大竹长安轻卡二手车，长安双排轻卡开了六年车况还行能卖多少钱

来源：整理时间：2022-07-01 11:59:31 编辑：汽车经验手机版

1，长安双排轻卡开了六年车况还行能卖多少钱

如车爱惜的好，车况况出乎寻常的好、里程数不多没有调动过，则可以 15000左右。再贵就不如买新的了，毕竟现在新车也就3万多。。

长安双排轻卡开了六年车况还行能卖多少钱

2，17年产长安双排小货车二手车值多少钱

17年的车现在已经是三年多的车龄，如果车辆状况正常，没有出过大的事故，按照目前市场行情，预计价格在4.5万元左右，具体要看实际车况。

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3，大竹哪里有二手车卖

东柳加气站左前方大概500米有个鑫鑫二手车市场，是大竹最大的二手车店，前几个月去提过一台车，老板很耿直，好像也姓王！

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4，五菱荣光小卡和长安星卡哪个好

长安商用车里微卡皮卡有不错的选择，轻卡不建议选择长安，单一车型销量里基本看不到长安系列。轻卡汽车基本以解放、江淮、重汽、福田、等品牌为主，微卡中长安神骐系列销量表现还算不差，长安在商用车领域的表现远不如乘用车，主要原因应还是发动机没有核心技术。轻卡中以跨越系列为例发动机基本以云内、全柴、朝柴为主，节油表现比价好的玉柴只有极少数车型使用；云内动力在南方地区的表现优异但在偏北方地区略差一些，适合北方的朝柴或西康匹配的车型也不多，动力方面没有亮点匹配的变速箱换挡体验也一般。不过在轻卡中也确实很少体验过长安轻卡，只是少数几次的感受还是没有留下好印象。轻卡的选择还是建议考虑以上介绍的主流品牌，微卡或皮卡入门级长安有几款比较有特色的车，可以了解一下：短途轻货推荐长安神骐T20大单排1.5L，指导价4.63-5.68万；车身长度最长达到5.31米、宽度1.77米、车头高度2.55米，货箱有3.32米长，平板拉货硬拉两吨没有问题、核载质量最高也达到1.78吨。发动机搭载东安DAM15R 1.5L自然吸气汽油发动机，最大马力112Ps、最大扭矩达到了142N·m，匹配5挡手动动力将将够用只是载货油耗会高一些。舒适配置全系标配手动空调，市内倒短是不错的选择。皮卡里长安也有一款很个性的单排座，型号为F30单排载重型，指导价在5~5.5万之间有一定优惠；车身尺寸5790*1735*2455、货箱长度也达到了3米，前置后驱轿车头舒适感要好的多。发动机仍旧是东安同款发动机，马力和扭矩相同，不过核载质量只有不到1吨只适合拉泡货，油耗略高一些适用的场景并不多，可以理解一下但并不一定需要选择。长安商用车的选择建议以微卡微面和入门级皮卡为主，轻卡还是差点意思。上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。长安汽车是中国四大汽车企业之一，也是四大车企里面唯一一个自主品牌销量占比远大于合资品牌的企业。长安汽车是我国产品谱系最齐全的车企之一，旗下产品覆盖了A00级到B级车型，包括轿车，SUV，MPV，商用，轻卡等。长安汽车目前年销量300万台水平，其中自主品牌乘用车（V标产品，不含商用品牌）销量为80万台量级。当前旗下多款产品深受消费者的喜爱，逸动系列两万台级，CS75三万台级，CS55两万台级，CS35也是月销上万。长安汽车拥有五国九地的研发实力和布局。从2012年逸动上市起，长安汽车就开始打上了"品质时尚"的标签，随着近几年的发展，涌现出像逸动Xt（最美两厢车），睿骋CC（质感优雅中级车）这样的好看经典的车型。长安汽车一贯注重汽车安全品质，从逸动到CS75，到最近的CS55，一款又一款的长安车型均以高分荣获C-NCAP五星安全评价，这在行业中是比较少见的。由此可见，长安汽车对于关系到消费者的切身利益的汽车安全的投入，是不遗余力的！