为什么叫直升机而不是直升机？叫电梯对普通人来说简单易懂，而“直升机”是一种“习惯性”和“约定俗成”的称呼，在上世纪80年代以前的很长一段时间里，在中国是独一无二的。一开始楼里面的电梯肯定不叫电梯，字面意思是有电的梯子。这是什么鬼东西，不是吗？因为之前固定翼飞机的基础知识，普通朋友都叫直升机(都是天上飞的)。然而这种不常见的东西越来越多地出现在普通朋友的视野里。另外，随着网络信息的快速传播，再这样称呼科技含量高的东西，确实有点不严谨。毕竟知道的朋友不多。
至于我为什么喜欢一直戴耳机，除了几点，我想不出别的。喜欢戴耳机，性格应该比较内向，想一个人享受自己的世界，需要更多的爱和关怀，不喜欢耳朵里有风，戴耳机还能保暖。对于这个热门话题，很多网友都表达了自己的理由。教授总结了一下，发现这些原因可以分为几类。
直升飞机为什么飞行高度不高？
直升机的动力的靠螺旋桨排空气动力飞行的。低空空气密度都能够标准的满足飞行动力提供条件，但是在高空的情况下，比如说1W米高空，在那里空气稀薄，就算你螺旋桨排的空气量再多，但空气密度小，它提供的动力仍然不能够满足飞行的条件，所以就会掉下来，这个掉下来不是说从天上摔地上去了，是从某个高度往下降了些，直到有能够提供足够的空气提供动力为止的高度。
直升机飞的越高吸入发动机的空气含氧量就越低，当达到一定高度，发动机吸入的稀薄空气所产生的动力已经没有力气了，所以螺旋桨提不动飞机了，再加上直升机是垂直起飞的，机身每增加一吨重量所需增加的动力要远远大于固定翼飞机，一般直升机的升限在几千米，时速在300千米左右。固定翼飞机一般都在一万米以上，时速一千左右，
为什么说将「直升机」称为「直升飞机」是错误的？
你能把建筑里面的升降机称为升降飞机吗？建筑里面的电梯最开始肯定不叫电梯，字面意思就是有电的梯子，这什么鬼，对不对。叫电梯只是对于普通人来说简单易懂，叫开了，也因为这是一看就明白的就没什么争议了，直升机不行，毕竟不是能够经常亲眼见到的东西。因为之前对固定翼飞机的基础认知，所以普通朋友称直升机为直升飞机（都是在天上飞的嘛），只不过这个不经常见的东西越来越多的出现在了普通朋友的视野中，加之网络信息传播如此之快，对于高技术含量的东西如果再这样称呼也确实有点不严谨，毕竟很少有朋友们了解其真实的飞行原理，
直升机为什么能飞？
直升机飞行的全部动力都来自其巨大的旋翼转动产生升力。每一片旋翼的功能都和固定翼飞机的机翼类似，根据伯努利原理，由快速转动，使空气在翼面上下表面形成压力差，升力便由此而来，而直升机的所有动作都由液压杆机构，带动旋翼总距发生变化，也就是旋翼的倾斜角度发生变化，升力在倾斜方向上产生分力，让直升机可以自由向上下前后左右方向进行直接运动。
为什么叫直升机而不叫直升飞机呢？从其飞行原理可以知道差别，无论是螺旋桨，还是喷气式动力的固定翼飞机，其动力都是产生向前的力量，而这股力量只作用在其运动方向上，并不直接产生升力，产生升力靠风吹翼面，升力并不是发动机直接产生的；而直升机的螺旋桨由发动机动力直接驱动，并产生升力，它的运动趋势和动作全部是由升力分解产生的。
直升机和直升飞机有什么区别？
20世纪人类在工业机械产品的两项最具创造性的发明就是“飞机”✈️和“直升机”，aⅰrpIane、aeropⅠane-飞机heⅠⅰcopte-直升机1903年12月“莱特兄弟”发明成功了世界上打一架固定翼飞机获得“国际航空联合会/FAl”认证。1939年“西科斯基”发明成功“直升机”获得成功、同样得到国际认可，
飞机是：固定翼飞机Fⅰxed·wⅰng·pⅠane、直升机、垂直/短距起降飞机、等等的统称!heⅠicopter-直升机是规范的“航空专业术语”，是80年代初期我国航空航天工业技术领域统一、规范化技术“术语”。“直升飞机”是80年代前长久以来我国“独特”的一种“习惯性“和”约定俗成“的称为，又例如“56式冲锋枪”这样称为、同样是中国人的独特叫法罢了。
今天教授在逛微博的时候被一个热门话题吸引#经常戴耳机却不放歌#。突然，他想起自己偶尔也会这样，有时候可能不是戴着耳机听歌，但问题是他也说不清到底是为什么。带着强烈的好奇心，教授点击进入评论区一探究竟。网友benkyoka1:插上耳机，世界安静了，只有我自己网友大雄:宿舍舍友吵的时候，我会遇到我的网友南池姑娘:感觉有仪式感，有空会有人叫我。网友UV的小女朋友:她可以假装自己在听歌，也可以假装别人听不到。也许是社交恐惧？E-mail:其实我忘记放音乐了。4月1日，我没找。我不喜欢耳朵里的风。戴耳机可以让我保暖。对于这个热门话题，很多网友都给出了自己的理由。教授总结了一下，发现这些原因可以归为几类。
“冲锋枪”的标准名称——“Assaul Rifle突击步枪(国际标准为Assau I E R I F I E突击步枪)(同款枪Ak-47突击步枪，国内称之为“冲锋枪”)(纵列双旋翼直升机)(纵列四发双旋翼直升机)(同轴对转双旋翼直升机)(Boe I ng-(“垂直起飞-垂直/短距着陆”固定翼战斗机， 它依靠发动机喷管产生的偏转角产生推力来实现vertⅰeal飞机的起飞和着陆)直升机依靠发动机动力向直升机螺旋桨“旋翼”的转换来产生升力和向前的拉力，
