私家车的报废年限，新能源汽车有报废年限吗

1，新能源汽车有报废年限吗

新能源汽车有报废年限，其报废规定与燃油汽车是一样的。新能源汽车或者燃油汽车，不是以动力不同作为报废的标准，而是要看使用性质。只要能通过年审的新能源汽车就可以继续使用，反之则以报废处理。如果是营运属性的新能源汽车，则和营运的燃油车一样，同时也根据车型不同有所区分。比如小、微型营运车辆报废年限是8年，中型营运车辆的报废年限是10年，大型营运车辆的报废年限是12年，租赁载客汽车的报废年限为15年。2018年2月26日，工信部等部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，新能源汽车受限于动力电池的使用寿命，从新能源汽车行业看，汽车动力电池的使用年限为5-8年。一旦超过这个时间，电池续航也会出现电池电量下降的状态，对于车辆来说想要继续用车就不得不更换全新的电池。简单的说，从新能源汽车的结构来看，新能源汽车的报废与动力电池有直接的关系。因此，如果按照整车报废来说，新能源汽车参考燃油车是在60万公里左右报废，而参考电池回收管理办法来看，那么在5-8年左右就算是报废了。

新能源汽车有报废年限吗

2，私家车报废年限

私家车没有报废年限，只有强制报废公里数。《机动车强制报废标准》中规定，私家车行驶完60万公里强制报废。各类车辆报废年限规定：一、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。二、租赁载客汽车使用15年。三、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。四、公交客运汽车使用13年。五、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。六、专用校车使用15年。七、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。九、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。十一、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。私家车年检要求私家车虽然没有报废年限，但是对于老旧的私家车，我国的年检规定还是比较严的。老旧私家车年检要求为：1、私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检。2、超过20年的从第21年起每年定期检验4次。3、在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。

私家车报废年限

3，国三车强制报废时间是多久

我国有明确规定，并不会对私家乘用车设立报废期限，而只有行驶到60万公里后进行“引导报废”的规定，另外轻货、大货强制报废年限是10年，不过可以最高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限最高是15年。根据我国目前的政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。国三标准是从2008年开始实行，至今国三车车龄最长的也没有达到15年年限。话虽如此，国三私家车因为保有量的问题不会直接强制报废，但营运的国三柴油车就难逃一死了。此意见虽不是全国范围实施的，但多数沿海省份或发达地区已经开始实施。虽然国三车不会强制报废，但是已经进入了引导报废的阶段，其中一个手段就是限行区域开始增多，北京、郑州、深圳、福州、济南等城市都相继发布了国三车限行区域，违反禁行、限行规定的，将会处以罚款扣分处理。其实限行政策等于变相报废，因为你的国三车不能走，放在那里也不会有价值。另外一种手段是经济补偿，不过各地对国三车的报废补贴标准都不一样，具体情况以地方政策为准。但其实只要你不想把车报废掉，那么车辆就可以一直开下去，只不过是在哪开的问题罢了。

国三车强制报废时间是多久

4，私家车报废年限是多久

法律分析：一般私家车的使用年限为十五年，使用十五年后就算报废。如果行驶里程合计超过60万公里也算报废。但中国法律没有私家车强制报废的规定，只要私家车符合年检标准，达到报废标准后可以继续使用，并不需要审批。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

5，私家车多少年到报废期

以前的规定是国家规定是私家小车十五年报废,现在好象到期车况好可以延缓报废，但延缓期不得超过车辆正常使用期的50％．并且要增加检验次数．

过去是十五年报废，但目前私家车报废已经由年限报废改为行驶里程数报废，最大行驶里程60万公里强制报废。1、自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。2、家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。拓展资料家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。参考资料来源：中华人民共和国生态环境部《机动车强制报废标准规定》

9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。

现在家轿没有一个强制的报废期限的,也就是说,只要你年检能顺利过,一直可以开!

您好。现行规定，私家车没有报废年限，只要能通过车检就可以一直上路。希望能帮到你。

6，私家车报废年限为几年

自2013年5月1日起，2113开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程526160万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机4102械车无使用年限1653限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根版据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废权。新?p>

自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。新?p>

1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。 4、上述车辆定期检验时，一个检验周636f707962616964757a686964616f31333332643938期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。 5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行