大家好，我是乐见花。很多身边要买小货车的朋友都问我，买五菱宏光小卡好呢？还是长安商用的星卡好呢？为什么都问我，因为我的一个好朋友就是长安商用的经销商，有些不认识他的朋友自然就问我了！我的这位经销商朋友经常要异地调车，他缺人手时我也会帮忙。所以我也开过比较多次的长安星卡。而五菱呢？因为长安商用本身与五菱就是死对头，所以经常都会把两款放在一起来对比。下面我就来具体说说吧。两款车型都有1.2和1.5的两款发动机，配合5速手动变速箱。其中1.5的车型，分别来自通用和东安三菱。动力数据上，两者区别可以忽略不计。具体的驾驶感受上，区别也不太大！两车的主要区别体现在，货箱长度和舒适性配置上。我们以双排为例。五菱宏光小卡货箱长度2米，长安星卡的货箱长度却有2.26米，比五菱要长一些，拉货也更多！配置上，长安星卡有原厂的空间，前排的电动车窗，和前雾灯等。当然，这些东西很多五菱的4S店也会帮客户装好在交车。但毕竟不是原厂的，质量上也会有一定的差距。具体到题主的用车情况来说，题主的主要用途是赶集卖菜使用，一般来说来菜的话，重量应该不至于太重。对动力要求一般。但对货箱的大小要求就比较高了。所以综合来说，星卡货箱更大，更实用！如果，您不是卖菜，而是拉比较重的货物的话。那么五菱宏光小卡可能更适合您。因为长安星卡的后轮比较靠前，货箱后面悬空比较多，拉重货的话会造成一定的配重不匀！影响驾驶操控！好了，这就是本人的一些拙见，如果您有不同的见解也欢迎您留言给我，谢谢您！首先，楼主的问题问的太广泛了，没有预算也没有车型大小，不太好说。只能意义举例为你推荐车型了，根据不同的类型去匹配不同的车型，希望能帮到你。省油类型推荐1.东风天龙东风天龙有康明斯和DCI两款发动机可供选择，康明斯我就不过多介绍了，大家都比较了解了，还比较省油，不过340马力买康机感觉马力小了点，天龙双驱340的康机拉标载还行，如果重载的话就比较吃力了，用没劲形容比较贴切！375马力的康机还比较勉强，所以340马力的还是建议你买DCI，DCI是雷诺机，东风天龙现在主打的就是这款发动机，现在很多人买东风天龙就是冲着这款发动机去的！DCI发动机非常省油，DCI340的车型标载情况下跑长途百公里综合油耗一般在35-36升左右，康机340的车型百公里综合油耗在37-38升左右，如果刻意去省油的话以70码的速度匀速行驶，DCI340的百公里油耗最低只有33升左右，可以说国内目前最省油的半挂牵引车就是东风天龙DCI！另外DCI发动机的动力表现比康机要强劲，做工质量也非常不错，比东风康明斯强多了，东风康明斯发动机不是很可靠，故障率比较高，DCI发动机的质量完全可以和潍柴媲美甚至更好，目前国内重卡质量好的发动机品牌除了潍柴和东风DCI其它已经不多了，DCI发动机在国内只有东风天龙使用，在国外是雷诺卡车采用的发动机，省油是DCI发动机的强项！2.解放J6l比较省油的一款车，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，不过锡柴发动机的弱点就是做工质量比太好，小毛病一样比较多，耐造性也比较差，如果锡柴的质量要是能象潍柴和玉柴一样，相信J6的销量也会更好的，但发动机是车的心脏，如果发动机问题多，老是修来修去的既麻烦也耽误了时间，既影响了心情也耽误了生意，反正还会丢大把的修车钱进去，所以买车首先一定要发动机好就行！买半挂车首先得想好，主要是拉什么货，如果经常拉大载的话，那就买陕汽、重汽的车！潍柴发动机虽然油耗高了点，但是质量和抗造性还是很不错的。如果经常拉配货和标载的话还是买东风天龙不错，东风天龙适合拉标载高速跑长途，现在买这款车的人主要是为省油而考虑的，因为这款车跑一趟确实可以省很多油钱，所以很多人更愿意买DCI340的车。以上希望能帮到你，买车后如果你想找货源生意，建议找个靠谱大大平台比如货拉拉，订单多，收入高，值得考虑，谢谢

