汽车动态，汽车为什么会走

1，汽车为什么会走

其实说起来这是一个很容易解释的问题：汽车会走主要因为他有心脏！发动机就是心脏！你要明白，发动机的曲轴可以自己旋转！发动机里面还有许多零件：火花塞（高压点火，将汽油和空气的混合物点燃）凸轮轴：控制气门的开气门弹簧：控制气门的关闭进气道（新鲜空气从此进入）排气道（排除废气）喷油器：喷出汽油活塞：上面就是燃烧室连杆：链接活塞和曲轴曲轴：发动机动力从此传出来飞轮：连接曲轴汽车行走的原理：空气从进气管进入，进气凸轮轴控制进气门打开，喷油器喷油，此时空气和汽油在燃烧室混合形成可燃气，被火花塞适时放出的高压电引爆，在燃烧室膨胀从而推动活塞，燃烧过后的废气从排气道排出！然后再进气，如此循环！活塞推动连杆，连杆连接曲轴。要注意！汽车不止一个燃烧室，有3—16个燃烧室，每个燃烧室里都有喷油器，火花塞，气门，活塞，连杆，每个燃烧室称之为汽缸，汽缸交替工作！才能让曲轴连续运转！曲轴被连杆带动旋转，曲轴旋转进而飞轮旋转，飞轮上的皮带连接传动轴，经过离合器，变速器再到传动半轴使车轮旋转！传动半轴连接车轮！汽车前进不知道我说的你明白没有？我说的只是主要地方，如果你看图会更好，看看这方面的书，上网找找动态视频你会更直观的理解，因为汽车这东西最好看见实物，不看不知道，一看就全明白了有几本书不错，书名叫“汽车不神秘”“汽车为什么会跑”“汽车构造”我都看过了，讲的不错，推荐给你，里面有图文讲解，很详细！几乎包括汽车的所有内容！

因为它烧油啊、油燃烧产生动力

你为什么会吃饭？

汽车为什么会走

2，汽车有哪些动态特性

按照你的字面理解，动态特性是指车辆正常行驶的特性，一般有：加速性，经济性（油耗），操纵稳定性，NVH，制动性能等等

汽车有哪些动态特性

3，汽车动态是什么意思

通过动态检查，就可以判断出车子的刹车、油漆、轮胎、悬挂、变阻箱和引擎等方面是否存在问题，以此来判断车子是否存在安全隐患。那么，汽车动态检查的项目有哪些?02第一，刹车:如果高速刹车时方向盘有明显抖动或不正常吱叫声出现，表示可能刹车来令片已过度磨损、刹车总泵压力不足，或是刹车碟盘已变形。03第二，油漆:仔细观察车门，看是否重新油漆过。汽车动态检查的项目有哪些?检查漆面的光洁度是否均匀，车身各部位密封胶是否完整，原车焊接点是否完整。04第三，轮胎:要确认轮胎是否被翻新过，最为直观的判断方法为：看，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然;汽车动态检查的项目有哪些?按，用手指按压胎面，若无指印痕迹留下，则符合质量要求;划，用指甲在胎面上划过，如果未留下指印，则符合质量要求。05第四，汽车动态检查的项目有哪些?悬挂:车辆底盘及悬挂系统是否有异常，只要经过一番路试即能发现。06第五，变速箱:在行进间切换各挡位(自排、手排或手自排车款都相同)，看整个换挡动作是否顺畅正常。07很深，但感觉很无力且引擎又大声;再者，转速表指针有无上下晃动不定，水温计刻度是否保持正常且恒定位置;皮带声音是否正常等。

汽车动态是什么意思

4，汽车动态平衡的结论如何写

没有范文以下供参考，主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。。。。工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。所以应该写好几点：1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事3、你如何用心工作，哪些事情e79fa5e98193e58685e5aeb931333431353430是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。总结的基本要求1．总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。2．成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。3．经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。总结的注意事项： 1．一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。　　2．条理要清楚。语句通顺，容易理解。3．要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。总结的基本格式：　1、标题 2、正文　　开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。结尾：分析问题，明确方向。　　3、落款署名与日期

