上海人人车二手车网，上海二手车人人车提档需几天

1，上海二手车人人车提档需几天

最快当天就可以。关键是带齐证件，别缺东西就行。

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2，人人车二手车和人人车二手车网是一家吗

看车前你是大爷，交完钱，你是孙子，人家说什么是什么，乱收费，质保除非是新车，一般都给扣啦，过来人，别去上当啦！多花点钱买新车吧

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3，在人人车网买的二手车服务费可以还价吗

人人车在打广告的时候不是说“没有中介费用”么？那这个服务费是什么情况？如果真是人人车网本身收走的，那么基本没得还价而且他这么做，广告已涉嫌1欺1诈1了，信誉不良的网站你还去买什么呢

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4，有没有个人二手车在上海的国产车便宜点的

网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱采取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要我是一个做二手车车的，你想的这个问题，我从开始做这一行起，就一直在想，而且经常会关注，从未放弃，现在把我遇到的情况给大家介绍一下：1.网络渠道。我经常浏览闲鱼、58等网站。特别是有二手车分类，且有个人车源筛选的网站。经过长时间的观察，我基本上能从照片、价格、文字中分析这个车是什么样的人发布的车（详细方法本文不缀述），分析我有没有机会。基本三种情况：1.精明商人无处不入，外行能想到的，他们早在那里布下天罗地网，等着你，基本80-90%是他们的车，即使是个人筛选里同样如此。2.个人车源，车主很自负，车况很好的价比天高。3.坑，车况好价格优的大馅饼，轻者吸引让你去他那看车，再推荐其它正常价格的车，重者骗你定金或重大事故车。2.亲戚朋友同事的车，这确实是一个重要来源，但也很有限。首先车主愿意便宜卖吗？每个卖的都想多卖，每个买的都想省钱，这本来就矛盾。其次以后易发生矛盾，售后问题，一个想我便宜卖你了你要领我人情，一个想我去年买他车什么价，今年同事买的一样的，便宜多了，还说照顾我，我去…3.个人便宜车源上哪里去了？最后还是落入了专业人士手中，为什么？首先懂车，一看知道车况，其次懂行情，知道什么价格合适，最后，行事果断，当你还在考虑考虑，矛盾中徘徊时，那车他们已洗好开始卖了术有专攻，就像为了吃猪肉，我们没必要去养猪一样。找一个像我这样诚信、服务好的专业车商，好好谈一下价格，我个人认为是正道。甘蔗没有两头甜，自大自负之人，难免不踩水，切记。个人意见供参考，感谢关注阅读！感谢悟空问答邀请回答：我是一检车家一名高级检测师。其实早在一年多前，像人人车，瓜子这两个平台还是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，确保车况，也可以规避个人与个人之间存在欺骗的情况发生，买卖环节中出问题的概率还是比较小，只是被报道出来了，所以感觉很多，其实在二手车市场里有些问题同样存在的。用户下载量还是不少的，因为投的广告多，自然浏览他们APP的人群就多了，不过就是业务员带来看你所出售车辆的人也多，所以需要占用更多的个人时间。整体来说就是比较费时间，要等有客户来看车，能否预约好时间就是是个很大的问题，有时候价格卖的还不错。现在的瓜子则是通过你的预约再和你约定时间地点验车，验完后精品，再出价，协商价格，合适进行收购。而优信之前则是通过旗下一个业务优信拍来做二手车买卖交易，比如你有车要卖，可以提前联系他们，会安排代驾来开车，然后根据评估师检测后的情况再给你车定个级别，第二天上架到拍卖APP平台让客户进行互相加价来竞拍。这种玩儿法有点像线下竞拍一样，挺刺激，不过一般的最终成交价忽高忽低。天天拍，车置宝，车速拍等等都是和优信拍一样的拍卖平台。都是通过APP竞价拍卖你要出售的车辆。其实不管在什么平台买二手车都要注意有无事故，有无水泡，有无火烧。火烧车都还很少，但是事故车，重大事故车，水泡车还真的不少。这检车家给大家分享购买二手车的一些小技巧怎么看事故车：事故车里还有另一个情况就是重大事故车。那有哪些简单方式辨别呢？1.在的造车工艺普遍都提升很多了，汽车都是标准化生产，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。3.最好带上可以信任的专业汽车维修师傅一同前去查看，他们一般经验都很丰富，一般的事故维修都逃不出他们的双眼，当然没有认识的也可以找像检车家一样独立第三方检测机构。水泡车怎么识别呢？1.去看发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍，而且发动机会被大清洗，时间稍微长点会有霉点。2.如果内饰进水，经过晾晒后，座椅多多少少都会有痕迹，如果有很多褶皱现象，那就要提防了，同时如果发现有生锈痕迹就得小心了。

