128手机内存还够用吗？
谢邀！首先128GB的内存在如今这个时代确实略微有些小，主要原因是微信太占内存，无论是微信的聊天记录还是缓存几乎占据了相当一部分的内存，除此之外，现如今传感器的升级，照片和视频也占据了不少的存储！这些我们无法去除的基本性的功能软件，随着使用时间越来越长，其缓存会越来越大，最终的结果就是存储捉襟见肘，但对于那些并不怎么拍照，也并不怎么听音乐，包括微信也没有那么多群的用户来说，128GB确实是够用了，所以基本还是因人而异。
从某种程度上来说，iOS系统的缓存。相对来说更少一些，这也是苹果的优势，所以128GB对于苹果产品而言明显是够用的，但对于安卓用户来说，我们还是建议用户，如果你需要长期使用，尤其是微信内容较多，照片视频以及歌曲内容较多，那么就需要购买更高级别的版本。而128GB的版本其实是非常有必要的，就目前来看，在相当长一段时间里，128GB的版本都将会是智能手机的起步版本，尤其是苹果也加入进来，这就意味着，64GB起步版本的时代彻底过去了！从笔者的角度来看，目前购买智能手机产品，至少也要256GB起步了，比如今年，放大镜购入iPhone13Pro和vivoX70Pro 两款产品，在内存版本上分别选择了256GB和512GB版本，一方面主要的原因是苹果的大内存版本确实太贵了，其次苹果的内存机制能够让256GB发挥更大的作用。
而vivoX70Pro ，因为其主打的是拍照和摄影的功能，这就意味着我需要为其准备足够多的空间，再加上这款产品完全可以当做日常拍照以及拍摄视频的工具和工作有了交集之后，那么相关的素材也就会更多，所以512GB的版本就是必须的了，当然对于大多数用户来说，256GB版本完全是够用了。笔者购入的这两款产品，因为主打的都是拍照和摄影功能，尤其是支持一些专业的格式，这导致每一张照片，每一段视频的内存的容量都相当大！所以你们要考虑这种情况！从使用的体验来看呢，iPhone13Pro和vivo X70Pro 系列算是今年苹果和安卓界最值得购买的两款产品了！先来说iPhone13Pro，首先是今年的新配色表现不错，外观设计方面一般般，虽然仍然是以设计美学标准来的，但今年变宽了的刘海以及更大的摄像头模组，总体上没有iPhone12系列之前的和谐感，而在重量方面也分布不均匀。
在硬件方面年没得说，基本是目前最强的，硬件性能在流畅度续航以及高刷新率等等体验上都是目前最顶级的水准，在拍照方面呢，也一直维持了苹果的水准，所见即所得，保证了拍照的体验搭载画质，包括解析力方面略差，毕竟1,200万像素的传感器放在2022年明显是不够用。而vivoX70Pro 则是因为其强势专业的拍照摄影能力，首先从基础硬件上来看，搭载了5,000万像素的三星GN1大底传感器以及定制版的索尼IMX598 4,800万像素的微云台超广角镜头，还包括一枚定制版的专业人像镜头，索尼IMX663，在超长焦镜头方面也搭载了一枚支持5倍光学变焦60倍综合变焦能力的超长焦镜头。
除了基础的硬件之外，和蔡司之间的合作也是弥补了相当多手机摄影的缺陷，比如说使用了全新的蔡司的玻璃镜头来代替以往的塑料树脂镜头，有效的增强了透光率，再加上使用了蔡司的T*镀膜工艺，能够有效的减少鬼影色散等等问题，而这些问题恰恰是苹果至今为止完全没办法解决的。更有意思的是超广角镜头，同样是一门微云台主摄，这意味着用户在使用这枚传感器拍摄视频的时候，所获得的防抖能力能够媲美手持云台成片的质量大幅度提高！。
安卓手机多大内存才不卡顿？