当然有关系！四个轮胎充入的气体不同、气压不一致、胎纹差别或胎面磨损不一致，都会严重影响到动平衡。只不过一般的维修店做轮胎平衡，没有我说的这么细致而已。

5，汽车常见的动态控制系统的ECU配置方式

为了改善汽车的动态特性，汽车上的电子控制系统愈来愈多，最常见的有电子燃油喷射系统（EFI）、防抱死制动系统（ABS），四轮转向系统（4WS）、四轮驱动系统（4WD）和有源悬架系统（ASUS0等，这些系统均配备有各自的ECU。日益增多的ECU及其通信设备使汽车的生产成本逐年上升。为了降低成本，首先要减少数据传输功能设备，而要做到减少线束、接头、网关等功能设备，必须采用能满足高速多路复用通信的协议，以共享和传送“控制信息”。此处所指的“控制信息”，有发动机转速、车身垂直加速度、车速等等，这些“控制信息”连续馈送至网络总线

6，什么是汽车维修质量

维修不当，达不到维修的行标的，甚至造成二次维修的，称之为维修质量

机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。据此，对机动车维修检验制度和质量保证期制度可以从以下几个方面进行理解：（1）机动车维修经营者对机动车进行二级维护、总成修理或者整车修理的，应当进行维修质量检验。检验合格的，维修质量检验人员应当签发机动车维修合格证。（2）机动车维修实行质量保证期制度。质量保证期内因维修质量原因造成机动车无法正常使用的，机动车维修经营者应当无偿返修。（3）机动车维修质量保证期制度的具体办法，由国务院交通主管部门制定。本条规定主要是为了保证维修质量，保护消费者的权益，维护运输安全。这与本条例的立法目的是一致的。为确保机动车维修质量，机动车维修企业应当按照1991年4月10日交通部发布的《汽车维修质量管理办法》，建立以下几项制度：（1）汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构，汽车维修个体业户应有负责质量管理工作。具体职责是：一是认真执行质量管理法规和本办法；二是贯彻执行国家和交通部颁布的有关汽车维修的技术标准、相关标准以及有关地方标准；三是制定维修工艺和操作规程；四是依据国家标准、行业标准、地方标准的要求，制定汽车维修企业技术标准；五是建立健全汽车维修业户内部质量保证体系，加强质量检验，掌握质量动态，进行质量分析，推行全在质量管理；六是开展质量评优与奖惩工作。（2）汽车维修业户必须有明确的质量负责人和质量检验员。质量检验员必须经过当地汽车维修行业管理部门培训、考核并取得汽车维修检验员证，方可上岗。（3）汽车维修业户必须做好质量管理的基础工作，建立健全并严格遵守与企业维修类别相适应的技术管理、计量管理和质量检验等规章制度。（4）车辆进厂、维修及竣工出厂，必须由专人负责质量检验，并认真填写检验单。一、二类汽车维修业户对进行汽车大修、总成大修、二级维护的车辆必须建立《汽车维修技术档案》。（5）汽车维修竣工出厂实行出厂合格证制度（汽车小修和部分专项修理除外），维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修业户在车辆维修竣工出厂时必须按竣工出厂技术条件进行检测并向托修单位提供由出厂检验员签发的汽车维修竣工出厂合格证。汽车维修业户使用的汽车维修竣工出厂合格证由汽车维修行业管理部门统一印制和发放

7，轩逸车辆动态控制VDC系统是什么

付费内容限时免费查看回答亲您好！汽车动态控制(VDC)系统设计用于改善汽车行驶的稳定性，但不能阻止在快速急转弯或不小心或危险驾驶操作导致的事故。行驶在较滑的路面上或在较滑的路面上转弯时，请降低车速，并小心驾驶。当VDC系统工作时，仪表板上的“SLIP”指示灯闪烁。如果"SLIP"指示灯闪烁，说明路面较滑，请务必相应地调整车速和驾驶方式，请务必小心驾驶。当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决更多1条 

