很多人不选择比亚迪是因为比亚迪这三个字母。以上是网友为比亚迪汽车设计的六个商标。4.晋升是一个相互促进的过程，即使是最简单的工作人员也会对工作平台心存感激。5.加油比亚迪，中国比亚迪世界比亚迪让全世界爱上你，中国创造，世界第一，比亚迪。2.比亚迪汽车前期宣传很多，包括印刷的说明书和广告。
为什么比亚迪汽车技术那么好，而销量却不好？
销量不好很正常！首先它是个国产自主品牌！现在的国人比较崇拜合资，或者进口品牌。现在市场竟争这么厉害，严重，就是合资车销量也不如从前了！要说技术手平好，恐怕就更没有谁能认可了！就算是大众车，福特车，本田，丰田，等等都是老牌子了，资历都很雄厚不是一样会有毛病车吗？其实我认为国产，合资当今的汽车都相差无几！自我感觉买车运气更重要！，
为什么蔚来汽车可以卖60万，老牌车企奇瑞比亚迪却不能？
蔚来主销车型是ES6和ES8，补贴后售价分别是33.80-52.30万元和40.75-41.55万。之所以能卖这么贵，因为成本摆在那，纯电动汽车的制造成本比燃油车贵很多，这也是为什么很多品牌，明明是同一辆车，电动版本比燃油版本，贵几乎一倍的原因。另外，蔚来走高端路线，内饰配置等，用的都是中高端部件，所以成本高，因此售价高，但就算卖这么贵，截至到现在，蔚来还是亏损的，而奇瑞比亚迪虽然卖不了这么贵，却是盈利的，
比亚迪汽车销量为什么就是起不来？
个人从事汽车冲压模具行业十年，做过比亚迪3个车型模具对比其他汽车厂而言：第一比亚迪对模具要求还是挺高的，特别对材料利用率上，用钢还是设计还是制造要求，但是也有很多问题，第一他的零件很多不做检具，导致零件都是用扫描的方式测量零件的合格率，应为扫描是是无法匹配基准的，就导致零件的精度不好，模具也就改不到位。
第二方面就是它很多零几用的是普通钢板比例很高，导致汽车后期生锈等质量问题相对多一些，第三，比亚迪是肥水不流外人田的模式，很多东西多自己做的，相当其他国企还是合资车企都是供应商提供零件，导致它的生产部门臃肿，效率不高，质量管控也跟不上。第四比亚迪的产品在个人的印象不好，属于低端车，品牌影响力不高，第五汽车卖的好不好跟汽车质量好坏没有直接关系，买车的人基本没有动车的，都是看别人买哪个就买那个。
比亚迪汽车一年赚这么多钱，为什么不花点钱请个高端设计公司设计一下LOGO？
《老十三说车》为您解答比亚迪的车标简称byd，它的全称是buildingyourdreams。它的车标模仿的是韩国的起亚的车标，之前模仿的是宝马的车，蓝天白云。很多人因为byd三个字母而不选择比亚迪汽车，因为byd三个字有很不好的谐音。特别是在北方，那么比亚迪为什么不换标呢？1.比亚迪的车标已经注册了很多国家。
每个国家的法律政策都不相同，换标的话需要看当地的法律，走很多的程序。贸然换标的话，需要付出很大的成本和时间，2.比亚迪汽车前期宣传了很多，包括印发的手册，还有广告上。如果换标的话，又需要重新进行宣传，还需要重新印发手册，4s店的标志，包括之前已经做好的4s店的水杯，宣传物品。都不能够再使用，会造成很大的成本损失。
3.物极必反的道理，相信大家都懂，要不然好看到让大家忘不了，要不然难看到让大家忘不了。总之大家忘不了就可以了，4.其实车标这种东西也许你觉得难看，是因为它开始造车造的便宜。等到时间久了，你就会发现其实也没那么难看，比如说丰田和疯添，奔驰和笨痴，标志和彪子。其实也是大家固有印象造成的，看久了。比亚迪车标其实也没有那么难看这款车标是我认为还原度最高的，
不破坏原有logo的外观，看起来也更有科技感。简单的字母，金盾，看起来很结实，上面的句子是英文buildingyourdreams。看起来更国际化。这个logo和上面第一个logo有点类似。有点像凯迪拉克的改款。丰田的牛头logo是牛头，这个直接就是牛头。兰博基尼是牛头，法拉利是马，总感觉是为红牛而生。
