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1，捷豹xf报价是多少

捷豹 XF3.0 报价:68.80万排量：2967 最大功率：175/6800 最大扭矩：293/4100 变速器形式：自动

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2，捷豹xf报价最低多少钱上路

您好，因为各地的优惠情况不同，具体报价请参考http://car.bitauto.com/jiebaoxf/baojia/c201/

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3，捷豹XF价格多少捷豹车适合年轻人开吗

捷豹XF 应该70万左右，这个车虽然有点大气，但年轻人，有想法的年轻人肯定能开的。况且捷豹的汽车本身就代表一份稳重和成功人士的象征。XF不同于跑车就在于它的内涵以及品牌价值。开捷豹的人肯定是社会高端的精英人士，因此这部分人群里也包含了年轻人！现在XF正好在搞零利率尊贷活动，车主在购置捷豹XF豪华版时，只需首付车款的50%后就可无须承担利率，无须按月还款，在长达一年的免全息期后支付剩余的50%尾款即可。

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4，捷豹xf多少钱

首先感谢您对捷豹的关注~　　现在2013款全新捷豹XF系列的价位是55万——76.8万，你可以在捷豹官网上查到不同配置的XF的具体价格。　　更多信息您可以致电捷豹中国贵宾专线400-820-8955，也可以登入捷豹中国官网进行查询：http://www.jaguar.com/cn/zh/，同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动！http://e.weibo.com/jaguarcn

5，捷豹xf参考价多少啊

北京价格上海价格广州价格深圳价格浙江价格西安价格福建价格江苏价格 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元武汉价格重庆价格四川价格河南价格黑龙江价格昆明价格长沙价格粤东价格 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元沈阳价格河北价格济南价格苏州价格 68.8万元 68.8万元 68.8万元 68.8万元

6，捷豹XF多少钱

100多万

价格: 68.8-138.0 万元外形尺寸(长/宽/高): 4961/1877/1460mm 排量: 2967-4196 cc 原产地: 欧洲所属: XF 理论油耗: 9.1-10.5 升/百公里优点:车身整体造型复古而前卫,设计出色,动力匹配,有较大操控乐趣缺点:内饰细节上可以再考究,中控台液晶面板需要汉化综合评分:9.9 外观:10.0 内饰:10.0 操控:9.8 安全性:9.9 油耗:9.9 品牌:10.0 捷豹XF系列介绍关注2008广州车展全新捷豹XF是一款真正意义上的运动型豪华轿车,是捷豹品牌理念下最具现代感的一款车型。全新XF未采用“三箱”式设计,而是采用了四门、五座椅风格,车身线条更为紧凑。XF还进一步为运动型豪华轿车设计增添了新的元素。四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力。捷豹XF的内部设计风格相当现代化而又独具风格。捷豹新的设计风格(最初体现在全新XK跑车上)也首次运用于XF,使得整车更具动感,视觉感受得到了很大的提升。目前,捷豹XF为其所属系列下的最新车系。

