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大众出租,有谁知道乌鲁木齐现在出租1辆帕萨特10天租金是多少

来源:整理 时间:2022-06-27 18:08:47 编辑:汽车经验 手机版

1,有谁知道乌鲁木齐现在出租1辆帕萨特10天租金是多少

最少也要4000吧!不管油费 !
不管油至少12000元吧
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有谁知道乌鲁木齐现在出租1辆帕萨特10天租金是多少

2,我们是大众出租公司用英语怎么

We are Dazhong Tax Co., Ltd.“大众”暂为音译
松江大众出租汽车有限公司 021-57-58155104-46-57 松江镇西林北路333号;
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我们是大众出租公司用英语怎么说

3,大众出租用英语怎么说

可以,不过上车前要问清楚 或看车窗是否贴有信用卡付帐标志上海打的可刷信用卡 大众出租车安pos机 --------------------------------------------------------------------------------2003-12-20 16:12:50 新华网 『文章内容彩信发送』 从今天起,手中持有“银联”标记的国内银行卡以及visa、万事达等国际信用卡的市民出门“打的”,可在大众出租首批110辆安装了移动pos机的出租车上进行消费结算。大众巴士的20辆公交机场专线车和大众租赁的30辆高档“货的”车,也可同时用这些信用卡刷卡消费。在国外不少城市中,一般出租汽车上都可使用信用卡消费结算。1995年上海曾率先在全国开发应用了企业乘车卡,以后相继推出了行业taxi龙卡以及覆盖全市14个交通领域的公共交通卡,大大方便了“打的”市民。此次大众出租与银行业联手推出的专门适用于出租汽车的移动pos机结算系统,具有无线移动、快速交易、即时打印的特点,并兼容国际、国内信用卡、银行卡的即时交易,满足了出租汽车流动结算的需求,可极大方便消费者。
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大众出租用英语怎么说

4,大众三道杠是什么车

宝来迈腾大众三条杠是大众旗下的宝来迈腾。宝来迈腾是一款大众旗下的经典车型,1.6升排量,外形线条流畅,设计感十足,给人一种高端大气的感觉,延续了宝来设计的简约高贵风格。大众三道杠是什么车?大众三条杠是大众汽车集团旗下的宝来迈腾车型。宝来搭配使用5档手动变速箱或者6挡手自一体变速箱,排量为1.6升,市场指导价在10.78万元到14.83万元之间。大众宝来是一汽大众旗下的一款经典的车型,外表高端大气,车身流线很好,彰显了宝来的设计风格是简约又不失高贵。汽车的前脸设计承载了大众一贯的家庭式设计,大灯采用飞翼式设计,科技感和立体感十足。内饰搭配了全新的方向盘和中控台,最大程度打造成一款便利操作的车载系统,方便车内人员使用,是一款性能和颜值相匹配的车型。召回事件:2019年12月,一汽大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动,可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,增加车辆发生事故或人员受伤的风险存在安全隐患。
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5,租车一天大概多少钱