长安商用车里微卡皮卡有不错的选择，轻卡不建议选择长安，单一车型销量里基本看不到长安系列。轻卡汽车基本以解放、江淮、重汽、福田、等品牌为主，微卡中长安神骐系列销量表现还算不差，长安在商用车领域的表现远不如乘用车，主要原因应还是发动机没有核心技术。轻卡中以跨越系列为例发动机基本以云内、全柴、朝柴为主，节油表现比价好的玉柴只有极少数车型使用；云内动力在南方地区的表现优异但在偏北方地区略差一些，适合北方的朝柴或西康匹配的车型也不多，动力方面没有亮点匹配的变速箱换挡体验也一般。不过在轻卡中也确实很少体验过长安轻卡，只是少数几次的感受还是没有留下好印象。轻卡的选择还是建议考虑以上介绍的主流品牌，微卡或皮卡入门级长安有几款比较有特色的车，可以了解一下：短途轻货推荐长安神骐T20大单排1.5L，指导价4.63-5.68万；车身长度最长达到5.31米、宽度1.77米、车头高度2.55米，货箱有3.32米长，平板拉货硬拉两吨没有问题、核载质量最高也达到1.78吨。发动机搭载东安DAM15R 1.5L自然吸气汽油发动机，最大马力112Ps、最大扭矩达到了142N·m，匹配5挡手动动力将将够用只是载货油耗会高一些。舒适配置全系标配手动空调，市内倒短是不错的选择。皮卡里长安也有一款很个性的单排座，型号为F30单排载重型，指导价在5~5.5万之间有一定优惠；车身尺寸5790*1735*2455、货箱长度也达到了3米，前置后驱轿车头舒适感要好的多。发动机仍旧是东安同款发动机，马力和扭矩相同，不过核载质量只有不到1吨只适合拉泡货，油耗略高一些适用的场景并不多，可以理解一下但并不一定需要选择。长安商用车的选择建议以微卡微面和入门级皮卡为主，轻卡还是差点意思。上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。长安汽车是中国四大汽车企业之一，也是四大车企里面唯一一个自主品牌销量占比远大于合资品牌的企业。长安汽车是我国产品谱系最齐全的车企之一，旗下产品覆盖了A00级到B级车型，包括轿车，SUV，MPV，商用，轻卡等。长安汽车目前年销量300万台水平，其中自主品牌乘用车（V标产品，不含商用品牌）销量为80万台量级。当前旗下多款产品深受消费者的喜爱，逸动系列两万台级，CS75三万台级，CS55两万台级，CS35也是月销上万。长安汽车拥有五国九地的研发实力和布局。从2012年逸动上市起，长安汽车就开始打上了"品质时尚"的标签，随着近几年的发展，涌现出像逸动Xt（最美两厢车），睿骋CC（质感优雅中级车）这样的好看经典的车型。长安汽车一贯注重汽车安全品质，从逸动到CS75，到最近的CS55，一款又一款的长安车型均以高分荣获C-NCAP五星安全评价，这在行业中是比较少见的。由此可见，长安汽车对于关系到消费者的切身利益的汽车安全的投入，是不遗余力的！长安星卡综合性价比远胜五菱荣光小卡五菱汽车名不配位，这个品牌是通过疯狂的网络营销，以没有营养的“秋名山神车”作为噱头吹出来的品牌；而且在于通用合资后产品力以及产品品质均有明显下滑，宏光和荣卡小卡可以作为代表。荣光小卡新款VI版指导价4.21-4.59万，价格不高但是品质也不高，该车车身结构为承载式笼式结构，这种结构的特点是车架集成底盘，一层钢板加上底部几道横纵加强梁就算是能承载的底盘了；然而这种结构只有面包车、轿车、城市SUV、MPV等车型使用，因其承载能力相当一般，荣光卡车版实际就是荣光面包车改型加强，核载最大重量还不超过600KG，用这台车拉货轻松超载，硬拉重货也非常伤车，所以荣光小卡有工具车的形象但没有工具车的实力。看一看尺寸吧单排版车身尺寸4535*1595*1870、货箱长度2.7米，这么长的货箱只能拉抛货。双排版车身尺寸4615*1595*1875、货箱长度2.08米，货箱同样足够长但装不了什么。总质量4.5吨以下的轻卡微卡皮卡取消了对营运证和驾驶资格证的要求，所以这类车剩下的唯一检查项目就是超载，荣光小卡有实用价值吗？其次配置没有助力也没有空调，体验会怎么样呢？长安星卡与荣光小卡有质的区别，该车车身结构为非承载式，也就是有一套完整的底盘作为承载和悬架的支撑，车壳固定在底盘上并不负责主要承载，所以这类车货车核载质量都比较高，是能拉货的实用型车。而且1.5L发动机同样符合VI标准，最大功率85kw、峰值扭矩150N·m，动力水平也要略高于荣光小卡，车身尺寸也更加实用。单排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度3.05米。单排厢货版车身尺寸4915*1630*2475，货箱长度3.57米。双排标准版车身尺寸4860*1600*1910，货箱长度2.26米。双排厢货版车身尺寸4915*1600*2465，货箱长度2.77米。丰富的选项再次说明了这台车是能有些拉货能力的，在规则修改之后选择微卡一定要选择非承载式车身结构有能力的车，否则预算超过4万不如选择皮卡；因为微卡是中置后驱布局，发动机在座椅下面会让驾乘体验很糟糕，而皮卡为前置后驱发动机在车头，驾乘体验会比微卡好的多；目前价格最低的皮卡已经跌破5万，所以选择微卡的意义已经不大了，建议按照这一标准选车。（关注天和Auto硬核聊车，购车、用车、技术交流、最新资讯每日更新。）