网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱采取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空问答邀请回答：我是一检车家一名高级检测师。其实早在一年多前，像人人车，瓜子这两个平台还是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，确保车况，也可以规避个人与个人之间存在欺骗的情况发生，买卖环节中出问题的概率还是比较小，只是被报道出来了，所以感觉很多，其实在二手车市场里有些问题同样存在的。用户下载量还是不少的，因为投的广告多，自然浏览他们APP的人群就多了，不过就是业务员带来看你所出售车辆的人也多，所以需要占用更多的个人时间。整体来说就是比较费时间，要等有客户来看车，能否预约好时间就是是个很大的问题，有时候价格卖的还不错。现在的瓜子则是通过你的预约再和你约定时间地点验车，验完后精品，再出价，协商价格，合适进行收购。而优信之前则是通过旗下一个业务优信拍来做二手车买卖交易，比如你有车要卖，可以提前联系他们，会安排代驾来开车，然后根据评估师检测后的情况再给你车定个级别，第二天上架到拍卖APP平台让客户进行互相加价来竞拍。这种玩儿法有点像线下竞拍一样，挺刺激，不过一般的最终成交价忽高忽低。天天拍，车置宝，车速拍等等都是和优信拍一样的拍卖平台。都是通过APP竞价拍卖你要出售的车辆。其实不管在什么平台买二手车都要注意有无事故，有无水泡，有无火烧。火烧车都还很少，但是事故车，重大事故车，水泡车还真的不少。这检车家给大家分享购买二手车的一些小技巧怎么看事故车：事故车里还有另一个情况就是重大事故车。那有哪些简单方式辨别呢？1.在的造车工艺普遍都提升很多了，汽车都是标准化生产，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。3.最好带上可以信任的专业汽车维修师傅一同前去查看，他们一般经验都很丰富，一般的事故维修都逃不出他们的双眼，当然没有认识的也可以找像检车家一样独立第三方检测机构。水泡车怎么识别呢？1.去看发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍，而且发动机会被大清洗，时间稍微长点会有霉点。2.如果内饰进水，经过晾晒后，座椅多多少少都会有痕迹，如果有很多褶皱现象，那就要提防了，同时如果发现有生锈痕迹就得小心了。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？

