二手雅阁8代，8代二手雅阁黑色的大家说值不值得买

1，8代二手雅阁黑色的大家说值不值得买

8代二手雅阁黑色的车型，总体来说个人认为车子车况良好，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是值得考虑。

8代二手雅阁黑色的大家说值不值得买

2，二手八代雅阁大约大约多少钱

车况没问题6万多，不超7，车况一般也就6万左右。二手市场卖家，收车价能低个五六千那样，具体价格得验车况定价。

二手八代雅阁大约大约多少钱

3，二手雅阁8代油耗

八代雅阁2.0真实油耗平均在4.4-13.0L/100km不等。雅阁油耗多少取决于汽车的动力性能，包括发动机的效率、空气动力、摩擦动力、传动效率等密切相关。除了发动机的排量之外，汽车在日常行驶中的燃油消耗量和驾驶员的开车习惯也有着极大的关联。

二手雅阁8代油耗

4，八代雅阁24和20排量买二手哪款更好

八代雅阁，买哪个排量更好？答案：预算够的话肯定上2.4。雅阁作为本田的当家B级车，一直有着很好的销量，也曾经被当做官车来使用。八代雅阁虽说没有6带的经典，但在产品表现上依旧是很让人满意的。所说2.4的雅阁在动力表现上和高速表现上要好于2.0的雅阁，但当年买的最火的是2.0的雅阁。因为2.0的雅阁在售价方面更吸进消费者。2.0的版本家用代步已经足够用了，在城市堵车道路上要比2.4的省不少油。但高速表现2.4并不比2.0的油耗高，但买雅阁的朋友还是家用代步的多，跑高速毕竟很少，那2.0的使用成本就低一些。在三大件方面呢，特别是发动机方面，你就不要担心了，其发动机的故障率可以说是同级别最低的。八代雅阁。即使是08年的八代雅阁，正常保养的话再开10年都没有问题，稳如老狗。虽然说雅阁是非常靠谱的B级车，但还是有一些通病的，舒适性一般、隔音效果差这些问题是至今到到第九代都没有解决的问题，不知道马上上市的第十代雅阁能不能进行改进。但要注意的是八代雅阁是国四排放的标准，只有在本市方便流通了，因为现在大部分夸地区过户是要求国五才能迁入啦，这一点让人很难受。雅阁的保值率还是很高的，像09年2.4的八代雅阁，现在车况正常的话还能卖8万左右，2.0的也要卖到7万左右。所以说，你买回来开一年在卖，顶多亏3000块而且还是比较好卖的。不管是2.4和2.0遇到车况好的都可以买！如果想了解更多的二手车、新车问题可以关注我的问答，里面有更多实用文章。

5，二手本田雅阁8代五年左右多少钱

二手本田雅阁8代五年左右车龄如果是2.0排量的没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十二万左右，具体看实际车况。

大概在8万左右可以去当地二手车市场看看

6，09年雅阁八代24跑18万公里值多少钱

09年雅阁八代2.4跑18万公里值10万元隶属于广汽本田旗下的一款中型轿车雅阁，据中国汽车流通协会详细数据显示，这款车在二手车市场上近五年的保值率分别为85.48%、79.48%、73.84%、67.65%、59.53%；根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为60%，综合数据显示前三年高于平均的标准值，所以从数据上来看雅阁这款车保值率挺高的。而影响保值率的因素涉及到品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格以及以往维修项目等，而对于雅阁来说，市场保有量和质量可靠性是导致其保值率的主要因素，其高颜值、低油耗、性价比高的特点使得保值率始终稳定，但同时静音性也是雅阁一贯的痛点。

7，想转让自己的八代雅阁不知道我的车值多少钱大家客观说啊谢谢

车没出过大事故的话估计在21到23万元之间，新车30万下地扣除保险（接近一万按一万计）购置税上牌其它的加装都是收不回的，一般按每年10%的新车折旧算，第一年也许会更多点，我也不是特别清楚，只因去年我也有一朋友买的和你的一样是顶配2。4，开去车行人家出过22万，08年买的车。

