KTM Duke 390也不是吃素的，KTM素来有驾驶者之车的美誉，轻盈的车重，具备更出色的推重比，更高规格的配置水准，更犀利更具侵略性的操控性能，不负弯道火箭的美誉。这款车配备一颗单缸水冷四气门发动机，排量为373cc，最大功率为32KW，最大扭矩为37NM，看起来与川崎Z400的动力相当，但是因为是单缸的缘故，因此在提速上更占优势。
0到100KM/H的加速5秒出头的性能，基本上可以无视路面上绝大多数四轮，超车是信手拈来而已。这款车骠骑府已经介绍过多次，我本人是比较喜欢这款车，它的优势就在于操控性与动力，配置高端，比较适合追寻极致操控的老手，玩特技，跑山约跑，代步通勤都很合适，当然你得适应它6000转以后才逐渐爆发的动力，不然动不动就拖挡，换挡必须轻快频繁，骑了这款车不要两个月，在你体会到足够的驾驶乐趣，这时你还会发现自己再骑别的车已经是索然无味了。
配置也是高到没朋友，400CC级别里面唯一配置电子油门的车型，服气不？滑动离合器，名牌行走机构，铬钼合金车架等等，配置专为玩乐服务，这款车就做到了。当然缺点也有，例如震动会比Z400要大点，这个没什么好说的，单缸发动机有这样已经不错了。再就是平顺性，如果你不喜欢神经质的加速感，还是看看别的。然后座高偏高，830MM的座高有点挑人。
总结下吧，川崎Z400的适应面比较大，新手老手都能找到乐趣，对骑手要更友好一点，这也是选择Z400的人群更多一点的原因，KTM Duke 390的可玩性要更好一点，也更加极端，适合那些对驾控有更高追求的用户，概括起来讲，就是这个区别，题主自己再斟酌吧！好了，就到这里，欢迎大家留言！我是骠骑府！欢迎关注！。
无极500R和川崎Z400怎么选择？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，为你解答摩托车疑问，欢迎关注！无极500R和川崎Z400这两款车正好骠骑府都试骑过，下图是骠骑府试骑川崎400的视频截图。因为是新车还没上牌，所以不敢上路，只能在一个公园里面来回跑跑，又因为是新车，没舍得拉高转，所以没有体验高速时的骑行感受。无极500R也试骑过，没有图片。
从动力上来讲，无极500R显然要比川崎400大，这个差距主要是体现在起步加速阶段，无极500R明显带来的拉扯感更强烈，猛给油的话会有前轮离地的感受，有重机的感受，气势骇人。但是川崎Z400加速也不慢，但是感受并不是这样，他很轻快，你以为只是辆250cc车型，实际上却是加强版，一不留神低头看时速表，会发现已经上到了80KM/H以上，是一种很优雅的快。
其他方面，无极500R就不是川崎Z400的对手，首先是骑行质感上，川崎Z400的优势很大，这款车川崎在轻量化上做足了功夫，400cc排量级别的街车，整备质量仅仅167KG，你可能没有概念，你只要想想春风400NK与他同样的排量，整备质量却达到了206KG，可能你就能明白点什么，为了加深这种印象，建议你试试春风400NK，你就能深刻的体会到什么叫做身手矫健身轻如燕。
