为什么年轻人不愿意为小米无人机买单？
小米作为价格屠夫，在进入到无人机这个领域，并且大刀阔斧地砍低价格，理应会受到很多人的欢迎才对。但是小米无人机似乎在发布之后，慢慢淡出大众的视野，还被爆出来已经停产下架了。不过在小编看来很正常，接下来咱们来分析分析。行业老大的反应作为行业老大，DJI大疆看到小米这种“扰乱”市场的行为，迅速作出了反应，推出了大疆精灵3SE。
精灵3SE可以看做是精灵3的增强版，但是价格却和精灵3刚上市价格持平，可以说给了入门玩家一个惊喜了。尽管上市价格3499比小米无人机的2499还要贵1000元，但是作为行业大佬的大疆，这样的价格让幅已经很大了。并且大疆无人机技术如此成熟，玩家们有目共睹，对于入门玩家们宁愿选择大疆，也不敢选择还有待观望的小米无人机的技术。
国家政策的收紧近一段时间，各种无人机黑飞影响到机场等公共安全的时间时有发生。国家出台相关法规限制无人机黑飞。在城市大部分地区上空都不准无人机飞行，限制了无人机玩家们的热情。另外的一点就是，无人机飞行必须得拿到国家认证的AOPA的无人机驾驶员执照，现在没有执照甚至都没有资格购买无人机。这进一步地限制了很多想入门的玩家，自然无人机的销量会进一步减少，像小米这样闯入无人机领域的新人来说，发展空间就更小了。
如果做自媒体买了架无人机可以随便飞吗？无人机起飞不用报备吗？
谢邀，我在今天刚刚被警察叔叔教育了，正好回答这个问题。我几乎每天早上都会去我家附近的公园围墙外，训练飞行一个小时，训练飞行用的大疆mini，今天用的这个，是三个月前用care换回来的第三架新机。在这个场地，是篮球场大小的林中空地，我已经飞了快二年，大疆APP提示是限高120米，我从来都是控制在树冠（约30米）下飞行，一直没人管，平时路过的行人也不多 ，非常安全。
今天早上八点半左右，我刚飞第二节电池，一个穿制服的警察骑着摩托车，停在了我旁边。我没理他，这样的情况以前也有，来的最多的是保安，警察也有几个，都是过来看热闹，问几句，啥飞机，多少钱之类的就会离开。可这警察，看到我就立刻说“同志，请把无人机收起来”。我知道，坏事了，这次不同。遇到警察，第一要点，积极配合。
这是很多老飞手的经验。我忙说“好，稍等一会”，赶紧把飞机降落，收在包里。那边，警察蜀黍很有条理的在左肩上架起了一个“执法记录仪”我心里不禁有点紧张。那警察看我收好了无人机，也做了一番自我介绍，姓名，警号，隶属之类。同时，让我也出示身份证，核实之类例行的事。这警察姓朱，朱警官。然后说，“请把你的手机APP打开给我看看”我连忙把“DJI fly”打开，递给了他。
朱警官看了一会，非常严肃的说，你怎么飞了500米那么高？我解释到，那是上个月在普宁山里飞的，我在深圳市内从来没有超过30米。朱警官没言语，又看了看我的手机，然后把手机还给了我。以下是对话。朱警官：“这架无人机，你登记没有？”（我心想坏事了，这无人机事新换的，忘记登记了，但我不怕）我：“啊，忘记登记了，才换的，以前都登记过。
”朱警官：“是吗，你手机号多少？”我把手机号码报给他。朱警官在他手机上一番操作，我静静的看着。朱警官又说：“你应该知道，无人机买回来要马上登记。”我：“不是249克以下不需要登记吗？”我把无人机和打印好的“深圳地区无人飞行管理办法”拿出来给他看。朱警官笑了，“你准备的挺齐全”气氛不紧张，我也笑了，“那是的，协会一再嘱咐，我们都遵守的非常好。
”朱警官：“那个协会？”我：“深圳无人机航拍协会”我又赶紧把协会的会员证翻出来给他看。朱警官点了点头，只把无人机拿过去看了看，又还给了我。“249克也要登记”，他说。“好的，回去就登记”，我知道，没事了。“这里不让飞的，要飞先做申请”，朱警官又说。“好，我回去一并搞了”，配合总没错。“另外，最近不要飞了”，朱警官特别嘱咐。
“是下个星期的事？”，我开始套话。“你知道就好”，朱警官开始收他的东西。我也赶紧把东西都收拾起来，但我没急，等朱警官先走。朱警官又和我闲聊了几句，就走了，临走再次提醒我，“记得回去登记”。回到家里，我立刻上网站登记，申请飞行就不要了，那地方没朱警官说的那么严重，不申请也行。整理一下要点：1.只要能飞上天的都登记2.熟读当地无人机管理条例3.随身携带证件之类4.积极配合，不要妄图抵赖最关键的：遵纪守法，不危险飞行。
无人商店、无人车、无人机等陆续问世，未来人类该往哪个方向发展？
谢谢先生邀请！先生的问题复杂，答案确非常简单，无人商场、无人机、无人车这些东西除了必须用人的地方，地球村那么多人该怎么办？科学技术也是有局限性的，人类的终极目标就是加倍努力学习知识，增加自己的认知能力，如若不然结果便是被淘汰，别人都跑了一个来回来，有些人还在原地踏步走，被淘汰是必然的，怨天尤人便是自取其辱。
