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五菱宏光11款的二手车多少钱,11年五菱之光车况好没有事故能卖多少钱?求大师解答

来源:整理 时间:2022-04-24 17:19:18 编辑:汽车经验 手机版

1,11年五菱之光车况好没有事故能卖多少钱?求大师解答

1.8W-2.4W

五菱宏光11款的二手车多少钱,11年五菱之光车况好没有事故能卖多少钱求大师解答

2,11年二手五菱宏光多少钱

11年二手五菱宏光,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题,二手车价位大体在两万左右。

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3,2011款五菱宏光1.5L车况还可以。现在还能卖多少钱?

2011款五菱宏光1.5L(应该是1.2吧,2011款宏光没有1.5排量的)车况还可以如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该在2万左右。

2.5万

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4,11年10月份五菱宏光 1.2排量标配 跑了4.5万 公里 ...

2011年的车,现在10年的车龄行驶了4.5万公里,1.2排量假定车辆没有出现过大的问题,按照品牌以及综合车况来评估预计价格范围在1.1万元左右。

5,五菱荣光老款11年6月份买现在卖能多少钱

五菱荣光老款11年6月份的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万三左右,具体看实际车况。

没有的事,正在全力生产,是老款五菱宏光要停产了,老款已经在市场上拼杀好多年了,该退出历史舞台了。

6,11年的五菱宏光1,4排量,车况一般的二手车直多少钱?

付费内容限时免费查看 回答

您好,亲!11年的五菱宏光1,4排量,车况一般的二手车值1.5万左右,具体还要看车况和行驶的公里数,还有发动机有没有大修过。
1、二手车评估也是很关键的,决定着车子的价格等方面细节比较多,看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
2、手续齐全,购车发票、钥匙齐备、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。
3、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
4、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、发动机油、变速箱油、汽车电瓶等等。
最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。
更多4条

7,2011年五菱宏光行驶了11万公里,车况一般,能值多少钱

2011年五菱宏光行驶了11万公里,如果是标配车型,车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值2万左右,具体需要看实际车况。

6500 元左右 发动机已经需要大修了 其它方向机 电路 修起来可以再买一台了

8,二手五菱荣光11年跑十万公里值多少钱

二手五菱荣光11年跑十万公里值1-1.2万元,还得看车况来定。

这个要根据具体车况来了,不过11年好的大概也就值1.5万左右

11年的五菱荣光高配跑了四万公里如果是1.5排量没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在两万二三左右,具体看实际车况。

二手车的影响因素是有很多的。像年限,公里数,保养等等。像你这辆车大概给个参考价3万。你可以参考下

二手车的影响因素是有很多的。像年限,公里数,保养等等。像你这辆车大概给个参考价3万。你可以参考下

9,11年五菱荣光能卖多少钱?

你好 你好 如果车况较好的话 11年五菱荣光能卖原价的8.5折左右 二手车要根据地区和车况有无大小事故等情况来判断 不同地区略有差异

您好,二手车的估价,需要根据车龄、车况、行驶的里程数,以及有没有发生过重大交通事故,保险报案次数等等相关的,只有掌握完全信息,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

亲 大概还值原车价格5折左右。请采纳,谢谢。

3年的车大约还值2万8左右。

2011年的五菱荣光如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在一万七左右,具体看实际车况。

10,五菱宏光全国客服电话

上汽通用五菱客服电话 客服热线 400-889-5050 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。 扩展资料 上汽通用五菱 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司(英文缩写SGMW),是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)投资有限公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。 前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来,公司的规模不断扩大,产量持续增长,逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。 五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV,于2010年上市。当时,五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机,还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场,设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同,在当时几乎没有竞争对手,上市后不久就持续热销。 如今,市场上多了不少定位相似的对手,为了保持竞争力,上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光,也就是要介绍的车型,新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。新改款产品厂家称为五菱宏光S,下文我们统称五菱宏光。 参考资料:搜狗百科:五菱宏光,五菱汽车官网

你可以去登录五菱官网查询一下

服务热线:400-889-5050 400-861-2345

建议你百度五菱宏光的官方网站,进入网站后首页右上角就有,两个400的电话,这里发电话是要被屏蔽的。

11,二手车评估价格怎么算?_

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。

被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。

可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。

“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。

重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

12,我的二手车究竟值多少钱?_

也许你曾尝试卖掉一辆车,却发现无法得到你想要的价格;也许你曾尝试买一辆车,结果却发现价格贵得离谱;又或者,你以理想的价格买到了一辆车,却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。

在这个网络爬虫的项目里,我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史,以避免买到有问题的车。

我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址:首先,在纽约市周边50英里内售出;其次,价格低于15000美元。

在收集到全部url后,我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价,不是现在的市场价格。由于时间维度的限制,我一共爬取了6747辆二手车的数据。

我对数据进行了一些分析。首先,我做了一个价格和年代的散点图。

然后是一个价格和年代的箱线图。

以及一个价格和年代的柱状图。

我好奇2015年时,为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。

因为许多车是出租3年再交回的,所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。

价格与里程数关系的色码图(hex chart):

当比较生产商时,由于此前的过滤条件设定在低于15000美元,所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。

下面是不同车型的价格分布。

对于那些在乎环保的用户,这是一个不同动力类型的车的价格分布。

不同动力传送系统的分布:

我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格,看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。

许多人关心购买的车的文件(title)上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车:

很明显,没有事故记录会给价格带来很大影响。双样本t检测显示,平均值上的差距在1150美元。

最终,基于所有数据,下面是各款车型的二手转卖价格数据分布:

一些简单的结论包括:自动挡比手动挡贵出1300美元;没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元;箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。

这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值,而且也对想要买新车的,纠结于买车还是租车的,以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。

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