二手的5万就能买到

8，12年8代雅阁24l现在能值多少钱已经行驶了20万公里

付费内容限时免费查看回答您好，亲！12年8代雅阁2.4l现在已经行驶了20万公里能值5.2万左右的，具体还要看车况和事故率，还有发动机有没有大修过。 1、二手车评估也是很关键的，决定着车子的价格等方面细节比较多，看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。 2、手续齐全，购车发票、钥匙齐备、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。 3、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。 4、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、发动机油、变速箱油、汽车电瓶等等。 5、最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。更多4条 

9，买的二手雅阁08年八代20高配跑了九万多公里保养的好现在想

都跑了九万多公里了，最多六成价，那还是运气好的时候

你的车什么时候购买，什么时候上牌，保养在哪里保养，有保养手册吗？公里数是多少，排量是多少，什么配置，有没有事故，事故是大是小，修复情况怎么样，有没有遭水淹等等，这样才能给出个大概的价格，具体准确的价格要现场看车才能给出。你这样问真的给不了准确价格。

10，八代雅阁发动机坏了换二手发动机

可以的，八代雅阁换二手发动机大概要一万五左右。换二手发动机有很多弊端，每个车辆的手续上都会写着发动机号码，以及发动机的规格，如果更换的是同排量同款发动机也会存在着发动机号不一致的情况，不过对于这种应该有处理的方法；如果更换的是排量更大的发动机，那么在碰到年检或者查车的时候就很难说清楚了，可能涉嫌非法改装。所以在换二手发动机之前应该更换发动机首先应注意发动机的相关手续，是否有相应的合格证，其包装是否完整，包装的木箱上是否标示清晰，原则上来说，更换发动机是要到车管所进行变更的，发动机号应是新的号码，一般打原号码主要是由于发动机没有合格证或避免变更的繁琐手续，但这是不允许的，如果验车时被发现，将无法进行验车。更换后应检查发动机线束及管路是否凌乱，磨合时按照新车磨合标准就可以。一般情况下，更换发动机需要由4S店的工作人员，帮您变更行驶证上的新发动机号。更换发动机时，一定要注意查看合格证，还有可能的话辨认一下，发动机的是否为新发动机。至于其它方面的补偿，需要您跟4S店进行协商了。《中华人民共和国机动车登记办法》规定，机动车发动机是不能随意改换的。未经规定改换的发动机没有经过严格检测或者本身就是报废机，安全性能大打折扣，安全隐患随之增多。

11，08年雅阁第八代20开了13万公里现价值多少钱

二手车市场的常规算法，落地就少20%，然后接下来每年再少10%，再按里程数折算，二手商的收购价格应该在5万内。

7年的八代雅阁没说颜色大约还值 8万多点。

雅阁2.0mt 新车18万多每使用一年折价10% 2年的车现在价格在15万左右

大概在3折左右

12，10年的二手八代雅阁值多少钱

付费内容限时免费查看回答您好，亲！10年的二手八代雅阁2.0排量的现在二手价格是5.2万左右的，具体还要看车况和行驶的公里数，有没有大事故过，发动机有没有修过等，个人见解，仅供参考！ 1、二手车评估也是很关键的，决定着车子的价格等方面细节比较多，看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。 2、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。 3、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。 4、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。提问跑了15万公里，大概能卖多少钱我有个朋友有一个，他想4.6卖给我值不值得入手回答 15万公里大概5.5万的提问好的，谢谢！回答那可以的，这个是友情价了不客气，亲！有空帮我赞一下，谢谢！更多9条 

