我相信假如贾跃亭成功了，中国企业在国际上的形象也是一个极大的提升，证明中国在新能源汽车领域的一个重大突破，像马云和雷军一样，为世界所肯定，但这一切也只是假设，我认为现在判断贾跃亭是一个金融骗子还为时尚早，风险投资从来都是失败率很高的行业，能够融到资，然后将融来的钱投入到自己的产业中，这就是贾跃亭应该做的吧。
乐视到底还涨不涨，还有投资价值吗？
感谢邀请！首先祝大家新年快乐！关于乐视网的股票我回答了好几次了。可能看我这么逢问必答的情况，不断有人向我提问吧！那么，我也不厌其烦地再回答一次！上周五乐视网出现了超跌反弹。盘后有不少消息是关于乐视网的。乐视网能逆势上涨，肯定是有人搏消息，搏重组的。一旦重组成功，乐视网可能就会出现翻身。但前提必须与贾跃亭进行切割。
老贾现在还在美国进行汽车大梦，根本没有时间去理会乐视网的死活。姑且不论老贾能否翻身成功，现在的乐视网套牢了太多的人了。公募，私募，牛散等都是深受其害的。里面的股权质押也是一大问题。所以，乐视网很复杂。之前我说过，乐视网要么等再跌几个板，要么等均线粘合才可以考虑介入的问题。现在这个位置去抢反弹并不划算。
恒大把足球队卖了，能否化解债务危机？
1.当年许家印花1个亿买足球队搞的风声四起，金元足球把中国足球定位于当家霸，而非走向世界。严严实实地把中国男足带入万劫不复之路。2.据传，恒大搞足球的这些年至少亏本百亿。恒大把足球队卖了，也卖不了百亿，即使有人出价，但对于近2万亿的债务危机的恒大而言也只能是杯水车薪了。3.整顿中国足球与化解恒大债务危机同样重要。
世界五百强海航债务危机爆发，它会成为下一个乐视吗？
乐视的一个很大的问题就是太想做生态了，但是我们可以注意到，目前生态做的最好的其实可以说是腾讯了，但腾讯从没有说过自己要做生态，而是从单点突破之后再渐渐的由点到面，这也是一个公司成长为一个集团的过程。而乐视在自己的视频、影视等业务尚未发展健全，市场占有率还没有答到垄断地位时就开始为下一步做准备，开展线下店，造车等等，这个步子扯的有些大了，说汽车是导致乐视资金链断裂的最大原因也并不为过。
而海航也是一个体量很大，涉及多行业的集团，但是他们的航空业务做的非常好，他们如果出现危机对于民生的影响将会非常大，所以海航的债务危机即使爆发，也不会像乐视一样整个业务接近于停摆状态，只会把不挣钱的地产业务渐渐抛售，来保证集团当中的流动性，目前就判断海航会渐渐倒台为时尚早。他们的核心业务仍在继续进展当中。
碧桂园也欠债1.76万亿，为什么没有出现恒大的危机？
首先恒大其实还能撑个半年，但是被部分人和自媒体发酵，快速崩塌。比如有部分人摸黑恒大商票，达到效果后低价收购商票。结果没想到效果太好了，恒大直接崩了。这就像本来想用鞭炮炸一坨屎，结果没注意扔进的是粪坑，加上沼气直接炸了。目前情况是同样负债率的碧桂园在一旁瑟瑟发抖，好处是人家碧桂园专攻房产以及相关的轻资产业务，而且管理团队比恒大要相比清廉有效很多。
债务危机下，把钱存在四大行、股份制银行、农信社哪里最安全？
关于存钱在哪个银行比较安全？这本身就是一个伪命题，国家正规的金融机构，都是有法律保障的，它是维持一个国家经济运转的重要机构，它的稳定，与社会的稳定息息相关，国家会有相应的政策和法律手段，来保证它的正常营运，不会轻易的出现问题，特别是在我们体制的国家，无论是经济危机也好，自然灾难也好，国家都会下大力维持它的正常运转，没必要担心它会出问题，尽管金融机构的保险赔款条例，规定50万为赔款上限，然而这只是一个经济法律手段的规定而已，在现实社会的操作中一般不太可能会出现，毕竟我们国家的体制摆在这里。
如果说真要银行大面积出现崩溃破产的话，我想，这个世界已经到了极端混乱不堪的地步了，社会民众的人身安全已极不保障，此时金钱对于人们来说，不光不是求的安全的保证，更是招之杀戮的祸根。想想当年战乱时期吧，当灾民遍地时，如果你还处于富有的地位，那么你一定是大众猎杀的对象，人们一定会像打土豪分田地那样来对付你。