现在是只要你能过年检就行

原来是15年，现在取消年限了。现在是审车，等到什么时候审不过了，就报废了。

7，私家车的报废年限是多少年

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车无报废年限，大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）报废年限是20年。《机动车强制报废标准规定》中规定：第五条各类机动车报废年限分别如下：一、小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。二、租赁载客汽车使用15年。三、小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。四、公交客运汽车使用13年。五、其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。六、专用校车使用15年。七、大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年。八、三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。九、有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年。十、全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。十一、正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。扩展资料《道路交通安全违法行为处理程序规定》中规定：第三十六条公安机关交通管理部门对扣留的拼装或者已达到报废标准的机动车，经县级以上公安机关交通管理部门批准后，予以收缴，强制报废。第四十六条适用一般程序作出处罚决定，应当由两名以上交通警察按照下列程序实施 :（一）对违法事实进行调查，询问当事人违法行为的基本情况，并制作笔录；当事人拒绝接受询问、签名或者盖章的，交通警察应当在询问笔录上注明；（二）采用书面形式或者笔录形式告知当事人拟作出的行政处罚的事实、理由及依据，并告知其依法享有的权利；（三）对当事人陈述、申辩进行复核，复核结果应当在笔录中注明；（四）制作行政处罚决定书；（五）行政处罚决定书应当由被处罚人签名，并加盖公安机关交通管理部门印章；被处罚人拒绝签名的，交通警察应当在处罚决定书上注明；（六）行政处罚决定书应当当场交付被处罚人；被处罚人拒收的，由交通警察在处罚决定书上注明，即为送达；被处罚人不在场的，应当依照《公安机关办理行政案件程序规定》的有关规定送达。第四十七条行政处罚决定书应当载明被处罚人的基本情况、车辆牌号、车辆类型、违法事实和证据、处罚的依据、处罚的内容、履行方式、期限、处罚机关名称及被处罚人依法享有的行政复议、行政诉讼权利等内容。参考资料来源：中华人民共和国商务部-机动车强制报废标准规定

现在车辆报废一不按照年限；二也不按照KM；目前是根据车况（包括尾气检测等）；汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。

10到15好像是！记不清了。

现在只要能通过年审，就不会报废的

9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年；达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验两次；超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年；可延长使用年限最长不超过10年。营运大客车的使用年限调整为10年，延缓报废使用不超过4

8，私家汽车报废的年限

国家汽车报废新标准　　根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施＜关于调整汽车报废标准若干规定的通知＞有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神，1997年制定的汽车报废标准中，非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为：　　1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。　　2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。　　3、营运大客车的使用年限调整为10年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年：延长使用期间每年定期检验4次。　　4、上述车辆定期检验时，一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。　　5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。　　6、没有调整的内容和其它类型的汽车，仍按照国家经贸委等部门《关于发布＜汽车报废标准＞的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注：轻型载货汽车是指厂定总质量大于1．8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理，按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。　　7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆，仍按现行规定程序办理；对原已办理延缓报废手续，但未达到新的报废标准的，按普通正常车辆管理，重新打印行驶证副证，并按规定办理年检签章，不再加盖廷缓报废检验合格印章；对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆，按照新规定执行　　到年限可继续用机动车如何延缓报废？　　如果机动车使用年限到了而车况仍然不错，可不可以让其继续“发挥余热”呢？回答是肯定的：经安全性能和尾气排放检测合格的车辆，根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。　　那么，怎样办理机动车延缓报废手续呢？一般来说有三个步骤。　　第一步，车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料，包括：A、《XX省机动车延缓报废申请审批表》原件，如不与定期检验同时进行，须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片；B、《机动车行驶证》原件。　　提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人，也可以是代理人指定的经办人。　　第二步，机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码，并检验有无被凿改嫌疑；将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比；检测机动车的安全技术性能，并审核该车的安全技术性能。　　第三步，车管所业务领导岗审核，符合规定者，在其申请表原件上签注意见，在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式，用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

1. 私家小汽车没有强制报废年限，六年内每两年年检一次，第七年到第十五年每年年检一次，十五年后每半年年检一次，只要年检过关，就可以使用，没有强制报废年限。2. 2015年汽车报废年限新规定沿用去年汽车排放标准，汽车多少年强制报废?汽车开多少里程就要报废?具体是：全国将强制实行国四排放标准，所有排放不达标的的国二、国三车型，将不允许车辆上户，已经上户的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：（1）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;（2）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;（3）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;（4）达到一定使用年限和行驶里程的。