网销二手车当然可以买，不过作为买家要提前做好功课，了解意向车型二手车的市场价之后在到网上寻找车源。目前大部分在各大网站直卖二手车的车主，基本上都是在实体二手车市场询价过的，收车价格往往是很低于他们的心理预期才会选择网上售车。所以，不管是哪家二手车网站，也不管是什么类型的车源，报价都是很高的。看多非常多的车源，往往会比正常市场价虚高两三万，即使有还价的余地也不会很多。当然可以理解卖家的心情，不过交易还是有行情和规则可循的。作为买家，首先要了解的是这些车型的收车价，多跑跑问问就会了解到大致的收车价格，在这个价格上加5000左右是这台二手车买车的正价。价格能谈好的话，在验车的过程中也要仔细，并不是所有人都特别诚实，平台验车也不是没有水分。不过只要验车能过关，不是事故车、泡水车、抵账车等等问题车辆，就可以入手了。个人建议，仅供参考。卖车也要货比三家吧，我不能说哪家好，但我可以分享下我知道的。1,二手车市场，直截了当，找那些能全款结算的车商，一定签好合同。2.各大二手车平台，网站，它们最喜欢找车源信息了，瓜子人人汽车之家头条懂车帝天天拍车等都是大平台靠谱些，一手交钱一手交货，效率很高。你好，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过，可以说没哪一家是保证完全靠谱的，我们的检测师经常被销售人员赶出来，哪家我们就不说了，主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题，与车况描述不符，但销售又无法解释，其中的原因是平台管理不严格，某些销售故意卖问题车，还是平台的检测不够专业，没有发现问题，就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测，还是存在问题车辆呢？最根本的原因在于，二手平台虽然也有检测流程，但都是以卖车为目的的，说白了就是用检测报告来让买家放心，而且他们卖一台车的利润也不少，服务费抽取的点数非常高，哪有卖家说自己不好的，可能某些工作人员为了节省时间，所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了，其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车，因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售，为了挣钱采取一些不择手段，隐藏一下车况问题，为了就是骗骗小白，趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车，就是我们的检测师检测出来的，后来报社记者拿自己的车去卖，结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了，并没有发现车辆存在的问题，而且马上就挂在平台出售了，并有人想买，之后记者又找我们的检测师去检测，检测出了潜在的问题，所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关。如果车况合适的话，检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格，一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适，有安全隐患了或者实在车况不好，麻烦太多，我们也建议你不要购买，毕竟安全是第一位的，而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事，不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L，外观看起来非常不错，一副准新车的样子，但是经检测，前部存在事故，前保更换，机盖更换，水箱冷凝器更换。水箱框架更换气囊也爆开了，得知真相后客户也是相当惊讶，有些后怕，说幸亏找我们检测了，要不不堪设想了。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~有几个原因分析一下：1.北上广这些一线城市，经济发达，越是经济发达的城市，二手车的价格就越是便宜。2.由于很多上海牌照非常难拍，很多拥有上海牌照的车主在更换车辆的时候，特别是买了新车以后就想要赶紧出手旧车，好把牌照腾出来给新车使用。有个朋友就这么干过，14年的别克君威，正常情况下能卖11万多，结果7.1万就卖了，因为确实着急了。3.楼主要小心骗局了，本人亲身经历，当时想花一两万收部老捷达玩玩儿，结果在58上看到有辆三年不到的科鲁兹，说卖三万，抱着好奇的心里就联系了，确定地址之后就过去了，在青浦国际会展中心那边，去了以后是露天停车场，看见实车了，也试开了，没任何问题，当我在犹豫之时，卖家又蹦出了一句，还可以优惠一万，其实当时我是在思考是否是真实的，并不是觉得贵了。一切谈妥之后就准备付钱，当我看到合同之后发现，合同就是一张购买意向书，然后说车子要一周提档，得先交钱。同一时间碰到了一帮人在大门口要钱，貌似应该是被骗的客户。所以楼主碰到便宜的车要小心了，正常情况下便宜一点倒是可以接受，便宜太多，就得看是什么特殊原因了。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论，任何平台都有套路，任何平台都有事故车泡水车，一切在于人为，平台本身没有问题，但是平台是由人来运营操作的，有时候由于有业绩压力，报表压力，营运压力，不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样，有商家诚信本分，有商家专门坑蒙拐骗，还是回到问题的本质，我觉得二手车看人，而不是看平台看什么人？一，看消费者本身，对你们没有看错，首先，消费者要具备成熟理性的购车理念，很多上当受骗的，90%以上都是因为贪图便宜，想捡个漏，结果掉了坑，而且消费者还要具备一定的基本常识，能识别一定的套路，起码的汽车知识，这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷，俗话说的好，没有买卖就没有杀害，这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求，才有成熟理性的市场。二，看市场运营者，遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守，不反对我还用一些销售手段，但是不能以次充好，黑的卖成白的，更有严格的市场监管，为什么现在很多人怕买二手车？就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐，门槛极低，导致鱼龙混杂，我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招，大家都知道会发生什么了。一点牢骚，我觉得，买二手车找对的人比找对的平台更重要感谢悟空问答邀请回答：我是一检车家一名高级检测师。其实早在一年多前，像人人车，瓜子这两个平台还是有很多相似的，都是C2C的模式，代看，确保车况，也可以规避个人与个人之间存在欺骗的情况发生，买卖环节中出问题的概率还是比较小，只是被报道出来了，所以感觉很多，其实在二手车市场里有些问题同样存在的。用户下载量还是不少的，因为投的广告多，自然浏览他们APP的人群就多了，不过就是业务员带来看你所出售车辆的人也多，所以需要占用更多的个人时间。整体来说就是比较费时间，要等有客户来看车，能否预约好时间就是是个很大的问题，有时候价格卖的还不错。现在的瓜子则是通过你的预约再和你约定时间地点验车，验完后精品，再出价，协商价格，合适进行收购。而优信之前则是通过旗下一个业务优信拍来做二手车买卖交易，比如你有车要卖，可以提前联系他们，会安排代驾来开车，然后根据评估师检测后的情况再给你车定个级别，第二天上架到拍卖APP平台让客户进行互相加价来竞拍。这种玩儿法有点像线下竞拍一样，挺刺激，不过一般的最终成交价忽高忽低。天天拍，车置宝，车速拍等等都是和优信拍一样的拍卖平台。都是通过APP竞价拍卖你要出售的车辆。其实不管在什么平台买二手车都要注意有无事故，有无水泡，有无火烧。火烧车都还很少，但是事故车，重大事故车，水泡车还真的不少。这检车家给大家分享购买二手车的一些小技巧怎么看事故车：事故车里还有另一个情况就是重大事故车。那有哪些简单方式辨别呢？1.在的造车工艺普遍都提升很多了，汽车都是标准化生产，所以新车一般间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。3.最好带上可以信任的专业汽车维修师傅一同前去查看，他们一般经验都很丰富，一般的事故维修都逃不出他们的双眼，当然没有认识的也可以找像检车家一样独立第三方检测机构。水泡车怎么识别呢？1.去看发动机舱，如果车辆被水浸泡过，即使经过清洗，发动机舱内部分线束仍然会留有泥垢或水渍，而且发动机会被大清洗，时间稍微长点会有霉点。2.如果内饰进水，经过晾晒后，座椅多多少少都会有痕迹，如果有很多褶皱现象，那就要提防了，同时如果发现有生锈痕迹就得小心了。二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种白菜价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负责任的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找皇冠的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？我是一个做二手车车的，你想的这个问题，我从开始做这一行起，就一直在想，而且经常会关注，从未放弃，现在把我遇到的情况给大家介绍一下：1.网络渠道。我经常浏览闲鱼、58等网站。特别是有二手车分类，且有个人车源筛选的网站。经过长时间的观察，我基本上能从照片、价格、文字中分析这个车是什么样的人发布的车（详细方法本文不缀述），分析我有没有机会。基本三种情况：1.精明商人无处不入，外行能想到的，他们早在那里布下天罗地网，等着你，基本80-90%是他们的车，即使是个人筛选里同样如此。2.个人车源，车主很自负，车况很好的价比天高。3.坑，车况好价格优的大馅饼，轻者吸引让你去他那看车，再推荐其它正常价格的车，重者骗你定金或重大事故车。2.亲戚朋友同事的车，这确实是一个重要来源，但也很有限。首先车主愿意便宜卖吗？每个卖的都想多卖，每个买的都想省钱，这本来就矛盾。其次以后易发生矛盾，售后问题，一个想我便宜卖你了你要领我人情，一个想我去年买他车什么价，今年同事买的一样的，便宜多了，还说照顾我，我去…3.个人便宜车源上哪里去了？最后还是落入了专业人士手中，为什么？首先懂车，一看知道车况，其次懂行情，知道什么价格合适，最后，行事果断，当你还在考虑考虑，矛盾中徘徊时，那车他们已洗好开始卖了术有专攻，就像为了吃猪肉，我们没必要去养猪一样。找一个像我这样诚信、服务好的专业车商，好好谈一下价格，我个人认为是正道。甘蔗没有两头甜，自大自负之人，难免不踩水，切记。个人意见供参考，感谢关注阅读！

