达6的睿翼无论从哪个角度看上去，都是一款十分漂亮的车型。柳叶形的大灯尺寸更大，也更加精致，大尺寸的五边形进气格栅也体现出一种咄咄逼人的进攻感，从侧面看，立体感十足的前翼子板体现出很强的肌肉感，让睿翼颇具几分性能版的味道，而一条上扬的腰线也让睿翼变的动感十足。总之，从外观上来讲，睿翼明显要比第一代马自达6提升了一个档次。　　作为换代车型，睿翼的车身尺寸也比上一代车型有所加大，长、宽、高分别增加了85mm、15mm和5mm，达到了4755/1795/1440毫米。而轴距也增加了50mm，达到了2725mm。从目前的中级车市场情况来看，换代新车尺寸必然要超过老款，这已成定律。然而和竞争对手追求的跨级理念来看，睿翼尺寸的增加还是十分理性的。虽然要超过第一代马自达6，但还是属于一个标准的中级车的体型，相信这也是为了兼顾马自达六一直以来对车辆操控性的追求。　　虽然依然是前双叉臂后多连杆的形式，但前悬由4点支撑改为6点支撑，提高了操控稳定性，提升了乘坐的舒适性。后悬挂将垂直减震器的角度从27度调整为几乎垂直的2.7度，能更好地实现即时反应。这些都是在老马6的地盘上作的改进，以捍卫自己“操控之王、弯道之王”的地位。　　车身变大，尺寸变重了，动力自然也要跟上。睿翼使用了一台排量为2.5升直列四缸发动机代替了之前的2.3升直列四缸发动机，这台发动机的最大功率为124千瓦，而最大扭矩则达到了226牛米。虽然功率仅仅比老款2.3发动机提高了4千瓦，但是扭矩却提高了22牛米，并且从1600转到5000转这个宽广的转数区间，都能够达到最大扭矩的90%，这样的设计很好的改善了第一代马自达6高转速顺畅而低转速乏力的现象，同时也使得日常驾驶变的更为轻松和简便，这种调校远比单纯的追求最大功率的提升有意义