不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们在平时生活中有很多需要用到车的地方,但不少人会选择更为环保健康的租车方式。不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们如今的租车市场,租赁车辆的价位,主要是根据车型的价值高低来变化的,比如租一辆玛莎拉蒂,花费的价格肯定比租一辆普通奔驰轿车要高很多。另外,租车的时间也会对我们的价格有很高的影响。如果租车是在日常工作日,一般价格不会很贵。但是如果是在春节、国庆之类的热门节假日,租车的价格也会高很多。最后,租车的价钱还会根据具体的租赁时长和里程来变化。租车的时候,会规定租赁的时间,比如1天、2天等,有的则是直接规定车辆的行驶里程。超出时长和里程的,就需要额外计费了。
不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们在平时生活中有很多需要用到车的地方,但不少人会选择更为环保健康的租车方式。不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们如今的租车市场,租赁车辆的价位,主要是根据车型的价值高低来变化的,比如租一辆玛莎拉蒂,花费的价格肯定比租一辆普通奔驰轿车要高很多。另外,租车的时间也会对我们的价格有很高的影响。如果租车是在日常工作日,一般价格不会很贵。但是如果是在春节、国庆之类的热门节假日,租车的价格也会高很多。最后,租车的价钱还会根据具体的租赁时长和里程来变化。租车的时候,会规定租赁的时间,比如1天、2天等,有的则是直接规定车辆的行驶里程。超出时长和里程的,就需要额外计费了。
不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们在平时生活中有很多需要用到车的地方,但不少人会选择更为环保健康的租车方式。不同的品牌,租车一天的钱也是不同的。比如在10万元左右别克凯越、标致301等等,租一天的价格在100元左右。如果是价值在20万左右的本田雅阁、大众途观、别克君威,还有大众帕萨特等车型,一般租赁一天的价格是在400元左右。而价值为30万元左右的别克G18、大通G18,一般租一天要话费500元左右。至于价值在80万以上,甚至上百万的车型,比如豪华型MPV、奔驰V级,还有丰田艾尔法等,一天的租赁价格可能会高大2400元左右。我们如今的租车市场,租赁车辆的价位,主要是根据车型的价值高低来变化的,比如租一辆玛莎拉蒂,花费的价格肯定比租一辆普通奔驰轿车要高很多。另外,租车的时间也会对我们的价格有很高的影响。如果租车是在日常工作日,一般价格不会很贵。但是如果是在春节、国庆之类的热门节假日,租车的价格也会高很多。最后,租车的价钱还会根据具体的租赁时长和里程来变化。租车的时候,会规定租赁的时间,比如1天、2天等,有的则是直接规定车辆的行驶里程。超出时长和里程的,就需要额外计费了。

6,上海大众20需要多少万或者说一般大众需要多少钱可以买到

您说的太笼统了,如果是朗逸,2.0的差不多12w,如果是新帕萨特,差不多是23w,途观也差不多是这个价
具体点,想买什么型号的车啊?
具体要看什么你想买款式的 是桑塔纳 还是帕萨特 还是其他什么款式 价格标准都不一样
一看就是初次买车的新手
你说的太笼统了,上海大众有很多款车型,你只说要上海大众的2.0的车,这种车型从30w到10w左右的都有啊。
先说一句我是速腾2.0的车主。 很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的,但是车身速腾1.4吨要比捷达重了300公斤。1.6的开空调再加上5个成人的话,起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下,3个成年男子开空调上个立交桥都费劲,所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门,必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾,目前一年3个月车龄,19000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲,但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调,百公里油耗没超过9个都。再说了,多花1万多一点,6+1的cd双区自动空调都得着了,整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。 下面给你一些参考: 速腾的保养: 大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次,1.8t的正时皮带要6万公里进行更换,2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。大致7500公里的时候,首次保养,内容包括更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤,保养费用大约700,工时看4s的了,我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元,1.8t的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8t和2.0以及1.6车型的差别也是很大的。其中1.8t车型需要3418元,2.0和1.6车型需要2205元。 油耗: 本人幻影蓝的2.0速腾手动,目前一年车龄,19000公里。北京东四环住,东二环上班,上下班全天24公里全程空调。最近一箱油7.78个百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3个百公里,主要是去了几次西客站,下午堵在二环上了。8月的时候跑了一次密云水库,大约230公里往返,全部空调140左右的速度,百公里7.2个。1.6的因为是车重发动机功率小,自然起步大油门,比2.0的要百公里多一个油左右。
您说的太笼统了,如果是朗逸,2.0的差不多12w,如果是新帕萨特,差不多是23w,途观也差不多是这个价
具体点,想买什么型号的车啊?
具体要看什么你想买款式的 是桑塔纳 还是帕萨特 还是其他什么款式 价格标准都不一样
一看就是初次买车的新手
你说的太笼统了,上海大众有很多款车型,你只说要上海大众的2.0的车,这种车型从30w到10w左右的都有啊。
先说一句我是速腾2.0的车主。 很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的,但是车身速腾1.4吨要比捷达重了300公斤。1.6的开空调再加上5个成人的话,起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下,3个成年男子开空调上个立交桥都费劲,所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门,必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾,目前一年3个月车龄,19000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲,但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调,百公里油耗没超过9个都。再说了,多花1万多一点,6+1的cd双区自动空调都得着了,整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。 下面给你一些参考: 速腾的保养: 大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次,1.8t的正时皮带要6万公里进行更换,2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。大致7500公里的时候,首次保养,内容包括更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤,保养费用大约700,工时看4s的了,我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元,1.8t的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8t和2.0以及1.6车型的差别也是很大的。其中1.8t车型需要3418元,2.0和1.6车型需要2205元。 油耗: 本人幻影蓝的2.0速腾手动,目前一年车龄,19000公里。北京东四环住,东二环上班,上下班全天24公里全程空调。最近一箱油7.78个百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3个百公里,主要是去了几次西客站,下午堵在二环上了。8月的时候跑了一次密云水库,大约230公里往返,全部空调140左右的速度,百公里7.2个。1.6的因为是车重发动机功率小,自然起步大油门,比2.0的要百公里多一个油左右。
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7,大众旗下有哪些汽车品牌

