高铁站工作人员跟什么人打交道，在高铁上怎么呼叫列车工作人员

来源：整理时间：2022-09-11 08:37:31 编辑：高铁查询手机版

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1，在高铁上怎么呼叫列车工作人员
2，应该穿什么样的衣服应聘高铁乘务员
3，高铁站收银员都做什么
4，高铁站的工作人员正常的上班时间是多少
5，站务员和值班员工种之间有什么联系和区别

1，在高铁上怎么呼叫列车工作人员

叫乘务员就可以了啊，年纪大点的可以喊师傅，年轻的可以喊帅哥或者美女。要是实在不知道喊什么就喊乘务员就可以了

每天2趟动车，2趟普通车动车3小时到长沙 d205次南昌早上08：00开车长沙11：13到站二等座130元一等座156元 k787次南昌早上10：17开车长沙15：54到站硬座63元 d117次南昌中午11：52开车长沙15：01到站二等座130元一等座156元 t147次南昌13：20开车长沙18：15到站硬座63元

在高铁上怎么呼叫列车工作人员

2，应该穿什么样的衣服应聘高铁乘务员

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。　　面试应该简单大方的一点好,最重要的还是自信. 面试还是应该装职业装，如果您还小，那么可以穿颜色新鲜一些的套裙，比如淡粉、橙黄、果绿，又青春又大方，一定很抢眼。

建议你参照高铁服务员服饰穿着，比如职业短裙装；这样面试可以直接给你裙装印象分数。

职业装或淑女装，要严肃、正规、稳重的，如果是上下装分开的，最好是同色的，黑色高跟鞋，鞋面要干净不带点缀饰物的

职业装应该好点吧

应该穿什么样的衣服应聘高铁乘务员

3，高铁站收银员都做什么

1. 遵守各项管理规定，服从单位管理及领导安排。工作必须热情、认真、负责，按规范站姿站位为顾客提供优质服务，收银员仪表大方，按规范着装，妆容淡雅大方，工作岗位不能空岗，不准串岗；2. 与本班组和相关部门密切配合；需要时，为客人提供问讯等服务。3. 熟练掌握前台收银软件的操作，在规定时间内为客人结完帐；4. 做好班前准备工作；5. 保证每笔帐款结算快速、准确、有条不紊；6. 兑换好当天所需要零钱，备用金必须天天核对，不得以白条抵现，做好当天交接工作，认真清点备用；7. 除财务人员盘点货物或领导人员例行检查，杜绝非收银员（包括管理人员）进入收银台；8. 在任何情况下，所有人员不允许携带食品进去收银台；9. 客户到收银台接打电话时，要为客户准备好纸笔；10. 承办上级交办的其它工作。

没可能的事，到哪里工作你都得有好的文凭呀，要不然别人都不要你追问：那怎么办？回答：那就继续读下去呗，刻苦努力下去吧追问：算了回答：怎么，你打算退学？追问：我已经退学了

高铁站收银员都做什么

4，高铁站的工作人员正常的上班时间是多少

一般都和我们差不多，早八晚五的时间。但是也有不一样的；1. 机关干部正常的时候是八小时，有时候也会加班。2. 与旅客打交道的一般是到最后一班车过了，差不多半夜十二点多。3. 调度的话，那肯定不能下班了，值夜班肯定到天亮的。资料拓展：高铁站，全称高速铁路车站，是指在高速铁路沿途建设、主要为高速列车服务的火车站。不过，包括中国在内的多个高速铁路技术强国都没有明确的高铁站说法，高铁站是一种泛而博的非严谨铁路术语。判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务。高速铁路（含部分高级快速铁路）的设计速度标准是不低于200km/h。中国国家铁路车站中没有任何以“高铁”两字命名的火车站，所有国铁车站均由国家铁道部（今中国铁路总公司和国家铁路局）统一管理运营。

为何高铁在每天运行之前，先开出一班不载客的列车？这操作看不懂

（1）一次连续工作时间标准（包括出、退勤工作时间），旅客列车一般不得超过8h，货物列车一般不得超过10 h；　　（2）全月工作时间按180 h掌握（包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间）；　　（3）在本段休息时间不应少于16 h；　　（4）外段调休时间不得少于5h，而驻班休息时间不得少于10 h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ；　　（5）实行轮乘制的机车乘务员每月应有1～2次48～72 h的大休班时间。

科室人员都是8小时

5，站务员和值班员工种之间有什么联系和区别

两者工资差不多，但也有不同之处。1、掌握的专业知识不同。站务员需要掌握的是接发车，站台门的突发处理，乘客的诉求答疑；值班员深入一点需要掌握的是车站所有行车的设备的使用与报修，票务设备的应急维修，站务员解决不了的乘客诉求问题。2、上班时间不同。站务员是早上首班车到前半小时到，下午两点半下班；中班是两点半上班上到末班车离站所有乘客离开车站；值班员是早上九点到晚上七点，夜班是晚上七点到第二天九点。扩展资料：针对其他城市地铁发生过的突发情况，或是可能发生的情况，站务员需要以此进行模拟演练。这种训练主要有两种方式，一是口述应对流程，熟悉各环节工作内容；二是实际情况模拟，让站务员掌握应对的本领。实际搭乘地铁过程中最常见的情况是，乘客和家人走失。这时，站务人员会第一时间广播，打开全站的广播寻人，帮助乘客找到家人；如果乘客有亲友在列车上没及时下车，和站务人员说明情况后，会第一时间联系下一站工作人员接应没有下车的乘客，保障及时与家人汇合。

地铁站务员就是在站里售检票，和乘客近距离接触，处理一些小事情。而值班员要看着监控和记录列车进出站的时间车次，传递命令等。站务员日常的工作任务会比较杂，如维护秩序、协助反恐与安检、急救、紧急疏散等，具体分工也会根据上面的安排而有所不同。工作任务站务员须执行下列工作任务：负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。负责车站售票设备和其它设备的操作。监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。监控设备的维修情况。

有什么联系和区别，值班值班的一般就说是，要么就是职工值班，要么就是所谓的看大门的

职业是具有一定特征的社会工作类别，它是一种或一组特定工作的统称。我们以往经常使用“工种”“岗位”等概念，实质上就是将职业按不同需要或要求进行的具体划分。一般，一个职业包括一个或几个工种，一个工种又包括一个或几个岗位。因此，职业与工种、岗位之间是一个包含和被包含的关系。工种是根据劳动管理的需要，按照生产劳动的性质、工艺技术的特征、或者服务活动的特点而划分的工作种类。目前大多数工种是以企业的专业分工和劳动组织的基本状况为依据，从企业生产技术和劳动管理的普遍水平出发，为适应合理组织劳动分工的需要，根据工作岗位的稳定程度和工作量的饱满程度，结合技术发展和劳动组织改善等方面的因素进行划分的。 岗位是企业根据生产的实际需要而设置的工作位置。企业根据劳动岗位的特点对上岗人员提出的综合要求形成岗位规范，它构成企业劳动管理的基础。职业、工种和岗位之间有着密切的内在联系。对职业进行分析和研究，首先要对职业进行科学的分类。职业分类客观地反映国家经济、社会和科技等领域的发展和变化，在某种程度上也反映了一个阶段社会管理水平。

他们当然是用这种对讲机来进行相互之间的联系，区别是责任和这个分工不同。

海上的服务员或者其它一站的服务员，一个值班的时候工作时间有知识的联系和区别，一班和二三班制或者20班