9，自用汽车的报废期限是多久

调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知（国家经贸委资源[2000] 1202号）精神，根据国家经济和贸易委员会和其他卫生部门调整的汽车标准若干规定的通知“报废汽车实施后，现在报废标准的调整就有关问题通知如下：旅游客运汽车和非营运载客汽车超过九达到报废标准的要求继续使用的，按照公安部关于实施（汽车报废标准）的通知相关事项的（母线管[261，1997 ]）两项规定的批准。旅游客运汽车测试每年四次定期，非营运载客汽车超过九年，每年两次定期测试，超过15年，从16岁起每年四次的定期检查以下（含9人）以下非营运载客汽车报废继续使用，不需要批准。定期检查，每年超过20年，每年从ZI一年，定期检查三，定期检验的车辆，连续三次测试不符合国家机动车运行条件队GB7258标准的安全技术）下的公安交通管理部门应当收回号牌的机动车辆和机动车行驶证通知机而动车组的每个人都办理注销登记。要报废的车辆，公安交通管理部门不得办理登记和转籍过户登记。五，二○○○年十二月十八日前，应按照原来的生活废料的标准，但不办理完成注销登记的车辆，比照。 “通知”的若干规定的标准对调整汽车报废（国家经贸委资源[2000] 1202号）规定执行。右置方向盘汽车报废管理。按照公安部关于加强管理，正确的方向盘汽车（母线管[2000] 1202号）规定执行。不包括在本通知的其他规定，按照教育部，公安部关于实施（汽车报废标准）（母线管[1997] 261）有关事项的实施。该通知自公布之日起实施。公安部二OO一年一月六日调整汽车报废标准若干规定的通知 [文件号] 47497 [时效性]有效 [产品名称规定国家经济及贸易委员会，国家发展计划委员会，公安部，中国国家环境保护总局关于调整/自动报废标准若干规定的通知 [分类监管环境治理【制定部门国家经济和贸易委员会/国家发展计划委员会/公安/国家环境保护总局部 [日期] 2000年12月18日的立法 [2000年12月18日，实施日期 [文字]国家经济和贸易委员会，国家发展计划委员会，公安部，国家环境保护总局（SEPA）调整汽车报废标准若干规定国家经贸委资源（2000）1202 各省，自治区，直辖市，计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委（经委），计委，公安厅（局），环境保护局（厅），汽车更新领导小组办公室：为了鼓励技术进步，节约资源，促进汽车消费，现已决定于1997年制定，汽车报废标准的商业客运车辆和旅游客运汽车在中国和非洲的使用寿命和处理延迟结束生活的标准调整：，9（9）以下非营运载客汽车（包括轿车，越野型）为15年。旅游客运车辆和非营运载客汽车超过10年的九。第三，需要继续使用的使用寿命的车辆，严格的测试必须是在按照国家机动车安全，污染物排放有关规定，并延长使用寿命的检查。旅游载客汽车和9以上非营运载客汽车延长的使用寿命最多不超过10年。为了延长车辆的使用寿命应按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检查的频率。一个检验周期连续三次检验不符合要求的，注销登记的，不得在道路上行驶。作为一个交易工具转换成非营运车辆，非营运车辆，营运车辆，营运车辆的规定报废。注意，这个通知没有调整的内容和其他类型的汽车（包括右置方向盘汽车），仍按照国家经贸委等部门关于发布汽车报废标准>“（国家经贸委[ 1997] 456号），并注意到报废关于调整轻型卡车的标准执行（通过国家经贸委[1998] 407）。所谓的非营运载客车辆：单位和个人，以获取运输利润为目的的自用小客车，旅游客车：各级旅游主管部门批准，进行专门的旅行社的通知游客自己用轿车。本通知之日起施行。

根据国家车辆使用期限为15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。你的转向灯闪烁快有可能是你的转向灯泡瓦数小造成

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：一、轻、微型载货汽车（合越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里；二、轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年；三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；四、车型淘汰，已无配件来源的；五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按分安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。八、本标准自发布之日起施行，在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许在本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。

一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）规定的，经检验合格后可延长使用年限。延缓报废使用不超过3年，不得延长使用。 2、上述车辆定期检验时，从第21年起每年定期检验4次。 3，不需要审批：延长使用期间每年定期检验4次。 6、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、轻，按审批程序办理、含越野型）使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，每年定期检验2次，超过20年的汽车使用年限报废标准根据国家经济贸易委员会、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》，我国对汽车使用年限的报废标准为： 1、公安部。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年，但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次，达到报废标准后要求继续使用的，按审批程序办理，延缓报废使用不超过4年；延长使用期间每年定期检验4次、中、国家发展计划委员会，达到报废标准后要求继续使用的，不需审批，超过15年的，从第16年起每年定期检验4次。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限（8年）报废。不过听说现在准备10年后一年两检、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年，达到报废期后，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记、重型货车，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的。 4、营运大客车的使用年限调整为10年

轿车15年内每年审查一次。15年后每年审查两次。。。。爱丽舍左转弯灯是要比右转弯灯闪得快