大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、帕萨特、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高,它是西班牙最大的汽车公司,早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型,发展十分顺利。上世纪70年代开始没落,1983年被大众买下大部分股份,目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌,同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、帕萨特、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高,它是西班牙最大的汽车公司,早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型,发展十分顺利。上世纪70年代开始没落,1983年被大众买下大部分股份,目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌,同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群,奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。大众汽车公司(德文Volks Wagenwerk),意为大众使用的汽车,汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下,奥迪和大众各自独立管理其品牌群,并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识,自主经营,产品从超经济的紧凑车型(耗油率仅为3升/100公里)到豪华型小轿车应有尽有。奥迪品牌群包括奥迪(Audi)、西亚特(Seat)、兰博基尼(Lamborghini)、杜卡迪(DUCATI)4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达(SKODA)、宾利(Bentley)和布加迪(Bugatti)、保时捷(Porsche)、斯堪尼亚(SCANIA)、MAN共8个品牌。1、大众:大众汽车是大众集团的核心企业,2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯,港澳叫大众或福士,马新也译为大众。大众创造神车无数,像捷达、帕萨特、朗逸等,长期保持销量榜的前排位置,被众多消费者认可。2、奥迪:奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一,也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代,因战后败落的奥迪被奔驰收购,后又被奔驰转手卖给大众,如今一直属于大众集团旗下品牌。3、西雅特:西雅特在中国知名度并不高,它是西班牙最大的汽车公司,早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型,发展十分顺利。上世纪70年代开始没落,1983年被大众买下大部分股份,目前跟西班牙政府共同经营。4、斯柯达:斯柯达是捷克的汽车厂商,是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购,成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台,乃至被消费者吐槽换壳车。5、宾利:英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利,创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购,两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善,自己被宝马收购,而宾利则被大众拿下。6、布加迪:1909年意大利人埃多尔·布加迪在法国创建了布加迪,开始了超级跑车的传奇,如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,绝对是土豪的顶级玩具。7、兰博基尼:大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的,如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善,数次易主。1998年归入奥迪旗下,进而成为大众集团旗下的品牌。8、保时捷:保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德·保时捷先生曾是大众第一代领导,甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节,保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众,因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。9、大众商用车:大众商用车是大众集团旗下品牌,同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。10、斯堪尼亚:一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。11、MAN重卡:MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,是世界着名的重型卡车制造商之一。12、杜卡迪:杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商,创立于1926年,多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪,是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。
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