共享经济的出现，国民的信用也开始变得更有价值。ofo小黄车也开启了“信用解锁”新时代，以此来吸引到更多的用户。在3月16日，“免押金”福利率先在上海实行，ofo上海用户通过手机App成功注册后，会自动进入“押金缴纳”的界面，下方会自动出现“芝麻信用 650 分免押金”和“交押金”两个选项，目前此服务先行在上海开通。
芝麻信用分在 650 分及以上的用户，可点击“芝麻信用免押金”的按钮。此外，ofo小黄车还入驻了支付宝小程序，在支付宝APP中只需要打开“芝麻信用”，点击开启“信用生活”中的ofo共享单车，完成信用授权即可免押金用车。当然这并不是ofo小黄车第一次开启“免押金”福利。之前ofo小黄车曾对学生、老师等群体实行了“免押金”福利，并且得到了一致好评。
如今ofo的信用授权免押金放开到上海全市，将会从而促进2500万上海市民的出行需求。在此之后，ofo小黄车将会开始推进全国各地的“免押金”福利，从而让国民的出行更为方便。小黄车“免押金”的全面推行，也会将共享单车引导向“信用骑行”的一个大趋势，先行走到“信用骑行”的ofo共享单车已经领先许多共享单车平台。
“信用骑行”的免押金也会让更多的用户在骑行共享单车时投向ofo共享单车。同时市场估值超过30亿美元的小黄车还得到了各方投资机构的青睐，滴滴出行、经纬公国、小米科技等等知名企业以及投资机构都为ofo小黄车进行了融资，从2015年到如今，ofo小黄车的融资金额已经达到了数亿美元。庞大的资金流的运转下，ofo小黄车有着很大的很好的前景，根本不用担心倒闭的问题。
ofo小黄车一个月退出8个国家，你怎么看？
谢邀，小黄车不关管理有问题，公司高管和老板理念就不行，他们走的是共享单车里面最低端车，没有吧车的本身提高，质量不行稍微一碰就变形，刚开始用的是密码锁，我就看到过很多小屁孩没几下就把密码锁破解了，他最初觉得成本低大批投放就盈利可观，没想到那么多孩子分分钟破解，在有的大城市大量投放，导致交通堵塞后来很多清理出去造成小黄车墓场，后来又换了两次密码锁就这种成本就注定他走不下去，反观哈啰，摩拜尤其哈啰一个锁就决定了他的市场，骑着很舒服车自身的质量没得说…毕竟是几个大学生搞出来的很多东西操之过急太过于乐观…。
ofo疑似还清蚂蚁金服欠款，公司是否还能东山再起？
近日有消息传出ofo已经偿还了蚂蚁金服的借款，但是蚂蚁金服对此不予置评，而ofo后来发布声明也表示这则消息包含了大量不实消息，表示自己做的各种尝试都是为了努力解决押金问题，也是为了尽可能继续满足用户的骑行需求。所以这则消息是否是真实的目前无法判断，ofo在继续解决押金问题，在继续改善运营状态，这个大概就是ofo目前在努力要做的事情。
