据统计，迄今为止，民航客机被击落的事件至少有14起，造成约1399人死亡。韩国客机在进入苏联敏感区域后被蓄意击落。客机机动性差，速度慢。安装干扰措施没有用，但也从侧面反映出客机经历过被导弹击落的惨痛经历，现在和将来都面临被导弹击落的风险。
伊朗为什么会承认击落客机？会带来什么后果？
承认击落乌克兰客机，这会带来非常严重的后果，毕竟击落民航客机，这是一个非常大的错误，其结果也是沉重的，所以伊朗在一开始是坚持拒绝承认乌克兰客机是被自己的防空导弹给击落。伊朗最终之所以会选择主动承认错误，这实属无奈之举，毕竟有些东西是瞒不住的，主动承认错误总比最后被别人挑清事实要好，要不然到时候伊朗的处境只会更加尴尬。
(伊朗总统鲁哈尼)在乌克兰客机发生事故之后，美国官员和媒体立即猜测有可能是伊朗的导弹误击了乌克兰客机进而导致飞机坠毁，不过伊朗政府对于美国的猜测最初是坚持拒绝，伊朗方面给出的解释是说机械故障导致飞机失事。由于客机坠毁的地点就在德黑兰附近，所以伊朗相关部门也是很快拿到了飞机的黑匣子，不过伊朗方面拒绝美国和波音公司介入调查。
在伊朗军方公开承认错误之前，伊朗主导的调查小组还曾发布初步调查报告称伊朗客机的黑匣子损毁，部分信息无法读取。(乌克兰客机坠毁现场)让外界感到震惊的是，伊朗的态度在短短不到一天的时间内就发生了180度的反转，11号当天伊朗军方即承认是自己的人为失误导致乌克兰客机被击落。伊朗的态度之所以会发生如此巨大的转变，这首先估计也是伊朗军方人士认识到了自己的错误，伊朗军方人士应该会比伊朗政府更有血性一点，他们知道自己犯了巨大的错误，所以军方内部应该会有一些人倾向于承认错误。
其次，在这次乌克兰客机被击落事件当中遇难人数最多的国家毕竟是伊朗自己，甚至有可能有一些伊朗军方或者政府人士的亲属就在飞机上，所以伊朗军方和政府高层内部也会有一些希望主动承认错误的声音。另外还有很重要的一点是，此次乌克兰客机的坠毁有太多的信息指向是伊朗导弹击落了飞机。其一是乌克兰客机坠毁的时间点，正好是伊朗袭击美军基地之后，当时整个伊朗都是处于紧张的戒备状态，所有导弹随时都可以发射。
另外就是坠机现场被拍到的导弹碎片，这一点基本就可以判定飞机失事是由导弹射击导致。还有就是飞机坠毁前的视频以及现场的旁观者，在众多信息面前，伊朗政府想要隐藏真相是非常困难的。(伊朗8号凌晨向美军基地发射导弹)在多方压力之下，伊朗政府选择了主动承认错误，这样的做法是正确的，不过既然是伊朗击落了客机，伊朗政府必然要为此付出代价，巨额的赔偿肯定是少不了的。
伊朗军方负责人也可能被起诉，由于伊朗本国遭遇了最大的损失，而伊朗政府在一开始又试图瞒天过海，所以伊朗政府承认错误之后，伊朗国内依然是爆发了一些抗议示威活动。伊朗政府最近摊上的麻烦确实也是不少，尤其是误击乌克兰客机的事情，如果处理不好，它将会让伊朗政府在国际上的形象更加糟糕，因此伊朗政府还是有必要配合各方处理好坠机事故的善后事宜。
如何避免客机被导弹击落？
兔哥回答客机属于民航飞机，它本来不应该成为被军事武器所攻击的对象。客机上面没有武器，也没有安装防御导弹武器攻击的干扰弹等技术措施，甚至连雷达告警器和导弹逼近告警器都没有。客机上曾经有安装这些防御措施的构思，最后还是放弃了，为什么？很简单，它不是战争武器，而是民用航空工具，如果安装这些防御措施性质就变了。
当然，重要的是，即使安装效果也是有限的。客机机动性差，速度慢。安装干扰措施没有用，但也从侧面反映出客机经历过被导弹击落的惨痛经历，现在和将来都面临被导弹击落的风险。据统计，迄今为止，民航客机被击落的事件至少有14起，造成约1399人死亡。1953年10月，一架以色列战斗机击落了一架瑞典DC-4客机，机上35人全部遇难。