5，长安双排轻卡开了六年车况还行能卖多少钱

如车爱惜的好，车况况出乎寻常的好、里程数不多没有调动过，则可以 15000左右。再贵就不如买新的了，毕竟现在新车也就3万多。。

6，二手长安小货车大概多少钱

车辆购置附加费.这项是买车的时候就一次性交齐的,费率是购车价格的10%.也就是说净车价是10万元的车,所交的车辆购置附加费为8547元

7，我有一辆长安星卡双排有箱11排量037吨2米长2010年1月购

一年车减1万二年车减1.5万三年车减2.3万6

你说呢...

一年车减1万二年车减1.5万三年车减2.3万6

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8，长安星卡15款双排二手现在卖什么价格

长安星卡15款双排二手现在车子车况良好，手续齐全的话大体能够值同款类似新车包牌价格基础上打个6折左右价钱。

9，2017长安双排轻卡跑了八万公里能卖多少钱

2017年的长安双排轻卡跑了八万公里，个人认为1.5排量发动机车型车况良好，手续齐全的话大体能够值三万左右，具体需要看实际车况。

12年的长安双排轻卡行驶13万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖两万左右，具体看实际车况。

10，2019年4月份的长安星卡单排3米斗值多少钱

2019年4月份的长安星卡单排3米斗还不到一年，属于准新车，该车子的车况还有手续方面不存在明显问题，大体能够值该车子购买包牌的价格基础上打个8.5折左右价钱。

lz提供的信息不是很详细. 比如说您的车跑了多少公里了?原车价格呢?有没有加装什么功能? 另外还有最重要的:车是否有碰装和大的维修!?

11，长安汽车八大生产基地在哪

长安汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江，目前长安汽车主要生产地在重庆。长安汽车作为国内知名的汽车生产企业，很多汽车爱好者都想知道长安汽车是在哪里进行生产的，下面就为大家具体介绍一下。长安汽车八大生产地分别是重庆、黑龙江、河北、广东、江西、江苏、安徽、浙江，目前长安汽车主要生产地在重庆。长安汽车目前旗下拥有数间子公司如“长安汽车股份有限公司”、“长安福特汽车有限公司”等。长安汽车见证着中国汽车工业的发展，同时也为中国汽车工业作出了不可磨灭的贡献。长安汽车的原名是李鸿章在1862年创立的上海市洋炮局。从头至尾经历了清朝末年、民国时期、新中国，是一个拥有一百多年历史时间的军用汽车企业。在1957年北京长安仿造英国的“威力斯（wellys）”越野吉普车，生产制造出了中国第一台军用越野车——湘江牌46型越野汽车。