8，汽车服务工程专业是学什么的

汽车服务工程培养既具有扎实的汽车工程技术知识、汽车服务工程知识，又具有汽车营销、汽车保险与理赔、汽车评估等方面的基本技能。能从事汽车检测、汽车维修与保养、汽车贸易、汽车运输技术与管理等方面工作的高级应用型人才。主干学科是机械工程和交通运输工程。课程有工程图学、工程力学、机械设计基础、工程实训、电工电子实习、课程设计、发动机性能实验、汽车使用性能实验、汽车诊断实验等。汽车服务工程专业主要是培养具备扎实的汽车服务理论基础，掌握现代信息技术和经营管理知识，熟悉相关法律法规，具备“懂技术、会经营、善服务”的基本素质和能力，能够在汽车技术服务、汽车营销服务、汽车金融保险服务、汽车相关产品规划等领域从事技术或管理工作的复合型工程技术人才。一、主干课程1、主干学科：机械工程、交通运输工程。2、核心知识领域：工程图学、工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车理论、发动机原理、汽车服务工程、汽车电子控制技术、汽车检测诊断技术、汽车维修工程、汽车服务企业管理、汽车服务系统规划、汽车营销、汽车保险与理赔等。3、主要实践性教学环节：工程实训、电工电子实习、课程设计、汽车拆装实习、汽车驾驶实训（本专业学生一般应获得机动车驾驶证）、汽车市场调查与营销商务实习、汽车检测与维修实习、汽车勘查与定损实训（实习）、毕业实习、毕业论文（设计）。4、主要专业实验：发动机性能实验、汽车使用性能实验、汽车诊断实验、汽车检测实验、汽车电子控制实验。重庆理工大学课程设置：《工程制图》、《工程力学》、《机械原理》、《机械设计》、《电工及电子技术》、《微机原理与接口技术》、《机械工程材料》、《机械制造技术基础》、《汽车构造》、《汽车运用工程》、《汽车故障诊断与检测技术》、《汽车维修技术》、《汽车性能评估》、《汽车营销》、《汽车保险与理赔》、《汽车服务经营与管理》、《C++》等。二、能力要求1．具备较宽厚的自然科学、人文社会科学和工程技术基础；2．掌握汽车服务技术、汽车市场营销、汽车金融保险、产品规划等领域的基本理论和基础知识；3．掌握汽车检测诊断与维修、汽车市场分析、汽车营销、车损查勘和产品规划等基本方法；4．具有从事汽车技术服务、汽车市场研究与营销策划、车损勘查、金融保险服务和汽车相关产品企划等工作的基本能力；5．具有较强的信息处理能力和外语应用能力，并具有良好的交流沟通能力；6．熟悉本专业领域涉及的国家有关方针、政策法规和法律，了解相关国际规则和惯例；7．具有一定的国际视野，了解本学科领域的发展动态，具有初步的科学研究能力和较强的创新意识；8．具备良好的团队意识、职业道德、敬业精神和身心素质。三、就业方向可从事汽车后市场的技术工作，包括汽车销售、维修、检测、车险鉴定理赔以及汽车贸易组织、管理和汽车服务行业相关工作。

9，汽车远程动态管理系统是什么

系统的主要功能◆ 规范人员车辆管理系统具有符合车辆管理要求的统一的车勤人员及车辆的技术档案，包括完整的基本档案、消耗控制标准及详细的车历记录簿等。系统对驾驶员和车辆进行规范化管理及评定。◆ 严格控制车辆消耗系统根据车辆派遣指令，在车辆出入场时自动判别出勤车辆的合法性。以便管理人员控制车辆的使用。派遣指令具有严格的明确的用车时限。通过车辆出勤记录的查询，可对违规的驾驶员进行处罚。杜绝私自出车，擅自改变行车路线等不良现象。减少不必要的车辆消耗。◆ 准确掌握车辆动态系统将车场内所有车辆的动态一目了然。自动报告车辆使用数据。包括行驶里程、最高时速、出入车场时间等（*连续驾驶时间）。通过对车辆出勤情况、行驶里程的统计、查询等，可了解任意车辆、任意时间的历史动态、车场记录和派遣记录。◆ 及时落实技术保障系统准确分析了车辆的行驶数据，按照车辆管理的要求，及时提示进行相应的技术保障，并保存了详细的记录。解决了技术保障难以落实的问题。◆ 全面保存档案记录系统基本上将与驾驶员和车辆有关的全部事件记录在计算机上，从驾驶员和车辆档案，到值班日志、派遣记录，以及车辆记录簿中十几项详细记录可随时查询。