文/小伊评科技这里先要解释一下安卓为什么会卡，以及和内存之间的关系。安卓为什么会卡，最主要的因素就是因为安卓系统的内存垃圾回收机制的影响。什么是垃圾回收机制，简单来说就是当系统检测到内存容量不足以支撑某一个应用的时候，他就会从内存中将其他的进程逐一地清除掉，从而保证当前应用的使用状态，这也就是JAVA的GC机制，安卓的应用层就是Java。
那么这样做的好处是什么？好处就是只要处于后台没有被杀掉的进程全部都是活跃的进程，他们哪怕不在前台也依旧可以正常地保持网络的连接等，这一点和IOS是有本质的区别的，IOS是没有后台这一说的，所有没有处在前台的应用都会处于非活跃状态，手机的内存实际上都是主要供应前台的一个软件，这也就是为什么iPhone 到目前为止依旧只有4G运存的原因（iPhone13的普通版和MINI版都是4G内存）我可以举一个最典型的例子，IOS在全屏打游戏的时候，如果你下滑进入快捷控制页面，当前游戏的网络就会短暂地断开，你进去之后会有半秒左右的重新加载的时间。
而安卓就不会出现这样的问题，哪怕你把这个应用切出去也一样不会有任何问题，网络连接依旧可以保持。这也就是真假后台这个说法的源头。但是安卓的这个机制也会带来一个明显的弊端——卡顿。当安卓系统检测到系统中的空域内存不足以支撑用户正在进行的操作的时候，就会对内存中已有的进程进行回收销毁（也就是杀后台），这个时候就会牵扯到内存的操作，而这个时候用户的任务也在进行内存的操作，再加上安卓系统的应用程序本身就不是直接跑在系统上而是跑在虚拟机上，无法做到实时的内存回收，在这种高并发的场景，卡顿的问题就出现了。
这也就解释了为什么在打开多个应用之后，手机会明显变卡的原因，简单来说就是因为频繁的对内存进行读写导致，此外在加上闪存随机读写性能不足，应用生态的混乱无序，流氓软件常驻后台等诸多因素的共同影响，最终就会导致系统的卡顿和卡死。那么想要解决这个问题的一个最直接的方式就是增加手机的运行内存，让其能够同时容纳足够多的进程，这样就可以在很大程度上降低出现卡顿的风险。
所以，想要手机不那么快地出现卡顿，配备大容量的内存当然是最佳的选择。另外，现阶段手机厂商为了从系统层面降低对于内存并发的需求，也是开发出了很多的手段，就拿VIVO家的Origin OS来说，为了解决安卓长久以来的卡顿的问题，就掏出了三种手段——“内存融合”，“进程优化”和“应用预加载”其中内存融合就很类似于Windows系统上的虚拟内存，就是将闪存空间中的一部分划归给运存使用，但是VIVO的这个内存融合技术也不仅仅只是简简单单的划拨融合，而是通过AI算法的方式，判断哪些应用的哪几个进程是不重要的，然后把这些进程放置在读写速度稍差一些的闪存空间当中，从而实现在不影响用户体验的基础上减少对原始运存的占用，减少触发系统回收机制的频率，从而降低卡顿的出现。
而进程优化，就是指通过算法，对系统常驻的进程进行管控，降低系统对于内存的占用，从而降低系统出现并发冲突的几率。至于最后的一个应用预加载技术，就是根据用户的使用习惯，优先的将用户常用的APP从闪存中提前内置到运存当中，从而实现快速的打开，提升流畅度。VIVO的这个做法也代表了当下安卓手机厂商对于解决安卓系统卡顿的一个主流的方向。
如果未来手机厂商能够统一推送消息的话，安卓的卡顿问题就有望得到最妥善的解决了。那么，说了这么多，在当下，多大的内存是比较合适的呢？答案就是8G。这是目前性价比最高，最不容易造成资源浪费一个容量，对于绝大多数消费者来说都够用了，很多主流旗舰手机都会把8G运存当作起步，譬如最新发布的安卓旗舰IQOO 8Pro的起步版本就是8 256G。
8G运存再结合内存融合划拨过来的3G运存，一共11个G的内存，完全足够用了。当然了，如果你的预算比较充足，选择更大内存也是更好的选择，正如前文所说的那样，应用预加载技术会成为未来的一个主流手段，因为从运存当中热启动一个程序要比从闪存中冷启动一个程序快得多，运存越大，未来的上探空间也就越大，系统会保持更加持久的流畅。
