想入手一台电动车，价位2500-4000的有哪些值得推荐？
预算4000内可以考虑三轮代步车了，接受孩子也方便实用，风吹不着雨淋不着。电动三轮车的电池一般有48v和60v ，48v是四块电池，60v是五块电池，买车都是安装好的。这个价位可选的车子太多了，有一款19新款的，非常精致，大小正好，配置也都非常高，倒车影像、防盗器、多媒体收音机、风扇、甚至暖风都有，冬天还用穿着防风衣带头盔吗？电机选择800w，动力刚刚好，一般时速在30迈左右，不快不慢，老人、女性开都很安全。
小米宣布“micar”电动车计划，“价格杀手”会再掀风暴吗？
雷军 贾跃亭是不是可以干翻BAT看看雷军的布局和行军路线，贾跃亭是不是在前面帮雷军开路吗？如果贾跃亭有钱，还有雷军什么事？看看贾老板做的那些事:生态反化，手机进入平民时代（今天的高价手机是谁带起来的，我们的自豪，华为！因为华为的高定价，就叫性价比之王小米都敢大几千了）付费会员，普通会员和会员和点播会员的区别对待，全线收割乐视体育，（虽然倒闭，但是，如果他有钱）乐视生态链（以手机为核心的物联网雏形）电动汽车（虽然还没上线）是不是贾老板都跑的比现在的成功者快？只怪他没有马云马化腾的命如果贾老板有钱，他就是中国的马斯克！。
怎么看待“拿苹果的开电动车，拿华为小米的开奥迪奔驰”这句话？
奔驰和奥迪在国内是权力和金钱的象征，奥迪是高级政府官员的公务用车，奔驰是很多商界老板的选择。国家规定，多少级别以上的公务员，还有金融，公安，军队等等敏感系统工作人员不得使用国外品牌手机，担心信息安全。而这类人士需要的是外观保守，续航时间长，并不是很需要性能顶级的手机（他们不玩游戏，也不太用手机娱乐）。
这样，huawei就成了几乎唯一的选择，尤其是mate系列。中国的商界是必须依仗权力的政界才能赚钱的，大量的国企更是政界的一部分。这种示范效应非常强大。至于拿苹果的开电动车，只能说明苹果的产品非常普及，苹果等于好的只能手机这个观念深入人心，这不仅仅是在中国，全世界任何一个大规模买得起苹果的市场基本都是这样。