10，汽车内饰品牌哪个好

特福莱，车爵仕，驰耐普SNAP，爱义行，美鹰，赛浪SUPWAVE这几个汽车美容连锁店还不错啊，我家里的车一般都是去特福莱还有驰耐普跟赛浪做的美容吧，服务态度跟美容质量都挺好的，而且这几个品牌都是十大品牌网买购上推荐的2010年最新汽车美容十大品牌店。

汽车内饰包括仪表台，地胶，音响仪表台、方向盘、座椅、操纵按键、空调出口、拨挡头、车门内饰、门把手等在内的汽车内部的所有装饰物。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计国际流行的趋势是越来越趋向于数字化和高科技，造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。数码时代的来临，具有高科技成分的数字产品(如数字通讯产品、视频音像品)的广泛应用，极大地影响了汽车设计趋势，产品设计的风格开始引导并影响汽车整车的设计风格。许多概念车的内饰设计元素(如按钮/按键、显示部分、背光设计等)都很像一些家电产品、电脑产品和通讯产品。汽车内饰设计演变随着不同品牌汽车的总体质量差距缩小，汽车内饰成为了竞争的新战场。这场战争最终的目标是让汽车内饰各部分之间充分吻合，达到零距离。如今，这些微小的细节已经成为汽车内饰质量一个非常重要的指标。桃木内饰仍是汽车内饰市场主流趋势为了满足对安全性的高要求，现代的胡桃木内饰已经不再采用整块木料制成，而是由厚度为0.6毫米的薄片共计40层压制而成，每层中间都粘合了相同形状和厚度的铝片，使其具有更高的强度，在发生车祸时不会碎裂。经过这道工序后成型的胡桃木内饰板，还要先用细砂纸打磨两遍，然后再用上等蜂蜡按照最原始的方法手工打磨8次，直至表面光滑如镜才算初战告捷。一套胡桃木内饰的整个制作过程大概需要两个星期才能完成。从l9世纪末到20世纪初，外形基本沿用马车造型的汽车出现。在贵族们的马车上盛行的胡桃木内饰，也自然而然地被移植到了汽车上，继续着其豪华与贵族的象征。百年来，胡桃木因其华贵柔软、色泽温润柔化了钢铁车身的冷峭坚硬，一直被运用于高档汽车仪表面板、车门内饰板和方向盘配置的豪华行头。在欧美的汽车博物馆中珍藏的那些名贵古董车上的胡桃木内饰，虽历经沧桑，仍然犹如古老的皇家波旁式家具一样温婉地散发着那怀旧、名贵的气息，令观者不由地不被其非凡、典雅气派所震撼。目前桃木纹内饰成了中国车市上营造豪华型、高档化的一个泛泛的说法，各主流车厂都在向消费者渲染“胡桃木饰”就等同于“豪华型”的非理性汽车消费误区。在其用于品牌车促销的说明书或广告中，有意无意地将进口车或是国产车的仿桃木内饰、桃木纹内饰，采用打擦边球的方式来蒙蔽消费者，混淆视听，省略说成是“桃木纹内饰”。原本只有在高级豪华轿车上才会出现的胡桃木内饰，在十几万至几万元的经济型轿车上都成了所谓的标准配备，可怜的胡桃木有了被“恶俗”化的倾向。与国际上通行的做法相比，在低档轿车上采用胡桃木内饰绝对是“中国特色”。因为在国外，车辆的装备水平是与车型的级别密切联系，许多高级车上特有的装饰绝对不会出现在低级别的车上。木质内饰作为高档车的专属奢侈品，必定要采用胡桃木、樱桃木等真材实料精工细作；而低档车的内饰无一例外地采用织物和工程塑料，虽然质量和手感很好，但绝对不会超越车辆的级别。不过桃木内饰目前依然是市场的主流，过去一些桃木内饰的改装很简单，有的只是在原有的塑料制品上粘贴超薄的木纹纸，由于工艺简单，材质粗糙，这些桃木装饰效果一般，时间稍长还有脱落的现象。根据商家介绍，现在市场上高档桃木饰件材料精致，而且配套细节上考虑周全，全套的内饰包括中控台、挡把、方向盘、甚至门拉手，手感和装饰性以及耐用性与初期所谓的桃木饰件相比都要好很多。在年轻的爱车一族中，正在流行一种铝合金亚光的全套内饰，印有狂野的迷彩和豹文、素雅的碳素纤维、花岗石花纹等个性化装饰的配件和车内其他部件相得益彰，让爱车更加时尚、更具潮流。据了解，这是一种新的印刷技术，甚至可以根据不同的汽车风格设计不同的图案。整车饰件配套这种技术的很多，如宝来、奥迪a6、赛欧等，但车主可以亲自选择汽车内饰纹案尚属新鲜。新内饰的价格也不便宜，每套在1000~3000元之间。随动转向大灯成为标配普通大灯具有固定的照射范围,当夜间汽车在弯道上转弯时无法调节照明角度,常常会在弯道内侧出现“盲区”。随动转向大灯能够不断对大灯进行动态调节,保持与汽车的当前行驶方向一致,确保驾驶员拥有最佳的可见度。随动转向大灯曾经是bmw 5系的独有技术,如今已经开始悄悄酝酿着普及到更多车型中。东风雪铁龙凯旋、广州丰田凯美瑞和东风日产新天籁便是很好的例子。而对安全更加关注