5，人人车二手车网怎么样

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6，人人二手车直卖网官网

是人人车-首页，进入该网站以后可以根据自己所在的区域进行买车或者买车事项。该网站提供的模块服务功能包含了根据费用预算选车、依据品牌选车、分期购车以及相关的卖车功能服务。其中买车的主要交易流程是预约看车、专人代领看车、复检过户以及售后服务；卖车的主要交易流程是预约卖车、等待工作人员上门评估、买家上门看车以及交易过户。扩展资料：人人车二手车网上估价步骤：1、打开人人车的官网，下拉到页面底部点击二手车估价。2、在出现的二手车估价界面中输入汽车的相关信息以后点击估价。3、此时页面跳转进入到估价的详细页面，可以看到输入的二手车当前的评估价格。4、下拉页面可以看到在该网上其他挂出的同类车型的售卖价格等信息。参考资料来源：人人车-首页

7，我想卖车上海在那个网卖比较好

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8，人人二手车网报价真实吗

人人车报价都是车主参考了评估师的评估价之后，自己定下来的价格。一般情况下，这个价格都还是面价，还是有一定空间的底价的。

其实在哪里买二车都有上当受骗的可能，只是概率大小，高低而已，建议不要过分相信所谓的低价车，再找个懂车的朋友陪你一起看车一般都不会有什么问题的。

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9，人人车的网站

人人车是一个14年成立的C2C网站，个人与个人交易。无差价。并且提供质保。

人人车是二手车c2c交易模式网站，提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易平台。为所有购车用户提供1年或2万公里的免费质保，及14天内可退车服务，让用户放心购车、放心用车。创始人是李健。人人车首创的二手车c2c虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验。截止到2015年7月，人人车业务已经覆盖北京、上海、成都、重庆、南京、广州等21个城市，在售个人车源超过15000辆，月交易量超过3000辆。