捷豹XF 3.0L价格是68.8万，XF 4.2L V8价格是138万

7，捷豹XF最新的报价是多少

捷豹XF 3.0 V6豪华型指导价：68.80万优点：车身整体造型复古而前卫，设计出色，动力匹配，有较大操控乐趣缺点：内饰细节上可以再考究，中控台液晶面板需要汉化心中捷豹一直是非常有范儿的，虽然价格有差距，但是在我看一直就是可以和宾利、劳斯莱斯这些车中贵族相提并论的车型，有着同样的英伦皇家血统，与同级的宝马、奔驰、奥迪、VOLVO、凯迪拉克、雷克萨斯等完全不是一种感觉，一直坚持着自己的风格，充满贵族气质，高贵典雅，极具古典美，但是捷豹的设计总监在这次试车中却告诉我们，捷豹并不是人们心中复古和传统的形象，捷豹一直是每个时代的时尚先锋，只是前几年一直没有新车推出，而从上一款XK跑车开始，捷豹就在尝试着改变，并且已经取得了巨大的成功，而新款XF做为S-TYPE的换代车型，有着翻天覆地的变化，绝对是是现代的科技与经典设计完美融合，不但完美的诠释了“优雅迷人而又动感激情的汽车”的捷豹品牌理念，更是向世人宣布捷豹重回时尚现代颠峰，并让消费感受到捷豹是有创新性、是更个性的，是有一种与众不同的豪华感觉。尼斯虽然是欧洲著名的渡假天堂，但是它灿烂的阳光、迷人的沙滩，甚至是靓丽的法国美女都没能吸引我们的目光，我们都被海滩边一排排的的全新捷豹XF所迷倒，整车设计具有强烈的视觉冲击力，为了强调运动豪华轿车的特性，XF并没有像同级的宝马5、奔驰E、奥迪A6、S80那样采用传统的三厢设计，而是使用了4门Coupe式的设计，这也造就了XF那超级迷人的身材和线条，当然也就牺牲了一部分乘员的头部空间。XF大量的设计元素来自其概念车CXF和全新XK跑车，整体造型脱胎于之前的CXF概念车，变化最大的就是前脸，相比概念车的超大进气格栅和凶神恶煞的前大灯，XF缩小前进气格栅的面积，所采用的编织式图案搭配豹脸标志显示了其纯正的英伦血统，加上以前格栅为中心，经发动机罩呈辐射状散开的线条，使车辆从头部就开始散发着浓厚的运动气息；而头灯采用了不规则轮廓的设计，一是进一步体现了自XK跑车开始的捷豹新的设计语言，二是比概念车上的设计更有神，这两处改变让人看到XF时感到的时一种又内而外的贵族气质，温温尔雅，毫不张狂，而车侧面的鲨鱼鳃式进气口来自XK跑车，也是捷豹区别于其他同级豪华车的一个传统设置，让这个车长近5米的大家伙充满活力和动感。我最喜欢的是XF那迷人的尾部，流畅的线条，粗大的金属双排气管，最特别的就是亮银色的金属饰条承载着尊贵的“JAGUAR”标志，与倒车灯/转向灯齐平在行李箱后侧环绕并融入尾灯组，虽然有一丝概念车的影子，但感觉更像是顶级跑车阿斯顿-马丁DB9的尾部，甚至更完美。也延续着从头到尾的动感设计，而加宽后轮距的设置，更是增强了车辆的驾控感和给人以充足的信心。一坐进车内，立刻被这内部的设计所吸引，一改捷豹和很多英系车内饰仿佛老式收音机和石英钟的风格，从XK跑车开始的运动、现代奢华风格在XF上得到了进一步提升，而且不像同级车那样按钮繁多，甚至驾驶区和中控台区域分开，XF的整个内饰设计简洁而对称，只将常用的按键保留在了中控台上，更多的功能和一些细节控制都被集成在液晶触摸屏上，有人可能感觉按键多功能多才是豪华车，可是个人感觉，车是工具，如果一个工具让你用起来麻烦，那就是它的设计失败，而捷豹XF的设计理念就是减少混乱，这样的设计可谓有些独特，取消了不常用按钮和采用新的Drive Selector变速器，所省出的空间增加了储物空间在日常使用中非常的方便。而XF内饰所采用的柔软的文理皮革、拉丝铝材、实木饰板三种材料且做工十分细腻甚至每一个针脚都好无瑕疵，而熠熠生辉的拉丝铝材将实木的优良特性发挥得淋漓尽致，增强了科技感和现代感的同时使人们充分体验到了豪华内饰的含义，也显示了捷豹与同级车的不同，显示了其尊贵的血统。出色的做工用料和设计只是XF让你感受奢华的开始，一些炫酷的装置不但让我倍感意外和新奇，更显示了捷豹XF的独特，首先是捷豹独创的新功能--电子感应控制系统(JaguarSenseTM)，通过该系统，可以通过触摸或近距离感应打开手套箱，而且只有手指垂直靠近触点手套箱才会打开，而手指或是腿部横向滑动则不会打开,前排阅读灯也有这一功能，您无需再费力的寻找一个小开关--在车内黑暗时尤其有用，轻轻一碰立刻进入光明。整个车内空间最迷人的时光就是夜晚，车厢内的荧光蓝情景与仪表盘上柔和的蓝光照明一起营造了一种令人愉悦的时尚酒吧或餐厅氛围。该技术一般应用在MP3播放器和手机的键盘中以照亮键盘和控件。在全新XF上，光晕照明在开关面板、捷豹Drive SelectorTM控制台、启动/停止按钮和电子驻车制动器周围发出的柔光既显示了这些部件所处的位置，又不会分散驾驶员的注意力。让你仿佛置身与飞机的驾驶仓，说到这如果再有人说本田或是萨博的驾驶席更有飞机座仓，我一定会大声告诉他，“你落伍了，去看看捷豹XF！” 细细品味了一翻之后，在一般无钥匙系统车型启动按钮的位置都没发现XF启动按钮的身影，这时我发现Drive Selecto变速箱前部的写着“STAR”字样的红色按钮正在闪动，随着它闪动的节奏，我的心跳也快了起来。调整好坐姿，让自己很舒服的处在座椅的包裹之中，按下按钮随着发动机一声低沉而有力的吼声，合金的捷豹Drive Selector旋钮慢慢生起，4个隐藏的旋转空调通风孔一起自动向上翻起，中央液晶屏也同时点亮进入了导航菜单，简直就像战斗机作好了起飞准备。XF就这样彻底的征服了我，也实在佩服英国人的设计，这时看见工作人员提示可以出发了，转动Drive Selector 旋钮，轻踩油门--“摩纳哥！我来了！！”

68.00万

捷豹XF 从68万--豪华顶级138万