11，车动态帝豪L配置曝光长安UNIV首发锋兰达预售

【车动态】盘点今日（2021年11月22日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：吉利帝豪L配置曝光，标配FOTA近日，根据我们从吉利汽车官方获悉，全新帝豪L部分核心配置曝光，在全新的BMA架构下，新车预计不久之后正式上市。据悉，新车将全系标配FOTA功能，也是十万级车型中首款配备FOTA的车型，包括动力域、底盘域、车身域、ADAS域、信息娱乐域等五大板块的升级，此外，还搭载吉利银河OS生态系统、12nm车机芯片、540°透明底盘等等，甚至还会推出混动版。疑似售价区间9.99-10.99万元。汽车大事件二：广汽丰田锋兰达预售，13.5-17.5万元日前，广州车展开幕，广汽丰田全新锋兰达正式亮相并且开启预售，共五款车型，且新车的预售价区间为13.5-17.5万元。作为一汽丰田锐放的姊妹车型，新车采用了最新的家族设计，和美版卡罗拉Cross的造型高度相似，大尺寸中网格栅由黑色装饰条装饰，搭配全新设计的大灯组，以及尾部的黑色装饰板，运动十足。动力上，将搭载2.0L自吸发动机。其实就是卡罗拉Cross的国产版本。汽车大事件三：长安UNI-V首发，配电动升降尾翼前不久，长安汽车正式发布了全新UNI系列的首款轿车——UNI-V，并且预计在2022年年初正式上市。至此，长安UNI-KTV正式集合完毕，而这款轿车同样采用了UNI系列的家族设计，无边界格栅辨识度极高，加上夸张的腰线、大量黑色装饰件、低趴的造型、隐藏式门把手，甚至是可升降的电动尾翼，均突出了运动气息。动力上，搭载1.5T蓝鲸发动机。为啥不在广州车展首发。汽车大事件四：奇瑞OMODA 5首发，新世代硬核SUV近日，广州车展上，奇瑞正式首发了全新SUV车型OMODA 5，也是OMODA系列里的首款车型。可以看到，新车采用了全新的设计语言，并且和奇瑞现款车型造型完全不同，前脸渐变式的菱形中网格栅，搭配了时下流行的分体式大灯组，还有撞色设计、18英寸熏黑五辐式轮毂等等。至于动力方面，新车将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机。奇瑞，你就不能好好造车吗？汽车大事件五：宝马i4亮相，纯电驱动日前，在2021广州车展上，宝马带来了全新宝马i4，定位于纯电中型轿车，有望在明年正式上市。新车采用了类似全新一代宝马4系的设计语言，尽管是纯电驱动，但仍保留了大鼻子格栅的外形，搭配双C型大灯组，前卫时尚，尤其是整个车身线条勾勒，设计感十足，此外，新车还搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技术，WLTP综合续航里程为590km。剩下就看价格了。车动态，带你了解最新、最有价值、最好玩的汽车新闻，请持续关注【车动态】【本文来自易车号作者车动态，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