13，想买辆2手雅阁八代这车买2手怎么样

您好，这个要看具体状况，车状好的话，质量还是可以啊，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！

雅八买二手只要去四S店做检测报告没事故没故障……跟买新的没什么不一样～而且还大大的节约了一笔

你好，二手车要根据车龄、车况和行驶里程来确定价格的。建议最好去评估以下实际车价。

2手雅阁八代，保值率高。希望可以帮到你，望采纳，谢谢。

14，雅阁8代车二手车多少钱

1、需要根据车子的配置状况，以及车子的手续，以及实际车况才可以准确的估价。2、八代雅阁各车型报价：车型：第八代雅阁 2.0大概是17.68万 - 19.98万；车款：第八代雅阁2.0MT大概是17.68万 - 18.18万；第八代雅阁2.0EX大概是19.48万 - 19.98万；车型：第八代雅阁 2.4 21.38万 - 26.48万；车款：第八代雅阁2.4 EX 21.38万 - 22.98万；第八代雅阁2.4 EXL Navi大概是25.38万 - 26.48万；雅阁发展历史：1、1976年，第一代雅阁在日本上市，是一款两门的掀背车，搭载63hp的1.6L发动机，轴距2380mm，车长4114.8mm，是经济型车。由于适逢石油危机，娇小省油的Accord一下子就取得了不错的销售业绩。1978年，本田趁热打铁推出Coupe车型——LX。大家熟悉的四门房车诞生于1979年，搭载72hp的1.8升发动机。最令人称奇的是使用了CVCC发动机排放限制技术的首代雅阁，即便没有催化器，也能达到上世纪70年代的排放标准。2、31981年，第二代雅阁在日本和欧洲发布，1982年登陆美国。进口当年，本田就完成在美国建厂并投产Accord，同一年就成为美国市场销量最好的日本品牌，这个宝座一坐就是15年！与此同时，日本本土的Accord车型新命名为Honda Vigor，日规和美规的差异正起源于此。这代Accord最初使用75hp的1.8升发动机，并已经比第一代省油15%。3、1985年，第三代雅阁则正式走上世界经典车型之路。与上一代一样，还是先在日本和欧洲发布新车，次年就陆续发到全球市场。这代Accord的车型覆盖了两门Coupe、三门掀背、四门房车和三门旅行车。早期车型的显著特点是使用了上掀式头灯，1987年在日本和欧洲市场推出了使用了固定头灯和新款尾灯新车。4、1990年，第四代雅阁正式升任中级豪华车，本田启用了全新的CB底盘，从这一代起Accord不再提供三门车型。在日本本土，Accord车系发生较大的变化，原先的姐妹车型Honda Vigor变成搭载直列五缸发动机的性能车，另外推出一个苗条点的Honda Ascot作为姐妹车型。这代Accord在美国市场改个标志成了第一代的Acura Legend；再有就是为纪念Accord在美国生产10周年推出了特别版。5、1994年，第五代雅阁用上了更大一号的CD底盘，轴距长达2715mm，但奇怪的是却只有4673mm的车长，在美国居然归到紧凑级车。1996 年Accord终于有了一个V6引擎，这是Acura Legend给他的2.7升V6。后来推出的2.2升的EX车型，搭载的直列四缸引擎将VTEC技术带入Accord系列。在原文里面看到一个很惊讶的地方：从这一代开始所有Accord有标配了OBD II发动机诊断系统。6、1998年，第六代雅阁在日本上市。原先的姐妹车Ascot和Rafaga都被Honda Torneo替代。而美国市场上只有房车和Coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比日本和美国的雅阁都短小。这一代开始雅阁的车型空前丰富，仅在北美市场就有DX,、LX、 EX,、LX-V6 和 EX-V6等数款房车，在不同的市场，发动机排量从2.0升到3.0升不等，2.3升、2.4升的都有。1999年广本就下线了第一辆第六代雅阁车，基本上算是与世界同步了。7、2002年，第七代雅阁在日本发布了，2003年登陆美国、中国市场。这代雅阁最大的变化就是欧/日系的车型与美规车型有了明显的外观不同，因此所有欧/日市场的雅阁都是日本生产的。从这代起雅阁的生产基地遍布全球，从亚洲到欧洲、从北美洲到南美洲，都有雅阁的生产线。具体型号与上一代相同，不过直列四缸的发动机都使用了新的K系列，用上了i-VTEC等先进技术，而V6还是老款的J系列。8、2008年，第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的，从外观看，与老款雅阁的四平八稳相比，外观上呈现的是鲜明的运动风格，算是明显的转变。一体化梯形大灯，弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开，车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝，直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。9、2013年9月12日，第九代雅阁上市。全新第九代雅阁并没有完全沿用北美版车型的设计，而是针对国内市场进行了“本土化”改进，采用了更多的镀络装饰，改进效果"仁者见仁，智者见智"；配置方面全面升级，共推出2.0L/2.4L/3.0L三种排量六款车型，并匹配6AT和CVT变速箱。