安卓旗舰用上18GB内存，iPhoneSE3却只有3GB，苹果哪来的底气？
每次聊苹果的话题，很少提及苹果的运行内存，目前来看iPhone13系列的运行内存也只有4G，常规的主流安卓机型目前是8G和12G为主，最高配置有已经达到了18G的运行内存版本！这内存容量几乎都是苹果的四五倍多了！iPhoneSE3我不知道什么时候发布，内存有多大，但是目前来看如果是3GB，那么将会是和安卓最高配的版本达到了6倍多！与其谈苹果哪来的底气，应该说苹果为何这么牛，是如何实现的底层技术优化，从而实现了运行内存这么小，还依然和安卓如此运行内存高配的手机PK？核心机制：安卓机卡是因为核心是虚拟机，它在运行的过程中会产生大量垃圾；但是苹果iOS系统的核心则是服务器。
安卓在安装应用时都会预留一部分内存作为软件的消息推送，而iOS则是通过服务器直接推送到手机上的，这也是为什么安卓与苹果的运存相差那么大的原因之一，它们的另一区别就是核心机制的不同。这是我找到的一段网上资料是这么解释的，而且基于安卓的手机，这些年还在通过软件虚拟技术在扩充运行内存，借助储存空间的容量来实现手机高效运作！也就是说使用安卓手机会在本地产生很多的垃圾文件和缓存文件，而且还要支撑很多软件在同一个进程上运行！这就相当于什么！相当于节假日你选择开车走高速回家，我选择坐火车回家！走高速有人多，但是是通过汽车的形式运行的，车流量多，会产生拥堵！但是我坐火车的时候，走的是车轨，虽然看似间距就这么大通道就这么小，但是他是点对点传输的，中间不会产生进程的拥堵，但是坐火车上人也多，但却不影响速度！这就是传输介质上的不同，高速是需要考虑传输过程交通的堵塞，交通事故等等一些事情，就和你用安卓手机一样，一段时间系统会提醒你要清理垃圾文件，一段时间就会非常发烫运行起来非常吃力，你需要双击进入任务模式，要多清理几个任务，保持运行软件数量，才能速度快！但是苹果的运行内存则是火车轨道，他可以实现单轨、双轨道运行，而且本身承载量比较大，那么就可以通过先后进程来处理文件，直接是从A访问到B的桥梁而已，这样自然就会很卡了！安卓”全家桶“：安卓系统很开放，APP都是自我独立的，一旦用户下载，就恨不得无时无刻给用户提供服务，甚至有一些APP，只要你手机开机的状态下就会在后台自启动，并唤醒一系列关联应用一起占领运存。
而iPhone依赖于iOS的封闭性，所有APP都需要通过应用商店上架，苹果会为它们提前制定好规则，对于软件后台运行与推送也会有统一的调配管理。第二个方面则是安卓会将一些软件运行在底层保证流畅运行，有些是来自安卓系统的，也有一些是来自手机厂商自带APP的，但是IOS是苹果直接开发的，所以苹果可以设定好，哪些是一起运行的，有些则是可以合并一起的，这样保持长期的调度是规则的！这就像火车上正常提供服务的就是驾驶员、列车长，清洁员，各司其职！按照规律化标准时间运行，但是高速上上当你上告诉过关卡，服务中心、还有时候回到服务中心赏析下风景！和你同行的有些速度快，有些速度慢，有时候还因为经常检修路段还需要绕行和借道同行，出现交通事故，还需要交警来介入这必然会耽搁运行速度的！而且有些意外是我们始料未及的，通过高速和铁路来对比苹果和安卓的内存极致，应该容易理解吧，因为告诉充满变数参与的角色比较多，而火车相对单一，角色比较规律，而角色多混乱这就很影响一个数据读取的进程！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！。