12，汽车的dynamic模式是什么意思

这是指奥迪自适应驾驶方式。它就像拥有座椅记忆一样，根据不同的人虚拟出不同的驾驶习惯，实现人车合一。说得通俗一点，就是让行车电脑学习你的开车习惯，然后使人开得更随心所欲。拓展资料：奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、 [1] Q3、Q5、Q7、Q8 [2-3] 、TT、R8以及S、RS性能系列等。奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。参考资料：一汽-大众奥迪官方网站

dynamic模式全称Dynamic Steering Tech Applied in Audi Drive Select，是指汽车处于动态转向模式。动态转向模式是奥迪所使用的转向系统技术称呼——Audi DynAMIc Steering，从原理上来讲依然是运用了叠加的原理，但是使用的结构却与宝马和丰田的系统有着天壤之别，其核心部件是一套以谐波齿轮传动机构为核心的电控系统。拓展资料：1、奥迪的动态转向系统，就是在驾驶者即使没有掌握上述的高级技巧时，可以主动地作出这些高级动作，在不知不觉间助你稳定了行车状态。2、要说明的是，有动态转向的奥迪车型ESP系统也还在，两者是相互合作的关系，因为奥迪把它们都整合在一起了。3、所以，在车子感知到可能要发生失控的时候，首先让主动转向智能地作出调整，但其调整幅度毕竟有限，当动态转向仍然不能明显地让车子“平静”下来的话，ESP依然会介入制动保证车子平稳行驶。

全称 Dynamic Steering Tech Applied in Audi Drive Select 你可以直接理解为是应用于奥迪驾驶模式选项的动态转向技术

汽车的dynamic模式是指汽车处于动态转向模式。动态转向模式是奥迪所使用的转向系统技术称呼——Audi DynAMIc Steering，从原理上来讲依然是运用了叠加的原理，但是使用的结构却与宝马和丰田的系统有着天壤之别，其核心部件是一套以谐波齿轮传动机构为核心的电控系统。

意思是动态或者运动模式。dynamic （动态或者运动）模式相当于其他车型的S档就是运动模式,在这种模式下,油门灵敏,方向变沉,最大特点就是发动机达到更高的转速才换挡, 富有驾驶乐趣也更费油, 但是奥迪的ynamic模式不止如此,还具有奥迪特有的动态转向系统和奥迪阻尼减振控制系统,油耗大约比普通的自动模式高出1/3。操作模式全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。扩展资料奥迪A4驾驶模式：1、舒适模式（ COMFORT）：模式特点：最省油。使用建议：考虑油耗或者喜欢轻松自在地开车的朋友，在这种模式下，变速箱在发动机转速不到2000转时换挡。常开车的人应该知道，2000转左右换挡最省油，发动机在这个转速的时候并没有使多大劲儿。开的时候感觉方向盘比较灵活，用一只手开都行（单手开车的方法是错误的，不提倡），就算开时间长了胳膊也不会很酸。油门的反应也没那么灵敏，动力来得比较缓和。在这个模式下就算深踩油门，推背感也基本感觉不到。2、自动模式（AUTO）：模式特点：各方面平衡性良好。使用建议：因为平衡性好，喜欢舒适和动力性能兼顾的朋友们可以选择。换挡虽然还是会控制在2000转以内，但方向盘会变沉一点儿，灵活度有所提高。油门反应明显变灵敏，动力说来就来，不会很缓和，也不会太猛，好控制。油门到底的时候，能有一些推背感。悬挂软硬的变化不明显，基本感觉不出来。3、运动模式（DYNAMIC）：模式特点：动力足，推背感明显。使用建议：推荐寻求刺激、喜欢急加速的爽快感的朋友。相对比较极端的模式，变速箱换挡都在3000转以上，提速的感觉特别明显。方向盘沉了很多，单手开有些费劲。油门反应灵敏，动力来得很猛，都不用深踩油门，推背感就很明显。这个模式上手的时候需要适应适应，要不控制不好车速，容易出危险。参考资料来源：搜狗百科：奥迪A4