人人车是一个14年成立的C2C网站，个人与个人交易。无差价。并且提供质保。

10，人人网二手车都太贵了

人人二手车不可信，价格高不说，而且这些价格可能不是车主出的价，而是人人车非让车主标高价。我曾经跟人人车去看过车，我在跟车主讲价的时候，车主告诉我人人车工作人员让他不要降价！

有的便宜，有的贵，但总体来说比较贵！ 12W的车，优惠1W，就是11W，卖家开了半年，卖10.8W，买家还要付人人车或者瓜子网3%的手续费，都超过11W了！最后只是少了点购置税，我还不如买新车了！

贵的都不是一点半点，这两天在二手车之家看沃尔沃S80L 2013年的车，一辆卖18.50万，2.8万公里，一辆卖18.80，1.5万公里。同样款的2013年的人人车却卖22万。二手车之家的车还是车贩子的。我还以为这两辆车是事故车呢，带了搞车的朋友去看，朋友说没有大事故。说这车也就这价。卖22万的，卖车的是疯子，买车的是傻子。瓜子二手车也贵的离谱。正常车的折旧第一年20%-25%，第二年15%-20%，第三年10%-15%，第四、五年5%-10%，五年以后5%左右，10年以后2%-3%。

二手车交易往往会被黄牛坑，买的车高价质量还不一定好。平/安/好/车是国内最大的二手车交易平台，车辆都是经过严格的检测的，质量有保证，还不会让客户花冤枉钱。

电视广告打那么响亮，花了不少银子，卖车卖不上价，感觉就是低收、高出。

11，二手车那个平台好

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二手车在瓜子二手车直卖网、人人车、优信二手车、二手车之家、第一车网这五个平台购买或咨询最好，详细介绍如下：一、瓜子二手车直卖网：瓜子二手车在O2O领域专注于二手车和汽车后服务市场，瓜子二手车专注于推动国内个人二手车市场发展，瓜子二手车是直接面向二手车买家卖家的交易服务平台，省去了中间环节（中介、车商等），以互联网连接买家到卖家，给买卖双方更多利益空间。服务特色：1、精选8年15万公里以内的个人二手车，保证最佳车况。2、专业检测团队，严格检测，不放过每一个细节。3、省去中间环节，无车商加价，无交易差价。4、评估师全程陪同交易，专人代办过户，极致省心。5、不满意开回来退，享受新车般超长质保，彻底后顾无忧。二、人人车：人人车二手车C2C虚拟寄售模式，打破传统模式的冗长交易链，作为中立的第三方平台直接对接个人车主和个人买家，确保车辆情况真实可信，实现交易无差价，为买卖双方让利高达20%，为用户卖车买车提供最佳交易体验。二手车方面，平台仅销售经过人人车249项专业检测的无事故二手车，同时针对个人买家，人人车还提供14天可退车、一年/2万公里核心部件质保、两亿元保障金等一系列售后保障，引领行业变革。三、优信二手车：消费者通过“优信二手车一成购”，最低仅需支付车辆售价的10%，即可将车开回家。“优信二手车一成购”采用“1 +3”付款模式，消费者首年只需按月支付车款，即可正常使用车辆。首年期满后，消费者可将车辆过户至自己名下并继续按月支付余款，分3年还清后即可完全拥有车辆。优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”，优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测，确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤，优信二手车将退还全额车款。四、二手车之家：“二手车之家”建立了公证、严格、周密的交易体系，以海量、真实的二手车信息为基础，通过政策解析、价格评估、担保、置换和保险等服务，贯穿二手车交易的各个环节，以诚信、便捷为己任。二手车之家秉承着“消费者利益至上”的原则，为广大用户提供一个庞大的、真实有效的车源展示平台，后续还将整合用户最为关注和需要的价格评估、信用担保、汽车保险等多项线下业务，全面解决用户在买卖二手车环节中可能存在的问题，为用户提供全方位的服务。五、第一车网：第一车网自成立以来，一致集中全力致力于中国二手车市场信息服务网络的搭建和推广，致力于利用先进的互联为广大二手车消费者及从业机构提供全面、公开、公正的信息服务，成为这个市场的电子商务服务的启动者和领跑者。开创性地构建了以互联网、呼叫中心、平面刊物、社区二手车信息接力站相结合的跨平台二手车信息和交易服务网络。选购技巧：1、选购二手车要注意保证无事故、无泡水。2、注意试车：开出去溜一圈看看方向盘有没有跑偏，过颠簸路面的时候车辆有没有异响，底盘是否松散等。参考资料来源：百度百科-瓜子二手车直卖网百度百科-人人车百度百科-优信二手车百度百科-二手车之家百度百科-第一车网

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