而当年的法国也是看到前期投入如此巨大后，就果断的放弃了战略轰炸机的研发。战略轰炸机前期的研发花费的确让很多国家望尘莫及，但这还只是烧钱的开始，因为战机的制造成本和维护保养费用才是大头。那么这些后续花费到底有多贵呢？我们可以拿最贵的B-2轰炸机来举个例。根据外媒报道，一架B-2的造价就达到了24亿美元，这是什么概念？几乎就等同于同等质量的黄金。
而其日常飞行训练的花销也不菲，据说B-2使用的航空燃油和隐身涂料等成本大约为一小时百万美元。要知道F-22飞一小时的成本也才花20万美元左右，B-2真的是在烧钱飞行。其二：技术难度太大战略轰炸机的研制和建造是一个系统性工程，何为系统性？说白了就是你必须拥有完善的军用航空工业体系，而全球能有几个国家拥有完整军事工业体系。
所以战略轰炸机对于绝大多数国家来说，就是一种无法得到的奢侈品。目前我国的轰-20久久还未露面，个人觉得应该是某一环节的技术出了问题，而这一技术环节极有可能是发动机上。因为航空发动机的精密程度非常高，相关的技术难点极难攻克，这也一直是我们的“心病”。而国人对轰-20的期望非常高，我想是为了能在轰-20身上装备一颗强劲的中国心，所以轰-20才迟迟不露面。
但所谓好事多磨，我们等得起！其三：需求不大战略轰炸机最风光的时候应该算是冷战时期，那时美苏两国整天让它们的战略轰炸机挂满核弹满世界飞，而其他国家也就只有担惊受怕羡慕的份。不过随着时代的发展，各国相继构建起了先进的防空系统，这对战略轰炸机的威胁不小，进而也弱化了战略轰炸机在各国中的地位。目前有相当一部分国家普遍认为，与其花大力气和金钱发展战略轰炸机，还不如把这钱用于发展导弹来得实际些。
这一观点也有一定道理，不过我只能说国力不同自然需求也会有差异。绝大部分国家都没有这一国力去支撑起这一战略武器发展，所以也就没有了研制轰炸机的动力。而我国发展至今，以上的困难已经不算什么难题了，只需假以时日，我国新一代战略轰炸机的面世应该就是水到渠成的事。届时轰6就可以功成身退，再也不用费尽心思的推陈出新了。
轰20会不会在2018年珠海航展上露面？为什么？
谢邀，我是兵说，我来回答，欢迎关注！距离2018年珠海航展已经没有几天了，许多专业的航拍摄影师已经到达了珠海。珠海航展分为专业日和公众日，目前参与航展的飞机和表演节目单也已经被公布了。很遗憾的是，轰-20几乎不可能参与2018年的珠海航展，2020年的珠海航展或许还有几分可能！关于轰-20的消息网上太多了，官方发布过关于轰20的消息却非常少。