13，车动态大众纯电销量破万混动皓影曝光马自达11月销量

【车动态】盘点今日（2020年12月7日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！汽车大事件一：揽胜50周年风云纪念版正式上市，售202.58万元近日，我们从路虎汽车官方获悉，全新揽胜50周年风云纪念版车型正式上市，新车官方指导价为202.58万元。与此同时，全球限量提供1970辆（初代揽胜诞生于1970年），而中国市场配额为400辆。作为一款特别版车型，新车就是基于普通版车型打造而来，只是在细节上体现其与众不同的身份，包括三种专属外观车漆、翼子板首席创意官的"Fifty"标识等等。动力方面，新车将会搭载3.0L直列六缸发动机+电机组成的混动系统。当然还有全时四驱和托森中央差速锁。汽车大事件二：大众ID.3销量破万，成最畅销电动车日前，根据外媒报道，在10月份，大众ID.3共计售出新车10475辆，成为欧洲市场销量最高的电动车，甚至超越了雷诺Zoe和Model 3。大众ID.3作为大众汽车真正意义上的纯电汽车，自然是融入了大众的心血和期待，而长期以来，在欧洲市场都是雷诺Zoe和特斯拉Model 3占领头部位置，大众纯电上市仅两个月就破万，实属不易。但是国产之后就不一定了。汽车大事件三：本田皓影PHEV申报图曝光，百公里油耗1.3L前不久，我们从国家工信部了解到，本田全新皓影PHEV插电混动车型的申报信息曝光，有望在明年上市。可以看到，新车基本上延续了燃油版车型的外观内饰造型，只是在车尾增加了"e+ PHEV"标识，来凸显其特殊身份。动力方面，新车将会采用本田最新的SPORT HYBRID e+混动系统，即由2.0L阿特金森发动机+双电机组成。关键是百公里油耗仅1.3L。汽车大事件四：哈弗M6 PLUS谍照曝光，明年上市近日，有媒体曝光了一张全新哈弗M6的路试谍照，而按照计划，新车将会在2021年1月份正式上市，同时新车将更名为哈弗M6 PLUS。结合此前的新车申报图来看，其采用了哈弗最新的家族设计语言，和全新一代哈弗H6有着很多相同的元素，包括全新格栅和贯穿式尾灯。之所以命名为PLUS，预计新车的尺寸或将增加。而动力上，将继续搭载1.5T发动机。预计售价或将7.5万元起。汽车大事件五：马自达发布11月份销量，同比下降13.4％日前，我们从马自达中国的官网获悉，其正式发布了最新销量数据，据官方统计，11月份终端销量为18727辆，同比减少了13.4%。其中一汽马自达贡献了5448辆，而长安马自达则依然占据了销量的大部分，达到了13279辆。具体到车型上，毫无疑问的是，昂克赛拉在上个月终端售出了8342辆，除此之外，CX-4和CX-5也分别售出了3341辆和2670辆。阿特兹还有救吗？车动态，带你了解最新鲜、最有价值、最好玩的汽车新闻，请持续关注【车动态】本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。